那么，這款車究竟如何高效?我們在最近的一次推介會上找到了答案。11月15日，在重慶的區(qū)域推介會上，來自四川現(xiàn)代和康明斯雙方的技術專家現(xiàn)場為當?shù)財?shù)十家大型物流企業(yè)客戶講解了現(xiàn)代盛圖輕卡的技術優(yōu)勢，同時也為這款車的性能進行了“終極解密”：
盛圖在國外有個英文名字——MIGHTY，已經有30年歷史，暢行于全球100多個國家和地區(qū)。盛圖青出于藍勝于藍，專為中國環(huán)境而升級開發(fā)。
研發(fā)過程持續(xù)26個月，前后共計150輛盛圖整車投入項目開發(fā)及驗證，整車道路測試超過100萬公里，充分的研發(fā)和測試保證了整車性能的穩(wěn)定。
現(xiàn)代和康明斯總部尖端工程研發(fā)團隊領導并直接參與開發(fā)流程，雙方超過100名技術專家全程參與項目開發(fā)，對發(fā)動機進行了23項深度定制開發(fā)。
康明斯ISF專家介紹定制化的ISF特點
“通過對發(fā)動機的定制開發(fā)，在保留ISF可靠性和耐久性特點的基礎上，在燃油經濟性、發(fā)動機響應速度、動力性和降噪等方面都進行了提升。在國五階段，為客戶不但帶來了巨大的保養(yǎng)和運營成本節(jié)省，還能在駕乘舒適性上帶來更好的體驗。”康明斯全球輕型發(fā)動機業(yè)務總經理邰倫思(Terrence Taylor)，在會議上對于盛圖輕卡上匹配的康明斯ISF發(fā)動機優(yōu)勢進行總結。
康明斯全球輕型發(fā)動機業(yè)務總經理邰倫思發(fā)表講話
“老司機”們試駕盛圖后對其也贊不絕口。“一試駕就能感覺到這車檔次比較高，操控性好、動力性高，可以稱得上是輕卡中的奔馳了。”開了十幾年車的王師傅在推介會現(xiàn)場說道。
配裝在盛圖輕卡上的ISF發(fā)動機
基于對自身產品和康明斯發(fā)動機的信任，四川現(xiàn)代還發(fā)布了誘人的保養(yǎng)政策——針對2017年購入的盛圖輕卡，整車1年免責質保、發(fā)動機享受48個月不限里程保修服務。
