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文化認同,李相龍專注福田時代創(chuàng)新篇

       “突破科技,引領(lǐng)未來;熱情創(chuàng)新,永不止步”,這是福田公司的理念與文化。山東臨沂市聯(lián)程汽車貿(mào)易有限公司的老板和總經(jīng)理李相龍正是看中并追隨了這種文化,而專為銷售福田車創(chuàng)立下了聯(lián)程汽貿(mào),在臨沂市場專一代理起福田時代馭菱微卡這個優(yōu)秀而接地氣的產(chǎn)品線。
福田時代山東臨沂市聯(lián)程汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理李相龍

  兩個人都與福田有著多年的前緣。聯(lián)程公司創(chuàng)立人原本就是福田多年的老員工,在福田浸潤十幾年,在福田的一線市場風雨打拼十幾年,既開拓了福田的區(qū)域市場,也歷練了個人成長。十幾年的青春伴著福田品牌奮斗而過,青年的熱血為福田事業(yè)而撒,七零后的他終于在做了若干年市場區(qū)域經(jīng)理后,脫離福田母體,單干起這家自己的公司,拿著“時代馭菱”品牌的代理權(quán),承擔下山東臨沂市場的開拓與發(fā)展。他只是:換了一種形式,繼續(xù)著福田事業(yè),延續(xù)了至此半生的福田緣。

  與臨沂聯(lián)程公司相伴五年的總經(jīng)理李相龍,則既是福田品牌多年的老友,也是聯(lián)程公司老板多年的老友。2003年他與福田品牌相識,在山東其它區(qū)域做著福田產(chǎn)品的經(jīng)銷,負責市場與一線工作。他做過了汽車行業(yè)的各個支脈,面包車、轎車、卡車,他都熟悉。

福田時代時代馭菱

  做福田經(jīng)銷商的他與做福田區(qū)域經(jīng)理的他,那時便相識了,友誼后來深化到:他創(chuàng)立了聯(lián)程汽貿(mào)后,邀請他來臨沂做他公司的總經(jīng)理,一起來把聯(lián)程汽貿(mào)和福田時代馭菱品牌的影響力做強!兩人升華了友誼,成了搭檔事業(yè)的合作伙伴,此間的精神基礎(chǔ)和理念支撐就是:他們兩人都深深地認可福田文化與品牌品質(zhì),并享受著做福田品牌的經(jīng)銷商。

  2012年,李相龍如約來到聯(lián)程,擔起總負責人的職務(wù)。聯(lián)程雖在2009年已成立,但李總的加入,會讓這個公司更有力量,經(jīng)營更穩(wěn)定,銷量更上升。后續(xù)幾年的業(yè)績,證明了聯(lián)程汽貿(mào)是一家朝陽公司、年輕公司,是有品牌基礎(chǔ)的福田優(yōu)秀經(jīng)銷商。從開始幾百臺飚升到四千臺的年銷量,只用幾年功夫。四千臺曾是聯(lián)程的高峰,最近兩年受國家大環(huán)境影響,市場火爆程度有所滑落,但二千臺的年銷量聯(lián)程還是穩(wěn)拿。兩名優(yōu)秀的市場老將強強聯(lián)手,怎會做不旺一家汽貿(mào)公司?何況賣的是他們最熟悉的、廣受老百姓歡迎的福田馭菱品系!

福田時代時代馭菱

  市場飄紅,李相龍卻很謙虛。他說:“福田廠家有一套完整的營銷思路、市場推廣思路,做為經(jīng)銷商就是把廠家的策略落實到終端;經(jīng)銷商的管理思想、營銷思想、高度與見識都在廠家之下,聯(lián)程大部分工作都得益于廠家指導,我們只是領(lǐng)會的學些,落地的多些;榮幸被評為全國優(yōu)秀經(jīng)銷商,在馭菱微卡品牌上,我們也努力地進入了全國銷量前三。因為我們的專一,只是經(jīng)營了微卡一個產(chǎn)品線。”

  只賣一個產(chǎn)品線,卻要出銷量?不容易!在小而精的銷售方式里李相龍貫穿的是全套的、豐富的、與時俱進的商業(yè)理念,他接受著福田全盤、先進的市場引導與幫助。“福田有這樣一支隊伍,給經(jīng)銷商出謀劃策、介紹客戶資源,積極給經(jīng)銷商聯(lián)系物流平臺和各行業(yè)客戶,促進雙方的交流與坐談,來擴大本品牌的影響力和經(jīng)銷商的輻射力,為經(jīng)銷商搭橋牽線,搭建大客戶渠道,促進銷售。這個隊伍,在福田稱為‘價值客戶部’。”李相龍非常欣賞和感恩這個部門,讓他在商業(yè)市場上前進的更快,保持著不被時代淘汰的節(jié)奏與速度。“在貨車價值鏈的后半段、使用終端方面,廠家搭橋、牽線(讓你認識并面對面的溝通,拜訪),廠商與經(jīng)銷商是共同面對著客戶的變化、市場需求的變化?;ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展,誕生出很多物流平臺和電商平臺,他們需要物流同城配送;這種形勢下,我們消費的客戶的格局也發(fā)生了變化,客戶的類型、分類也發(fā)生了變化,原先以個體散戶為主,現(xiàn)在逐步發(fā)展行業(yè)客戶,物流平臺、電商平臺這些客戶。福田公司及早出臺了扶持政策,使我們的銷路擴大,減弱了這兩年國家環(huán)保政策和安全法規(guī)對貨車銷量的不利影響。銷售渠道增加了,我們也適應(yīng)了新市場變化對客戶需求的升級。滴客中國、卡行天下、正時達、58速運這些大的物流公司、物流車隊,福田廠家都給介紹過。”

  遨游商海多年,李總有一套自己的理念:現(xiàn)代市場中,關(guān)鍵是理念的更新與成長,根據(jù)市場變化做出銷售模式的創(chuàng)新,緊跟住互聯(lián)網(wǎng)思維變化,不被時代拋下去。在銷售中李總知行合一,他密切地聯(lián)系了各物流公司在臨沂當?shù)氐姆种C構(gòu)和辦事處,上門走訪、拜訪,“這種不花錢都能溝通到位,何必花什么錢搞論壇、會議?用最少的時間、經(jīng)費做最有效的事。”

福田時代時代馭菱

  做為聯(lián)程公司的總管家,他還積極響應(yīng)福田的線上銷售,通過線上營銷來集客。福田公司有公眾號、天貓旗艦店、官方網(wǎng)站,還有自己的APP,通過這些方式來引導經(jīng)銷商加大線上營銷。“這些方式在轎車領(lǐng)域用的深入一些,商用車領(lǐng)域,只有福田公司下的功夫大,用的比較多。他們引導客戶到最近的經(jīng)銷商那里提車,把經(jīng)銷商聯(lián)系方式都寫在網(wǎng)站,給大家做連帶銷售。”不愧是跟隨福田多年的老將,他對福田的文化充分地領(lǐng)悟,與福田廠家的步伐同步同趨。

  理念為導向,而產(chǎn)品永遠占第一位!時代馭菱的不斷升級,適應(yīng)了變化中的年青一代客戶。發(fā)動機與變速箱良好的匹配,保證了低油耗。而外觀的流行化設(shè)計,迎合了大眾審美。駕駛倉的流線型,降低了風阻系數(shù)。方向助力功能也是車系必配。經(jīng)銷著市場保有量第一的品牌與車型,聯(lián)程李總規(guī)劃著:不斷夯實整體做戰(zhàn)能力,提高自身運營管理能力,以客戶需求為導向,按著福田公司的指揮,迎戰(zhàn)更廣闊的未來市場!

來源:卡車網(wǎng) 作者:康康
文章關(guān)鍵詞: 福田時代 時代馭菱 載貨車
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