為何福田時(shí)代輕卡廊坊市場(chǎng)占有率能飽有百分之七十?年銷(xiāo)售量高達(dá)7000輛?從2000年富達(dá)與“福田”品牌牽手,到2004年市場(chǎng)崛起,持續(xù)攀升的市場(chǎng)銷(xiāo)量和品牌影響力,助力了福田品牌的區(qū)域深化,加速了富達(dá)汽貿(mào)的擴(kuò)大和資金成長(zhǎng)!這個(gè)福田輕卡的區(qū)域神話(huà),富達(dá)如何創(chuàng)造?
福田時(shí)代
聽(tīng)君一席話(huà),勝讀萬(wàn)卷書(shū)。中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)帶著探索銷(xiāo)售捷徑的疑問(wèn)采訪了廊坊市富達(dá)汽貿(mào)品牌經(jīng)理王玉忠先生,一索福田的戰(zhàn)略部署和富達(dá)的堅(jiān)持不懈企業(yè)精神,得以釋?xiě)?,饗以讀者。
服務(wù)為王 口碑營(yíng)銷(xiāo)
富達(dá)的核心是:做服務(wù)+做客戶(hù)。這個(gè)服務(wù)包括:售前,從用戶(hù)開(kāi)始接觸福田、有買(mǎi)車(chē)的念頭開(kāi)始,前期銷(xiāo)售人員誠(chéng)心誠(chéng)意地為買(mǎi)方思考,介紹鑒別不同品系、型號(hào),讓客戶(hù)詳細(xì)了解到哪種車(chē)型才是適合自己的;根據(jù)不同買(mǎi)家背景,推薦到適合對(duì)方實(shí)際情況的車(chē)型,為客戶(hù)精準(zhǔn)定位車(chē)型。售中,三包服務(wù),富達(dá)汽貿(mào)銷(xiāo)服一體,配有福田最高級(jí)別的4S服務(wù)站。售后,富達(dá)服務(wù)包括整合社會(huì)資源‘養(yǎng)路費(fèi)、驗(yàn)車(chē)、保險(xiǎn)、二保,所有的手續(xù)都給用戶(hù)一條龍辦齊,而且費(fèi)用比他自己跑還低一些。’買(mǎi)家省心省錢(qián)省力,這樣,用戶(hù)滿(mǎn)意度高。用戶(hù)也省心了,企業(yè)也獲利了。越來(lái)越多的人記住了富達(dá)的推廣口號(hào):買(mǎi)輕卡首選福田,買(mǎi)福田首選富達(dá)!
“說(shuō)白了,我們提供的是全周期服務(wù),這個(gè)周期從買(mǎi)車(chē)一直持續(xù)到用戶(hù)的車(chē)報(bào)廢。”王玉忠經(jīng)理總結(jié)。“服務(wù)的全面性、豐富性就是服務(wù)為王!我們所做的一切就是要給福田用戶(hù)提供良好的用車(chē)環(huán)境。”從2000年引進(jìn)福田時(shí)代輕卡,2004年品牌開(kāi)始崛起,富達(dá)的銷(xiāo)量逐年上升,2000臺(tái)、3000臺(tái)、5000臺(tái),直至高峰期7000臺(tái),位居了全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)量第一位,做到了區(qū)域市場(chǎng)占有率百分之七十到八十,這個(gè)輝煌持續(xù)到了2012年。
“我們做客戶(hù),其實(shí)也是做服務(wù)。福田的服務(wù)是所有的品牌都比不了的,‘24小時(shí)值守、百分百客戶(hù)回訪、廠家對(duì)服務(wù)站的支持、配件儲(chǔ)備全國(guó)聯(lián)網(wǎng)(每個(gè)配件都有編號(hào),全國(guó)服務(wù)站共享,協(xié)調(diào)快)、解決問(wèn)題速度快’。圈內(nèi)人都知道,卡車(chē)用戶(hù)的報(bào)怨,多在配件供應(yīng)上,服務(wù)為王的福田解決了這個(gè)問(wèn)題。”
時(shí)代M3
王經(jīng)理表達(dá):“做服務(wù)需要成本 ,要建服務(wù)站,但前提是你的汽車(chē)市場(chǎng)保有量可以,服務(wù)站才能夠運(yùn)營(yíng)。福田的服務(wù)站都是獨(dú)立運(yùn)營(yíng),但受福田廠家統(tǒng)一管理、調(diào)度。我們跟隨廠家的理念‘經(jīng)營(yíng)客戶(hù),把三包客戶(hù),發(fā)展成老客戶(hù),把老客戶(hù)發(fā)展成衷誠(chéng)客戶(hù),再發(fā)展成意見(jiàn)領(lǐng)袖客戶(hù),口碑營(yíng)銷(xiāo)的效應(yīng)就達(dá)到了。’多少?gòu)V告都不如口碑傳播。留住一個(gè)老用戶(hù)是開(kāi)發(fā)一個(gè)新用戶(hù)成本的十分之一。”這就是王經(jīng)理對(duì)銷(xiāo)售之道的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),是他從事十多年銷(xiāo)售管理崗,跟著富達(dá)平臺(tái)一塊成長(zhǎng),見(jiàn)證輝煌并謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)的干貨。
產(chǎn)品制勝 盡占先機(jī)
當(dāng)然福田品牌的成功不僅在服務(wù),杠杠的產(chǎn)品更是開(kāi)發(fā)市場(chǎng)的利器!
做了這么多年福田車(chē)的王經(jīng)理最佩服的就是:福田品牌在戰(zhàn)略上從沒(méi)失誤。產(chǎn)品線設(shè)計(jì)好,品系豐富,開(kāi)發(fā)貼近市場(chǎng),切換快,細(xì)化了整體市場(chǎng),滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。
產(chǎn)品把控上,是同類(lèi)企業(yè)中最先從三輪車(chē)、農(nóng)用車(chē),往輕卡過(guò)度。“時(shí)代”之后推出“奧鈴”,競(jìng)爭(zhēng)中端市場(chǎng);2005年研發(fā)歐曼重卡,是當(dāng)時(shí)亞洲最大的重型卡車(chē),時(shí)機(jī)選的很好,現(xiàn)在也經(jīng)營(yíng)的有聲有色;近兩年的歐馬可高端商務(wù)輕卡也已占據(jù)城市物流的主流,引領(lǐng)了福田品牌的高端走向??蛙?chē)、皮卡等車(chē)型品系,均有市場(chǎng)部署。福田一步一個(gè)腳印,推出的各個(gè)子品牌,都在相應(yīng)市場(chǎng)上運(yùn)營(yíng)到了前幾名。
富達(dá)主經(jīng)銷(xiāo) “時(shí)代”品系,是福田最早出的輕卡車(chē)系,皮實(shí)耐用,性?xún)r(jià)比高,價(jià)格實(shí)惠,定位中低端市場(chǎng),多以農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)結(jié)合部零售客戶(hù)為主,市場(chǎng)認(rèn)可度廣。目前福田“時(shí)代”車(chē)系年產(chǎn)20萬(wàn)量, 銷(xiāo)量依然最大,為主市場(chǎng)占有車(chē)型。其良好的載重性能,不斷提升的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,托起富達(dá)汽貿(mào)和福田品牌近二十年的合作共贏。
廊坊富達(dá)汽貿(mào)有限公司創(chuàng)立者:徐克斌總經(jīng)理
廊坊富達(dá)的成長(zhǎng)和成功,如王玉忠所言:“我們一直比較順利,按著廠家的規(guī)劃,一步一個(gè)腳印。富達(dá)徐總教導(dǎo)我們‘只要穩(wěn)進(jìn),只要跟著福田的步伐,把福田這些東西做到位,往前發(fā)展,就能成功!’福田廠家的戰(zhàn)略定位、發(fā)展眼光比我們高的多,好的多,福田的步伐走的很快也穩(wěn)。這么多年我們?yōu)樯兑恢弊龈L锏慕?jīng)銷(xiāo)商?就是感覺(jué)福田發(fā)展的很好,有前途!跟著福田很舒服,跟這個(gè)品牌一起成長(zhǎng)到大!也有了感情。”
在富達(dá)的未來(lái)規(guī)劃上,王經(jīng)理仍然強(qiáng)調(diào):深化做客戶(hù)、提高服務(wù),競(jìng)爭(zhēng)類(lèi)品,保持市場(chǎng)占有率。深化落實(shí)二級(jí)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)就近購(gòu)買(mǎi)和口碑營(yíng)銷(xiāo)中的親情購(gòu)買(mǎi)。
富達(dá)從沒(méi)捷徑,只是持之以恒。選對(duì)了品牌,盯準(zhǔn)了定位;不求大,但求穩(wěn);跟住福田,堅(jiān)持把平凡的事做下去,就是走在成功的路上!
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