東風(fēng)隊(duì)登上沃爾沃環(huán)球帆船賽第一賽段季軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)！

當(dāng)東風(fēng)隊(duì)以第三名的成績(jī)到港時(shí)，所有船員激動(dòng)相擁!

　　連接特茹河南北兩岸的四月二十五號(hào)橋曾是歐洲第一長(zhǎng)橋，世界第三長(zhǎng)懸索橋。而這一次，它迎接來(lái)的是一抹鮮亮的“中國(guó)紅”--東風(fēng)隊(duì)。

　　對(duì)于東風(fēng)隊(duì)來(lái)說(shuō)，里斯本是特殊的。上屆比賽中，東風(fēng)隊(duì)就是在距離里斯本終點(diǎn)線10海里的地方慘遭風(fēng)洞,沒(méi)能登上獎(jiǎng)臺(tái)。再度征戰(zhàn)里斯本，歸來(lái)的東風(fēng)隊(duì)?wèi)阎蛔兊男坌膲阎荆瑓s多了份經(jīng)得起波折的冷靜與成熟，讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)船員們的感想。

　　“東風(fēng)隊(duì)在里斯本要面對(duì)的不僅是和對(duì)手較量到最后一分鐘的技戰(zhàn)術(shù)駕馭能力，更要建立強(qiáng)大的心理屏障，在這個(gè)曾經(jīng)挫敗的4月25號(hào)大橋下重拾信心，面對(duì)未來(lái)8個(gè)月45000海里的漫長(zhǎng)考驗(yàn)。”

　　對(duì)于東風(fēng)隊(duì)來(lái)說(shuō)，第一賽段的季軍太來(lái)之不易!從起航時(shí)的一馬當(dāng)先，到即將抵達(dá)直布羅陀海峽時(shí)一路跌落至隊(duì)尾，再到過(guò)圣港島北部虛擬繞標(biāo)點(diǎn)前的奮起直追。東風(fēng)隊(duì)在30節(jié)的大風(fēng)暴里闖過(guò)，也在無(wú)風(fēng)區(qū)里困頓過(guò)。直至最后沖刺階段，東風(fēng)隊(duì)仍在奮力突圍……

　　“我們從起航直到第一天下午都很順利，但當(dāng)天晚上我們撞上了不明物體，隨后我們的船速就降下來(lái)了。其它船隊(duì)紛紛超越了我們。我們的船速很慢，在多重壓力下，我們做了些不正確的決策。”

東風(fēng)隊(duì)一往無(wú)前

　　東風(fēng)號(hào)在駛出直布羅陀海峽時(shí)，一條非常大的魚(yú)緊緊地粘在龍骨上。為了保證航行的安全和后面的比賽進(jìn)度，船員們只能選擇暫時(shí)降速排除隱患。

　　“但很幸運(yùn)的，那以后我們的船速就回來(lái)了。我們追上了前面的船隊(duì)，盡管天氣條件復(fù)雜，我們的排名也有所起落，但最終我們保持了不錯(cuò)的船速一路跑到了第三名。”

　　“喪失優(yōu)勢(shì)后，我們經(jīng)歷了一段非常困難的低谷期。但這就是沃爾沃環(huán)球帆船賽，我們得學(xué)會(huì)面對(duì)。相比上一屆比賽我們更團(tuán)結(jié)、更強(qiáng)大。但其它船隊(duì)同樣在進(jìn)步，所以后面的比賽勢(shì)必是硬仗。”

　　2017年11月3日，沃爾沃環(huán)球帆船賽的七支船隊(duì)將在里斯本進(jìn)行港內(nèi)賽。11月5日，所有船隊(duì)將再度起航，開(kāi)啟從里斯本到開(kāi)普敦的第二賽段比賽。

　　一帶一路·與你偕行，即將到來(lái)的里斯本-南非站，讓我們風(fēng)起再揚(yáng)帆。