時光如流水,轉(zhuǎn)瞬即逝,眨眼間,2018年已經(jīng)到來。回憶過去,卡友付理想滿是感慨。“我是安徽蕭縣人,可是高中畢業(yè)就跟著親戚來石家莊打工了,那時候啥都不懂,也沒什么手藝,天天就是開個三輪車去市場賣蔬菜,一賣就是十八年,也算是半個石家莊人了。”
職業(yè)轉(zhuǎn)變,開啟新征程
十八年如一日,付理想擠在各式各樣的蔬菜攤販之中,靠著自己勤勞樸實的雙手,賺取微薄的差價利潤,養(yǎng)活自己和家人。
“很多人都會覺得賣蔬菜是件非常容易的事,東西新鮮,人會吆喝幾聲,顧客就會自己上門。但是,人們看不到我們每天天不亮就去批發(fā)市場進(jìn)貨,也看不到我們每次對著賣不出去的剩菜發(fā)愁,這行沒什么技術(shù)含量,競爭很激烈,大家賣的都是同樣的東西,有時候別人比你便宜一兩毛,你就賣不出去了。”付理想無奈道。
因此,他在2010年做了一個重要決定:不再做一個蔬菜小販,并且成為了一名光榮的卡車司機(jī)。
付理想和他的紅色江淮帥鈴
“那幾年賣蔬菜基本上就不賺錢,而且自己年紀(jì)也不小了,不想一直掙這么點收入,于是就和家里人商量了一晚上,探討了以后的出路。”付理想回憶道,“當(dāng)時我看幾個開卡車的朋友收入還挺不錯,運的基本上都是蔬菜水果,我也比較了解,而且如果是開輕卡的話,拿個C本就能干,前期投入方面也就花幾萬塊錢買個車,自己還是能夠接受的,所以當(dāng)晚就決定轉(zhuǎn)行做卡車運輸。”
有好幫手是成功的一半
一個籬笆三個樁,一個好漢三個幫。對于付理想而言,卡車運輸是個完全陌生的行業(yè),“剛?cè)胄械臅r候挺迷惘的,除了開車啥都不會,最后還是我老家?guī)讉€跑物流的哥們陪我買了車,還給我介紹了貨源,讓我了解了這行的門道,并且快速成長起來。”付理想對朋友的熱心幫助始終銘記在心。
江淮帥鈴載貨車
當(dāng)然,他也非常感謝自己的第一輛江淮輕卡,車輛超高的品質(zhì)以及杰出的燃油性能,大大降低了他的使用成本,也讓他堅定了做司機(jī)的信心。“在安徽,買江淮輕卡的人非常多,因為它產(chǎn)品好,口碑也不錯,關(guān)鍵價格也合適,性價比很高,當(dāng)初我朋友就跟我推薦了這個品牌,所以我買的第一輛輕卡就是江淮駿鈴?,F(xiàn)在看來,我當(dāng)初的選擇還挺明智的,那輛車不管是性能、油耗,還是質(zhì)量都非常不錯,我開了六年,行駛將近三十萬公里,沒出過什么大問題。”
古語有云,四十不惑。如今,四十三歲的付理想已經(jīng)是位駕齡超過七年的老司機(jī),每天都要開著輕卡輾轉(zhuǎn)河北、山東等地運送蔬菜,行程上千里。對他而言,未來的道路早已無比清晰。“相比以前,開卡車這些年我的收入的確有了很大提高,不管是自己還是家人的生活,都不像以前那樣辛苦了。雖然這份工作很累,還有一定的危險性,但我這人沒什么文化,能有一份賺錢而且體面的工作,已經(jīng)很不容易了,所以我并不后悔自己的選擇,既然干了這一行,再苦再累也要咬牙堅持。”
新年要有新氣象。今年付理想又入手了一輛江淮帥鈴,目前已經(jīng)行駛了近一萬公里,對于車輛的性能,付理想十分滿意。“這輛車基本上是用來跑長途的,除了河北省以外,北京、天津、山東、東北,我都開去過,車輛的節(jié)油性能也還可以,要知道我一般都拉5噸貨左右,這個重量每公里油錢還不到一塊錢,油耗已經(jīng)非常低了。”
對于帥鈴的駕駛室,付理想也表示,它的舒適性無與倫比。“首先它的外觀我就很喜歡,非常霸氣,我還特別選了個紅色,覺得比較喜慶,也寓意新的一年能紅紅火火。其次,車輛的舒適性更是沒話說,不管是座椅的舒適度、車內(nèi)的空間和按鍵設(shè)計,我都很滿意,而且車輛的密封性和穩(wěn)定性都很不錯,關(guān)上車門基本沒什么聲音,我一般都在副駕放床被子,開長途的話就睡車上。另外,車輛的空調(diào)也還不錯,不過我一般都不開,能省一點是一點。”
有人說,追求美好是人類的天性。正如自己的名字一樣,年過四十的付理想依然滿腔熱血,他不甘于重復(fù)平淡的生活,每天只是為了衣食住行奔波勞累,他仍舊滿懷理想與抱負(fù),期望自己干出一番大事業(yè)。所以,他很慶幸自己選擇了運輸行業(yè),讓他獲得了新生,也很慶幸自己選擇了江淮輕卡,讓他不在蕓蕓眾生里隨波逐流。
所以說,誰的生活都不是一帆風(fēng)順,但是呢,只要有一顆平常心,時刻心向美好,相信各位老鐵們終將會過上大家想要的生活。
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