菲亞特Cursor 13 NG發(fā)動(dòng)機(jī)近幾年，隨著全球環(huán)境問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)峻，各國(guó)對(duì)于汽車尾氣排放要求也更加嚴(yán)格，這讓以天然氣車、電動(dòng)車等為代表的新能源車型越來(lái)越受到業(yè)界追捧。而菲亞特動(dòng)力科技在探索天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)方面也已經(jīng)走過(guò)很長(zhǎng)的一段路，在世界各地運(yùn)行的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)也已超過(guò)30000臺(tái)。
這次推出的Cursor 13 NG可輸出最高功率達(dá)460hp，峰值扭矩可達(dá)2000Nm，強(qiáng)大的動(dòng)力性打破了人們對(duì)于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的印象，而較低的氣耗水平讓這款產(chǎn)品更加出色。相比于我們比利時(shí)展出的Cursor 9 NG 功率高出15%、扭矩輸出高出18%。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可兼容天然氣和生物甲烷兩種燃料，同時(shí)碳排放水平大大低于同系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，如使用生物甲烷，還可實(shí)現(xiàn)二氧化碳接近零排放，可以說(shuō)是非常環(huán)保了。
菲亞特動(dòng)力從1995年涉足天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，傳承自菲亞特動(dòng)力科技超過(guò)20年的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)量燃燒技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，Cursor 13 NG不僅已實(shí)現(xiàn)歐六C階段排放要求，且兼具卓越的經(jīng)濟(jì)型。
Cursor 13 NG對(duì)環(huán)境及客戶的可持續(xù)性承諾，源自我們深厚的技術(shù)積累：無(wú)EGR系統(tǒng)，多點(diǎn)燃?xì)鈬娚浼夹g(shù)，卓越的氣耗水平(燃料成本較460馬力Cursor柴油機(jī)低30%-40%);同時(shí)，針對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械性能及熱負(fù)荷的設(shè)計(jì)優(yōu)化，確保了我們的產(chǎn)品一如既往的高可靠性，如耐腐蝕鎳鑄鐵排氣歧管，水冷旁通閥增壓器及蠕墨鑄鐵缸蓋。
菲亞特動(dòng)力科技先進(jìn)的天然氣產(chǎn)品解決方案使得用戶在柴油機(jī)之外有了更輕量化及更緊湊的選擇，全新Cursor 13 NG的推出，使長(zhǎng)途物流有了更經(jīng)濟(jì)的解決方案，用戶可以在經(jīng)濟(jì)型、高可性能及高可靠性上兼得，而非取舍。
Cursor 13 NG 發(fā)動(dòng)機(jī)的推出，不盡完善了FPT天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品線，同時(shí)為用戶提供了柴油和天然氣的全方位解決方案。
