2017年，東風(fēng)商用車積極整合資源，立足自主研發(fā)，緊貼市場(chǎng)需求，先后推出一系列新品。本次參展的東風(fēng)天龍旗艦520和新啟航dCi-450應(yīng)運(yùn)而生，補(bǔ)齊了東風(fēng)在大馬力段的空缺。
東風(fēng)天龍新啟航dCi-450
其中天龍旗艦520不愧為東風(fēng)商用車明星車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由原來(lái)的480馬力提升至520馬力，扭矩提升至2460Nm，同馬力段扭矩最大!動(dòng)力更強(qiáng)勁、扭矩更大，讓用戶可以擁有更高的時(shí)效性。
它還匹配DT14檔手動(dòng)變速箱和ZF16檔手動(dòng)變速箱(配ZF液力緩速器)，應(yīng)對(duì)客戶訴求以及不同路況，使整車獲得更好的經(jīng)濟(jì)性與可靠性，降低物流運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。整車輔助制動(dòng)系統(tǒng)方面，標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，并可以選裝液力緩速器，安全保障每一次出行。
天龍旗艦520
另外，在載貨車領(lǐng)域，東風(fēng)商用車推出了DDi發(fā)動(dòng)機(jī)，它吸收了沃爾沃技術(shù)，是自主研發(fā)的全新一代中型發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性、可靠性、油耗和智能方面具備獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)已全面裝車。
上市的DDi車型有6×2和8×4兩個(gè)平臺(tái)，動(dòng)力從245馬力覆蓋到350馬力。其中6×2車型主要用于高效綠通、活鮮運(yùn)輸和速遞零擔(dān)市場(chǎng)，超高車速，1000公里可早到一小時(shí);而8×4車型主要用于經(jīng)濟(jì)型的散雜貨配送市場(chǎng)，具有超高的性價(jià)比。
東風(fēng)天龍6×2載貨車
東風(fēng)商用車本次參展的7款車型，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面，均代表著我們對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)和客戶需求的理解，也代表著東風(fēng)與沃爾沃合資后在商用車領(lǐng)域的最高技術(shù)水平，東風(fēng)商用車堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、開放合作、做強(qiáng)做優(yōu)、共贏發(fā)展取得的最新成果。
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