本次評選得到了政府相關部門和行業(yè)協(xié)會的大力支持，原機械工業(yè)部部長何光遠、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長姚杰、天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德、中國內燃機工業(yè)協(xié)會副秘書長魏安力、環(huán)保部大氣司機動車處沈建榮、中國環(huán)境科學院副所長胡京南等現(xiàn)場見證了新一屆金牌發(fā)動機等大獎的誕生。何光遠部長親手將金牌發(fā)動機獎獎杯和證書交到華菱星馬發(fā)動機研究所所長呂林手中。
參展人員合影
本次評選的專家委員會給出的獲獎理由是：發(fā)憤圖強，憑借自己的年輕技術隊伍，發(fā)揮產學研優(yōu)勢，集中當今先進發(fā)動機的優(yōu)點，打造了一款功率強勁、耐久可靠的多用途發(fā)動機。不僅在重型卡車上獨具特色，更符合工程機械的要求。雖是一名新兵，卻在重卡領域獨占一隅，為一帶一路建設貢獻力量。
自主創(chuàng)新成就金牌動力
雖然漢馬動力是首次參加評選，但是憑借其在自主創(chuàng)新領域的顯著優(yōu)勢，依然得到了評審會專家的特別關注。在評審現(xiàn)場，對著漢馬動力填滿一頁紙的發(fā)明專利，評審會專家給予了很高評價，并稱其是國內自主品牌發(fā)動機中值得用戶信賴的品牌。
漢馬發(fā)動機嚴格按照正向開發(fā)流程開發(fā)，采用國際先進的設計理念，如直列六缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸帶缸內制動、后置齒輪室、廢氣渦輪增壓器等，采用電控高壓共軌燃油噴射技術和高效后處理技術，主要零部件均選用博世、皆可博、霍尼韋爾、蒂森克虜伯等國際頂尖品牌，可滿足國五排放標準，具有升級到國六排放的潛能，形成了低速大扭矩、低能耗、環(huán)保和高可靠性的顯著優(yōu)勢。
漢馬發(fā)動機擁有國家發(fā)明專利35 項，實用新型專利98 項，參與制定國家和行業(yè)標準3項，填補了多項技術空白。漢馬動力發(fā)動機技術研發(fā)項目還先后榮獲安徽省科學技術獎一等獎、重型車發(fā)動機智能化綠色制造關鍵技術及應用一等獎和中國機械工業(yè)名牌產品等重要獎項。“重型專用車發(fā)動機安徽省重點實驗室”于2017 年4 月順利通過論證。
市場認可才是真正的金牌
漢馬動力一經面市，即引起行業(yè)和國內外媒體的廣泛關注，并先后在2012年和2014年的德國漢諾威國際商用車展上亮相。2016年，漢馬動力年產能首次突破1萬臺，2017年將突破2萬臺，成功躋身國內主流發(fā)動機品牌行列。
評選期間，來自廈門的鐘師傅說：“漢馬發(fā)動機啊，就是我心中真正的悍馬……我跑了這么多年車，最近的這輛車都跑了100多萬公里了，除了日常保養(yǎng)外，車輛本身和發(fā)動機從來沒有大修過，真正體現(xiàn)了百萬公里無大修。”
漢馬動力之所以能在這么短的時間內迅速獲得行業(yè)和客戶的認可，贏得口碑，離不開華菱星馬的匠心打造。
為了打造漢馬動力，華菱星馬投資20億元建成了具有國際領先水平的發(fā)動機智能工廠，要設備均選用恒輪(HELLER)、格勞博(GROB)、ABB等國際頂尖品牌。該智能化工廠擁有包括ERP、PMC、PLM、MES、WMS等在內的多種智能化信息系統(tǒng)平臺，整個生產系統(tǒng)真正實現(xiàn)了柔性化、自動化、智能化和信息化。
華菱星馬提出了“不是100分就是0分”的質量控制理念和要求，堅持以“工匠精神”和航空、航天的標準水平打造漢馬動力，在質量控制上采用國際先進的ISO/TS16949和六西格瑪質量管理體系，運用“SPC、CMM、Q-DAS、DCS”等信息化手段。
為了保證產品的可靠性，漢馬動力通過了3 萬小時的臺架耐久考核，300 萬公里道路試驗，苛刻的高原、高寒、高溫試驗，國家機動車質量監(jiān)督檢驗中心檢驗，以及各種實際使用工況和環(huán)境的檢驗，B10壽命可達150萬公里。
廣泛、專業(yè)、公平、公正的評審
“我信賴的商用車動力評選暨尋找金牌發(fā)動機”活動自2011年至今，已經成功舉辦了七屆。今年的參選機型覆蓋范圍更加廣泛，更具權威性，品牌涵蓋合資、進口和自主品牌，包括玉柴、上柴、錫柴、漢馬、中國重汽、康明斯、上菲紅、邁斯福等眾多主流品牌，報名機型也達到了歷屆最高。其中，以漢馬動力為代表的自主品牌發(fā)動機在商用車市場的強勢表現(xiàn)，讓評審會專家倍感振奮。
此次評選，集中了內燃機行業(yè)的主要資深專家。由天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德教授擔任召集者和發(fā)起人，由高校教授、汽車試驗測試機構高級工程師以及行業(yè)協(xié)會資深專家組成評審會，涵蓋內燃機研發(fā)、應用、檢測等方方面面。在評審會上，與會專家可以從各自研究領域出發(fā)對參評機型進行了全方位的評價，能夠形成客觀、公平的綜合評價。
今年“尋找金牌發(fā)動機”活動的報名門檻有了很大的提高，輕型機和重型機由原來的30萬公里和80萬公里分別提高到50萬公里和100萬公里。因此，本屆評選“金牌發(fā)動機”獎項的含金量也是歷年最高。
此外，評價體系非常重視用戶評價也是其客觀公正的一個重要體現(xiàn)。在評分體系中，消費者意見調查占據(jù)了18%權重，今年的樣本數(shù)量超過500個，樣本均來自一線運輸市場，是全國各地用戶對參評產品的真實評價。
