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雙11物流背后“暗戰(zhàn)”正急 T7H暢行版憑實(shí)力一鳴驚人

       如今這個(gè)購(gòu)物狂歡節(jié)已經(jīng)走過了8個(gè)年頭,很多人的新鮮感也已逐漸褪去,但成交量卻年年打破記錄。今年的雙十一以1682億的驚人成交量完美謝幕,但你可知雙11背后的暗戰(zhàn)正急?
中國(guó)重汽雙十一后的物流眾生相

  雙11過后就迎來國(guó)內(nèi)物流體系承擔(dān)巨大壓力的時(shí)候,龐大而集中的運(yùn)輸量背后是買家無盡的等待。因此商家也是紛紛出招,推出各種限時(shí)達(dá)服務(wù),比如京東電商的211限時(shí)達(dá)、次日達(dá)以及定時(shí)達(dá)等多項(xiàng)特色服務(wù),一場(chǎng)快遞領(lǐng)域時(shí)效比拼的暗戰(zhàn)已經(jīng)正式打響。在高時(shí)效的驅(qū)使下,主機(jī)廠無疑也被“卷進(jìn)了”這場(chǎng)暗戰(zhàn),“催生”出了多種快遞高效物流的適用性產(chǎn)品。

  其中中國(guó)重汽憑借敏銳的市場(chǎng)反應(yīng),推出了全新升級(jí)的T7H暢行版車型,早早取得了市場(chǎng)的先機(jī)。并趕在雙11前為其舉辦了一場(chǎng)線上營(yíng)銷,獲得了近20萬人的關(guān)注,即抓住了實(shí)時(shí)熱點(diǎn),更借此把新產(chǎn)品T7H暢行版的優(yōu)勢(shì)推廣開來,可以說非常成功。

中國(guó)重汽重汽T7H暢行版牽引車

  暢行版超強(qiáng)持續(xù)“作戰(zhàn)”能力 為雙11保駕護(hù)航

  雙11對(duì)于商家也好物流人也好都是“戰(zhàn)場(chǎng)”,所以車輛需要的是連續(xù)“作戰(zhàn)”能力!續(xù)航力能、出勤率、維修率都會(huì)影響限時(shí)達(dá)的服務(wù)政策。這款暢行版可以說是中國(guó)重汽為快遞快運(yùn)領(lǐng)域量身打造,它最亮眼的地方就是通過對(duì)車輛軸距的增長(zhǎng),使得其能搭載了兩個(gè)小油箱(一個(gè)600L和一個(gè)400L的油箱),1000L油箱續(xù)航能力超過3000公里。當(dāng)然這不僅僅是一個(gè)數(shù)據(jù)而已,對(duì)于快遞物流配送來說,這就意味著從南到北,縱橫半個(gè)中國(guó),往返都不需要加油,能讓高效更高效;同時(shí),用戶也可以選擇在油價(jià)相對(duì)便宜的地區(qū)加油,節(jié)省整體燃油成本,也可以避免加到質(zhì)量較差的油品,省錢又放心。

中國(guó)重汽重汽T7H暢行版牽引車大油箱

  對(duì)于長(zhǎng)距離運(yùn)輸,橫跨南北要經(jīng)歷冬夏的季節(jié)交替,尤其是臨近年底,東北的氣溫更低,在雙11的節(jié)骨眼,油凍住了就出大亂子了,這款T7H暢行版更是考慮到了這個(gè)問題。據(jù)了解,這兩個(gè)油箱都是獨(dú)立運(yùn)作,兩者之間有一個(gè)手動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān),可以選擇使用油箱。也就是說,用戶可以在兩個(gè)油箱中加注不同標(biāo)號(hào)的油品,到了東北手動(dòng)切換低號(hào)柴油,使得整車適應(yīng)性更上一層。

  更多主動(dòng)安全技術(shù) 確保雙11物流安全有序進(jìn)行

  就在雙11結(jié)束的第1天,網(wǎng)上就爆出了這么一條新聞“安徽省一家物流有限公司的快遞車突然自燃”4500多件快遞葬身火海。其實(shí)每年雙11都有類似事件,或是焚燒,或是失足跌入河中。掛車起火,大多數(shù)情況都是由于剎車片過熱引起輪胎著火,這除了駕駛員的防范意識(shí)差外,更多還在于車輛的主動(dòng)安全性能。

中國(guó)重汽安徽省一家物流有限公司的快遞車在雙11物流中突然自燃

  對(duì)于這類事故最重要的的是防患于未然,車輛主動(dòng)安全性是一輛安全可靠卡車的更高標(biāo)準(zhǔn)。T7H除了擁有高強(qiáng)度的被動(dòng)安全性外,還擁有高安全制動(dòng)系統(tǒng),WABCO制動(dòng)系統(tǒng)、VOSS閥類、液力緩速器、盤式制動(dòng)器等高端配置,并且這類產(chǎn)品的運(yùn)用在市場(chǎng)已經(jīng)日漸成熟。此外T7H的整車自檢功能,可以讓駕駛員隨時(shí)了解車輛狀態(tài),檢查出潛在問題。在近幾年的時(shí)間內(nèi),重汽在持續(xù)提高車輛被動(dòng)安全性的前提下,釋放了諸多智能主動(dòng)安全系統(tǒng),包括智能巡航系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、坡道起步系統(tǒng)等。

  “不停車”服務(wù) 為雙11提供最有力的保障

  雙11后的物流日也就一周左右,假如車輛壞在路上,耽擱的時(shí)間用秒來計(jì)算都感覺奢侈。在以往車主往往會(huì)報(bào)案待修,即使服務(wù)站的能力再?gòu)?qiáng),耽擱1-2天事也時(shí)有發(fā)生,這也成了行業(yè)普遍的現(xiàn)象。但中國(guó)重汽的“不停車”服務(wù)能徹底規(guī)避這一現(xiàn)象發(fā)生,為雙11提供最強(qiáng)力的服務(wù)保障。

中國(guó)重汽中國(guó)重汽不停車服務(wù)案例

  當(dāng)車輛發(fā)生故障停車時(shí),中國(guó)重汽利用先期百家服務(wù)站組建的高速公路用車保障服務(wù)網(wǎng)絡(luò),形成公路用車保障服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)施“親人”快速救援服務(wù),經(jīng)預(yù)判快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、綠化苗木運(yùn)輸、牲畜活禽運(yùn)輸、綠通運(yùn)輸牽引車6小時(shí)內(nèi)不能修復(fù)完好的,由中國(guó)重汽負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)第三方提供車輛,將用戶所運(yùn)貨物由故障地運(yùn)往目的地,并將掛車送回車輛故障地,確保貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。

  產(chǎn)品也好、服務(wù)也罷,也正是有像T7H這樣不斷升級(jí)的物流裝備,才為商家各種“限時(shí)達(dá)”的服務(wù)的實(shí)現(xiàn)提供了可能。T7H暢行版可以說無論是在經(jīng)濟(jì)性、安全性上都直擊快遞行業(yè)領(lǐng)域痛點(diǎn),線上搶購(gòu)活動(dòng)的成功為其今后的市場(chǎng)打開了門路,隨著國(guó)內(nèi)快遞量的增大,這款暢行版銷量勢(shì)必會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的快遞領(lǐng)域節(jié)節(jié)高升。

來源:卡車網(wǎng) 作者:甄海波
文章關(guān)鍵詞: 中國(guó)重汽 T7H 牽引車
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