福田時代M3亮相武漢車展 樹立城市物流運(yùn)輸新標(biāo)桿

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，福田時代M3是福田時代推出的首次全新應(yīng)用戴姆勒-奔馳產(chǎn)品研發(fā)流程，全面接軌福田集團(tuán)全球供應(yīng)鏈體系，致力于向城市客戶、價值客戶提供高效率、高品質(zhì)、優(yōu)服務(wù)的城市物流運(yùn)輸解決方案的新產(chǎn)品，自上市后就得到了不少用戶的青睞。

福田時代M3亮相武漢車展

　　自今年6月份在上海正式上市后，福田時代又M3先后亮相多個博覽會活動，病在無錫、成都、沈陽等地進(jìn)行了區(qū)域上市活動，產(chǎn)品所到之處，無不受到大家的歡迎。

　　在中國國際商貿(mào)物流博覽會上，物流行業(yè)專家曾評價說：“福田時代在國內(nèi)的影響力是毫無疑問的，其產(chǎn)品的可靠性以及售后服務(wù)在業(yè)內(nèi)都是有口皆碑的。而此次推出的新一代高效物流輕卡--福田時代M3，更是值得信賴，在品質(zhì)、高效、節(jié)油、舒適等各個方面帶給我們驚喜。省油又省心的M3，必將成為城市物流運(yùn)輸行業(yè)的新標(biāo)桿。”

福田時代M3高效物流之選

　　當(dāng)然，車好不好，最有發(fā)言權(quán)的莫過于用戶。　 “我現(xiàn)在有確定的貨源，經(jīng)過多方面的調(diào)研和對比，我感覺這福田時代M3最適合我。雖然它的價格不算低，但是我非常看中它的可靠性。”用戶張濤認(rèn)為，選擇一臺合適的輕卡，才能讓自己的新事業(yè)有個“開門紅”，因此在福田時代M3的區(qū)域推廣會上毫不猶豫的訂購了福田時代M3。

　　確實(shí)如此，福田M3 突破行業(yè)整車出廠測試標(biāo)準(zhǔn)，整車歷經(jīng)60萬公里高溫、高寒、高原極限測試，首次故障里程、間隔故障里程提升30%;駕駛室全新內(nèi)飾，液晶儀表盤、可調(diào)節(jié)方向盤、人性化中央扶手臺等設(shè)計帶來轎車化駕乘體驗(yàn);此外，在動力上，福田M3采用國際技術(shù)優(yōu)化動力及傳動系統(tǒng)，底盤模塊化其產(chǎn)品可靠性提升20%，速度提升10%，運(yùn)輸效率提升15%，真正詮釋了“品質(zhì)就是效益”的城市物流高效運(yùn)輸新標(biāo)桿。

　　在這次武漢車展上，福田時代M3也延續(xù)了一貫的高人氣，不斷有用戶過來參觀了解?？梢哉f，福田時代M3產(chǎn)品作為福田時代打造的新一代高品質(zhì)輕卡，針對城市物流消費(fèi)市場升級開發(fā)的又一款新作，已成為城市物流運(yùn)輸行業(yè)的新標(biāo)桿。