從中國(guó)重汽“雙11”的線上營(yíng)銷看其“改變”

中國(guó)重汽銷售部市場(chǎng)部經(jīng)理李海龍致辭

　　10臺(tái)豪沃T7H暢行版牽引車，鉅惠3萬(wàn)元，卡友們只要抵押999元就有機(jī)會(huì)贏取這個(gè)名額，如此大的誘惑力，可以說(shuō)是中國(guó)重汽和運(yùn)滿滿在雙11的真誠(chéng)獻(xiàn)禮。截止名單公布，有近20萬(wàn)客戶點(diǎn)擊進(jìn)入了此次活動(dòng)頁(yè)面關(guān)注本次活動(dòng);有621人提交了客戶信息;有319人支付定金成功，明確了購(gòu)車意向，從數(shù)據(jù)上看線上營(yíng)銷非常成功，從另一方面看，重汽對(duì)市場(chǎng)的敏銳把控，營(yíng)銷策略的改變之快令人驚訝。

　　改變，對(duì)時(shí)事熱點(diǎn)的把握更加精準(zhǔn)

　　改變是當(dāng)今卡車企業(yè)始終要面臨的問(wèn)題，行業(yè)的改革、運(yùn)力的變化以及社會(huì)趨勢(shì)的發(fā)展都會(huì)影響到一個(gè)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。從智慧重汽上線，到如今與運(yùn)滿滿合作，中國(guó)重汽可謂始終走在互聯(lián)網(wǎng)+的最前線，精準(zhǔn)的把握著互聯(lián)網(wǎng)的脈搏。

運(yùn)滿滿合伙人/人才戰(zhàn)略總監(jiān)馬桂珍

　　運(yùn)滿滿是國(guó)內(nèi)最大的公路整車運(yùn)力平臺(tái)和智慧物流信息平臺(tái)，目前，平臺(tái)實(shí)名注冊(cè)重卡司機(jī)390余萬(wàn)，占中國(guó)重卡司機(jī)的78%。平臺(tái)積累了大量用戶各個(gè)維度的有價(jià)值的信息大數(shù)據(jù)，如車輛運(yùn)力數(shù)據(jù)、位置數(shù)據(jù)、司機(jī)行為數(shù)據(jù)、信用數(shù)據(jù)等，擁有“線上信息廣泛互聯(lián)、線下資源優(yōu)化配置、線上線下協(xié)同聯(lián)動(dòng)”的優(yōu)勢(shì)。雙方的合作標(biāo)志雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、信息共享、互利雙贏的開始。此次活動(dòng)正是在“雙11”背景下的營(yíng)銷策略改變，全新的營(yíng)銷模式不僅是品牌影響力的一次升級(jí)，更是為卡友送去了雙11的一份大禮。

　　改變，對(duì)市場(chǎng)變化的嗅覺(jué)更加靈敏

　　將近20萬(wàn)的卡友關(guān)注，600多人對(duì)豪沃T7H暢行版牽引車動(dòng)了心，這款車有何魅力?“中國(guó)MAN，重卡男子漢”暢行3000公里不用加油，這款T7H暢行版正是重汽于最近推出的新車型。源于市場(chǎng)需求，造福于廣大用戶，最早在2016年中國(guó)重汽推出了T7H雙油箱車型時(shí)，其就憑借超長(zhǎng)的續(xù)航里程廣受長(zhǎng)途物流客戶的喜愛(ài)，如今“T7H暢行版牽引車”正式推出，如此受寵已在意料之中。

豪沃T7H暢行版牽引車

　　當(dāng)然，該款車型不僅只是大油箱那么簡(jiǎn)單，據(jù)了解寒區(qū)版雙油箱車型還具備了使用不同標(biāo)號(hào)柴油的功能，在啟動(dòng)的時(shí)候可以使用-35號(hào)柴油，在正常行駛時(shí)可使用0號(hào)柴油，在省錢的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。其次，寬臥鋪(雙人床)、獨(dú)立暖風(fēng)、獨(dú)立空調(diào)、四點(diǎn)氣囊懸浮，為廣大卡友，尤其是夫妻卡友，提供了一個(gè)溫馨、舒適，可移動(dòng)的家，冬暖夏涼，節(jié)省了住旅館的錢，關(guān)鍵是又省了更多錢。最重要的是它有全車曼技術(shù)的加身，德國(guó)品質(zhì)，國(guó)產(chǎn)價(jià)格，關(guān)鍵是即省錢又能賺大錢。

　　產(chǎn)品的一切改變都是基于用戶和市場(chǎng)的需求，重汽對(duì)產(chǎn)品的敏感度隨著市場(chǎng)的變化速度加快也有了顯著的提升。如果說(shuō)暢行版車型是重汽對(duì)市場(chǎng)變化的一次敏銳反映，那十大領(lǐng)域，百款重卡的政策便是中國(guó)重汽銷售部對(duì)市場(chǎng)的最終解讀。

　　改變：一切皆因曼技術(shù)

　　在活動(dòng)當(dāng)天，中國(guó)重汽又迎來(lái)了一位百萬(wàn)公里英雄車主畢言順，為當(dāng)天活動(dòng)增添了新的話題。

T7H百萬(wàn)公里車主畢言順

　　當(dāng)問(wèn)到為何最初選擇T7H時(shí)，畢師傅很認(rèn)真的說(shuō)了一句話：“德國(guó)曼技術(shù)啊，6萬(wàn)公里保養(yǎng)，這在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)車型沒(méi)有能做到的”。中國(guó)重汽完成了從工程車到公路用車的形象蛻變，近年來(lái)的市場(chǎng)前景大好，無(wú)論是銷量的攀升還是營(yíng)銷方略的創(chuàng)新，都少不了曼技術(shù)的支持，畢師傅的這句話恰恰說(shuō)明了這點(diǎn)。

南京福車物流有限公司董事長(zhǎng)茆復(fù)軍

　　來(lái)自南京福車物流有限公司老板茆復(fù)軍也表達(dá)了相同的看法，從2014年到現(xiàn)在，茆復(fù)軍總共采購(gòu)中國(guó)重汽豪瀚LNG牽引車200多輛用來(lái)從事快遞物流運(yùn)輸，豪瀚品牌占比率更是高達(dá)9成以上。基于公司發(fā)展經(jīng)營(yíng)模式，性價(jià)比是其購(gòu)買豪瀚的驅(qū)動(dòng)力之一，但更重要的還是看中了其德國(guó)曼技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)優(yōu)越，一年30多萬(wàn)公里的高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)，曼發(fā)動(dòng)機(jī)的出色表現(xiàn)讓茆復(fù)軍對(duì)豪瀚愛(ài)不釋手。

　　雙11的活動(dòng)落下帷幕，但中國(guó)重汽銷售部的營(yíng)銷升級(jí)腳步并未停歇，雙12以及一年一度商務(wù)大會(huì)都會(huì)接踵而至，重汽又會(huì)有哪些改變，我們期待更多的驚喜。