現(xiàn)如今中高端輕卡市場,五十鈴4JB1仍然是最受歡迎的動力,這款經(jīng)典發(fā)動機(jī)歷經(jīng)數(shù)十年市場檢驗(yàn),其良好的經(jīng)濟(jì)性能經(jīng)受住了市場的反復(fù)檢驗(yàn),在輕卡用戶中有著很高的美譽(yù)度。但市場上那些自稱五十鈴4JB1發(fā)動機(jī)的品牌,實(shí)則分為兩類,一類是仿五十鈴,屬于逆向開發(fā),整車匹配性不佳,容易出現(xiàn)諸多小毛病;另外一類則是引進(jìn)五十鈴技術(shù)并針對整車匹配性進(jìn)行了充分調(diào)校,確保整車匹配性好,小毛病少,江鈴輕卡就屬于這一類。
鮮為人知的是,在所有配備五十鈴4JB1動力或仿五十鈴4JB1動力車型中,江鈴輕卡份額占比達(dá)到45%,換言之,9萬元左右購輕卡有將近一半的人會選擇江鈴,到今天江鈴輕卡的基盤客戶總量已過百萬,成為廣受用戶喜愛的國民輕卡。
江鈴順達(dá)氣剎版輕卡全新上市
售價9.08萬起,順達(dá)寬體氣剎版心動上市
2014年江鈴首款高端重載氣剎輕卡凱銳800H成功上市,江鈴進(jìn)軍氣剎輕卡領(lǐng)域,隨后再度推出凱運(yùn)升級版氣剎輕卡,銷量一路走高。今年11月,江鈴順達(dá)寬體氣剎輕卡上市,伴隨著這款車型上市,江鈴全系中寬體輕卡全部配備氣剎,全面實(shí)現(xiàn)了氣液剎并舉的產(chǎn)品格局,能夠更好地滿足輕重載等不同工況下的物流運(yùn)輸需求。
省油+耐用,一輛優(yōu)質(zhì)輕卡的自我修養(yǎng)
江鈴輕卡最廣為認(rèn)知的DNA是省油耐用,順達(dá)寬體氣剎配備的4JB1發(fā)動機(jī)最大功率85Kw(115馬力),扭矩285N.m/rpm,采用了高壓共軌電控技術(shù),中冷增壓技術(shù),正式皮帶驅(qū)動技術(shù),EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)4大先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)來達(dá)到最佳燃油經(jīng)濟(jì)性,高性能渦輪增壓器,提升發(fā)動機(jī)的功率且不受海拔高度影響,降低5%-10%的油耗,降低PM排放,更省油,更環(huán)保,百公里綜合油耗僅8L,在以往江鈴輕卡低碳節(jié)油賽上,駕駛技能強(qiáng)大的老司機(jī)開車百公里僅6升多油耗。
江鈴輕卡黃金動力鏈
品質(zhì)實(shí)力派是一種怎樣的體驗(yàn)?
品質(zhì)決定一切,只有好的品質(zhì)才能經(jīng)久不衰,江鈴輕卡從生產(chǎn)到上市,數(shù)百個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)層層嚴(yán)格把控,共享福特全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,江鈴數(shù)十年經(jīng)典品質(zhì)工藝做背書,新車出廠前30萬公里嚴(yán)苛測試等,以夯實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度確保江鈴輕卡整車品質(zhì)卓越,小毛病少。
特別值得一提的是寬體車型舒適度和貨箱裝載力,更寬、更大、更舒適、更高效。寬體駕駛室輕松乘坐3人,長途駕駛更舒適。貨箱尺寸加大了,順達(dá)寬體全系標(biāo)配1940mm/2050mm寬度貨箱,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、高效率,讓裝載更輕松,滿足不同客戶的載貨需求,多拉快跑、安全高效成為順達(dá)寬體氣剎版的標(biāo)配性能。
3000抵10000,購車狂歡進(jìn)行中
9.08萬起的售價已相當(dāng)實(shí)惠,11月購新車還可額外享3000抵10000元購車優(yōu)惠,”以一當(dāng)三”優(yōu)惠力度賽過雙十一,多買多省錢,早買早賺錢。
售價35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
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