江淮駿鈴便是其中頗具代表性的一款快遞車型,尤其是今年推出的駿鈴V3快遞版,一經(jīng)推出,便收到國(guó)內(nèi)相關(guān)知名快遞企業(yè)的逐力追捧。那么,這款車型到底有哪些方面的優(yōu)勢(shì)而倍受用戶青睞呢?對(duì)此,阜陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人郝鵬偉道出了自己的切身感受。
阜陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人郝鵬偉
郝鵬偉告訴記者,阜陽(yáng)市區(qū)有4臺(tái)江淮駿鈴,縣城有6臺(tái),加上鄉(xiāng)鎮(zhèn)的合計(jì)有15臺(tái),可見(jiàn)駿鈴輕卡是阜陽(yáng)郵政網(wǎng)點(diǎn)的主力軍,對(duì)日常業(yè)務(wù)的支持作用功不可沒(méi)。在這些產(chǎn)品中,以全新江淮駿鈴V3快遞版最為搶眼。
好看,更好開(kāi)
相對(duì)于快遞車外在的形象設(shè)計(jì)而言,郝鵬偉認(rèn)為,每一家快遞公司的快遞車都有自己的一套設(shè)計(jì)風(fēng)格,郵政也不例外。快遞車的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格就好比一套制服,穿這套衣服的主體最為關(guān)鍵。牛頭造型的駿鈴V3別具一格,從整體鍍鉻的橫臥式格柵,就能夠看出產(chǎn)品注重細(xì)節(jié),做得很實(shí)。鎧甲式駕駛室安全、簡(jiǎn)約而美觀,框架式后視鏡視野更寬闊,配以郵政的墨綠風(fēng)格,走街串巷帥到爆。
“駿鈴除了好看,更好開(kāi)。”郝鵬偉告訴記者,駿鈴V3深受駕駛員青睞,因?yàn)檫@款車的駕駛空間夠大,內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎美觀。駕駛室的內(nèi)部高度增高了整整半米,全包裹的航空座椅可以靈活調(diào)節(jié),所以頭部活動(dòng)空間非常充裕而自由。中控區(qū)域還配置了娛樂(lè)與智能系統(tǒng),480mm寬的臥鋪方便休息,給人一種乘用車的感覺(jué),就像開(kāi)轎車一樣,不容易產(chǎn)生駕駛疲勞感,駕駛的舒適性非常高。
動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)省油
快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,拼的就是時(shí)效性,時(shí)效性有了保證,口碑才有保證,業(yè)務(wù)量才有保證,所以車輛的性能非常重要。“運(yùn)輸車輛的動(dòng)力性能是保證快遞時(shí)效性的基礎(chǔ)。”郝鵬偉對(duì)駿鈴尤其是全新駿鈴V3快遞版倍加喜愛(ài)。
他向記者介紹說(shuō)道,駿鈴V3搭載的德威發(fā)動(dòng)機(jī)D286動(dòng)力匹配適應(yīng)性強(qiáng),能夠適應(yīng)多款變速箱和后橋速比,具有獨(dú)特標(biāo)識(shí)的專屬動(dòng)力,與同級(jí)產(chǎn)品相比較而言,大扭矩動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯,最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍覆蓋1200rpm~2800rpm,起步與提速都非??臁?/p>
郝鵬偉點(diǎn)贊江淮駿鈴V3快遞版
“在日常城市配送過(guò)程中,駿鈴V3面對(duì)各種不一而列的綜合路況游刃有余。油耗跟柴油價(jià)格有關(guān)系,雖然具體沒(méi)有細(xì)算過(guò),但是據(jù)司機(jī)反映,百公里油耗成本大約在六毛左右,油耗成本低于同類競(jìng)品。”郝鵬偉說(shuō)道,駿鈴V3快遞版車型享受廠家最長(zhǎng)36個(gè)月30萬(wàn)公里保修服務(wù)。江淮在全國(guó)服務(wù)有1024家網(wǎng)點(diǎn),云內(nèi)在全國(guó)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1264家,江淮產(chǎn)品的售后服務(wù)有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
能裝能跑,皮實(shí)耐糙
作為阜陽(yáng)作為安徽重要的皖北物流市場(chǎng),快遞業(yè)務(wù)量占據(jù)著重要地位。在同等車型參數(shù)下,有時(shí)候貨廂容積的大小就是時(shí)效性與運(yùn)能優(yōu)劣的直接體現(xiàn)。郝鵬偉說(shuō)道,郵政網(wǎng)點(diǎn)日??爝f貨件大部分是生活居家、辦公裝飾等貨物為主,重量一般不會(huì)太重,但是卻很占用空間。
駿鈴V3快遞版出勤率高滿足郵政需求
此時(shí),貨廂容積的大小直接影響到網(wǎng)店運(yùn)輸?shù)男逝c運(yùn)營(yíng)成本。雖然駿鈴的貨廂本身就具備一定的優(yōu)勢(shì),但是全新駿鈴V3快遞版貨廂容積多達(dá)16.6個(gè)立方,單排貨箱高2.1m,長(zhǎng)4.15m,不僅比同級(jí)產(chǎn)品的貨廂大兩三個(gè)立方,而且貨廂承載量高,能裝更多的快遞貨件,運(yùn)能提升了很多。
“我們每天都要發(fā)車,駿鈴的出勤率非常高。根據(jù)運(yùn)行線路,每臺(tái)車每天的運(yùn)輸里程大同小異。一般而言,每臺(tái)車每天至少跑80-100公里。”郝鵬偉說(shuō)道,眼下正值圣誕期間,隨之而來(lái)的就是元旦與新年,春節(jié)也近在咫尺。如今,人們籌備年貨的方式早已改變,大家早不再接肩摩踵地去逛超市了。人們通過(guò)各類網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)選購(gòu)年貨已經(jīng)是司空見(jiàn)慣的現(xiàn)象了,這一切意味著,本身就處于業(yè)務(wù)量旺季的快遞行業(yè),將持續(xù)保持井噴之勢(shì)。同時(shí),這種業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)需求,對(duì)快遞車輛提出了更多、更高、更苛刻的要求。駿鈴能裝能跑,皮實(shí)耐糙,讓自己吃了一顆定心丸。
“在公司的車輛采購(gòu)計(jì)劃中,駿鈴憑借出色的表現(xiàn),將是我們選購(gòu)時(shí)重點(diǎn)考慮的品牌車型。”郝鵬飛站在駿鈴車前,豎起拇指為駿鈴點(diǎn)贊,他相信,“酒香不怕巷子深”,一款好車,同樣如此。
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