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現(xiàn)場(chǎng)交車(chē)30臺(tái)!慶鈴巨咖GIGA換裝法士特變速箱更親民

       近日,30臺(tái)慶鈴巨咖GIGA牽引車(chē)正式交付給韶關(guān)三合星運(yùn)輸有限公司,與之前銷售的慶鈴巨咖牽引車(chē)不同的是,這批車(chē)全部由客戶指定裝配了法士特變速箱,從而取代標(biāo)配的ZF變速箱,這也是首批搭載法士特變速箱的慶鈴巨咖交付用戶。

  三合星運(yùn)輸有限公司董事長(zhǎng)廖錦波先生作為一位慶鈴汽車(chē)的老顧客,早在30年前就開(kāi)始與慶鈴結(jié)緣。上世紀(jì)8,90年代,五十鈴在珠三角與香港地區(qū)有著貨車(chē)皇牌的美譽(yù),不少?gòu)V東用戶從那時(shí)候開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)五十鈴卡車(chē),口碑代代傳,直到現(xiàn)在都還有大批五十鈴的忠實(shí)用戶。而廖總對(duì)于五十鈴的深厚感情也使得他在巨咖重卡推出后選擇大批購(gòu)入該車(chē)加入自己的物流車(chē)隊(duì)。而他在考察慶鈴工廠時(shí),提出了采用法士特變速箱的想法。他認(rèn)為ZF變速箱雖然品牌更好,但在售后方面不如法士特。

慶鈴汽車(chē)慶鈴巨咖牽引車(chē)

  慶鈴在獲知客戶需求后,在短時(shí)間內(nèi)就完全了法士特變速箱的裝車(chē)匹配、試驗(yàn)與量產(chǎn),這也使得第一批搭載法士特變速箱的慶鈴巨咖順利交付。

  慶鈴汽車(chē)與五十鈴合作已經(jīng)有三十余年,雙方始終如一走著一條“致力更多中國(guó)用戶使用世界水準(zhǔn)商用車(chē),支撐物流運(yùn)輸,開(kāi)拓環(huán)境與未來(lái)”的道路。在合作的三十年里,慶鈴汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了全系列商用車(chē)業(yè)務(wù)的產(chǎn)品布局,尤其是巨咖的推出,更進(jìn)一步的完善了慶鈴汽車(chē)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

巨咖慶鈴巨咖牽引車(chē) 

  此次交付韶關(guān)三合星運(yùn)輸有限公司的慶鈴五十鈴GIGA巨咖重卡搭載的為五十鈴新型6W系列發(fā)動(dòng)機(jī)。高達(dá)15.68升的排量讓發(fā)動(dòng)機(jī)底氣十足。該款發(fā)動(dòng)機(jī)追求使用頻率高的實(shí)用轉(zhuǎn)速區(qū)的油耗性能,從增壓到冷卻、燃油噴射,能實(shí)現(xiàn)最大化降低燃油成本。

  不少消費(fèi)者對(duì)于目前長(zhǎng)途牽引車(chē)的駕駛室空間的要求也越來(lái)越嚴(yán)苛,慶鈴五十鈴巨咖針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求,專門(mén)針對(duì)原版Giga駕駛室進(jìn)行的改進(jìn),加寬加高駕駛室尺寸,讓高頂雙臥出現(xiàn)在巨咖重卡上。

巨咖慶鈴巨咖牽引車(chē)

  目前慶鈴五十鈴巨咖GIGA除了牽引車(chē)之外,還有載貨車(chē)、專用車(chē)底盤(pán)等適合于國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的新車(chē)型。而慶鈴汽車(chē)將以市場(chǎng)為導(dǎo)向、客戶為中心,繼續(xù)加強(qiáng)與日本五十鈴的全方位合作,聯(lián)手打造五十鈴全球樣板發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,建設(shè)五十鈴全球商用車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。同時(shí),慶鈴汽車(chē)將繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)用戶的商用車(chē)消費(fèi)理念與世界接軌,將“高質(zhì)低耗清潔高效”的慶鈴五十鈴商用車(chē)更好地服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)。

來(lái)源:慶鈴營(yíng)銷 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 慶鈴汽車(chē) 巨咖 牽引車(chē)
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