銷量增長源于產(chǎn)品的創(chuàng)新優(yōu)化。江淮格爾發(fā)重卡堅持“整合全球資源造世界車”,充分吸收國內(nèi)外重卡尖端技術(shù),結(jié)合中國道路及重卡用戶使用狀況,研發(fā)出囊括牽引、載貨、工程、專用、天然氣五大產(chǎn)品系列車型。目前已具備完整的產(chǎn)品層次架構(gòu),充分滿足各種路況和全方位用戶需求。
當(dāng)下重卡市場,法規(guī)變化和用戶訴求讓重卡產(chǎn)品呈現(xiàn)高端化趨勢。江淮格爾發(fā)重卡加強技術(shù)創(chuàng)新研究和應(yīng)用,優(yōu)化整車匹配,降耗增效,在“節(jié)能、環(huán)保、智能化、輕量化”方面也苦下功夫,率先搶占先機。2017年,江淮重卡進(jìn)一步完善產(chǎn)品型譜,深挖市場潛力,根據(jù)客戶需求進(jìn)一步推動產(chǎn)品的智能化升級,增強產(chǎn)品的市場競爭力。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加科學(xué)合理、更具競爭力、更符合行業(yè)競爭需要。這是近幾年江淮汽車堅持創(chuàng)新升級,實施精品工程,轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)取得的最重要成果,格爾發(fā)K7重卡正是重要成果展現(xiàn)的代表之一。
江淮格爾發(fā)專用車
在2017上海車展上,格爾發(fā)K7重卡一經(jīng)出場便頗受矚目。該車經(jīng)過先進(jìn)的空氣動力學(xué)多輪仿真優(yōu)化后,成為擁有國際一流降風(fēng)阻設(shè)計的重卡車型。搭載540馬力發(fā)動機、ZF AMT變速箱、大扭矩的美馳小速比車橋,高速行駛時,發(fā)動機1300轉(zhuǎn)左右就能達(dá)到車速95公里/小時,動力十足。
與此同時,江淮格爾發(fā)K7的碰撞、頂壓、后圍擠壓等關(guān)鍵性指標(biāo),一次性通過了最新ECER29標(biāo)準(zhǔn),成為國內(nèi)首創(chuàng)。加上諸多在國內(nèi)重卡首次運用的智能化配置,進(jìn)一步強化了格爾發(fā)K7的高端重卡屬性。
江淮重卡的高速增長,讓人們看到自主創(chuàng)新已經(jīng)成為推動江淮汽車不斷前行的強大動力。對每一款產(chǎn)品的精益求精,不斷驅(qū)動著新產(chǎn)品和新技術(shù)的問世,因而贏得了越來越多消費者的認(rèn)可和青睞。
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