2017年10月14日,是中國(guó)重汽品質(zhì)鑒證之旅第一季藏地探索世界屋脊出發(fā)的第六天,估計(jì)是老天爺也知道今天的路程相對(duì)較短,路況良好且風(fēng)景秀美,特意為我們“加餐”,送來(lái)一天的小雨淅淅!也使得然烏-波密-魯朗這段本就讓人流連忘返的森林路更顯霧雨纏綿,車隊(duì)得以雨中“曼”步!
清晨從美麗的然烏湖旁出發(fā),車隊(duì)隨河水一直在峽谷中穿行,峽谷兩邊高山林立,不時(shí)有高大巍峨的積雪大山出現(xiàn),山的上面云霧繚繞,山的下面飄落著雨滴,車隊(duì)就是在這樣的漂亮背景下前行,三臺(tái)曼技術(shù)產(chǎn)品品鑒車簡(jiǎn)直是一幅絕美的景色圖,讓人百看不厭,記者也是走一路停一路拍一路!
沿318繼續(xù)西行,帕隆藏布江一路相隨,小雨一路相伴,到達(dá)最能留得住愛(ài)情的地方-波密,雖然記者在這里沒(méi)有找到愛(ài)情,但身處波密確實(shí)感覺(jué)空氣都變得甜蜜,其景色確實(shí)屬于川藏線出發(fā)以來(lái)所見(jiàn)“顏值爆表”之一,就連之前因高原反應(yīng)而不舒適的司機(jī)在這里也一下子舒爽了,開(kāi)始享受波密雨中駕駛曼技術(shù)卡車的愜意。
繼續(xù)前行,一座特大橋映入眼簾,據(jù)同行驢友介紹,這是2016年剛剛修好的通麥特大橋。這曾是川藏線最險(xiǎn)的一段路,以往車輛經(jīng)過(guò)這里車毀人亡是常有的事情,14公里便道就開(kāi)鑿在帕隆藏布大峽谷絕壁之上,一邊是帕隆藏布江,一邊是萬(wàn)丈深淵,那些懸崖上的石頭總有搖搖欲墜的感覺(jué),,清澈的的帕隆藏布江也成為一條死亡之河,這便有了“通麥墳場(chǎng)”的說(shuō)法。如今一座大橋全部貫通,過(guò)大橋,穿隧道,以前要走兩個(gè)多小時(shí)的路,十多分鐘順利走完,通麥天險(xiǎn)已不再是天險(xiǎn),過(guò)路者要感謝修路者,護(hù)路者,中國(guó)重汽品質(zhì)鑒證車隊(duì)順利通過(guò)。
帕隆藏布江的江水湍流不息,中國(guó)重汽品質(zhì)鑒證之旅的車隊(duì)所向披靡,面對(duì)路兩邊的青翠樹(shù)木和山上的秋黃幽深,仿佛重汽車隊(duì)一直是在森林公園里行駛,而隨著車隊(duì)越來(lái)越靠近拉薩,路上見(jiàn)到的騎行者和徒步者也越來(lái)越多,真心敬佩他們,為他們喝彩加油,而他們目標(biāo)也聚集到這支特殊的車隊(duì)上,中國(guó)重汽超人計(jì)劃,藏地探索世界屋脊與朝圣者很配哦!
最終今日路程終點(diǎn)到達(dá)魯朗,這座318國(guó)道上的一顆璀璨寶石,在小雨的襯托下隨便一拍即是景,美不勝收,冰川、高山、峽谷、草甸、森林、河流、湖泊等各種景觀一應(yīng)俱全,難怪至今民間流傳著“到了工布魯朗,會(huì)忘記自己的家鄉(xiāng)”的美譽(yù)。
而在今夜的魯朗小鎮(zhèn),中國(guó)重汽用獨(dú)有的“曼”步舞蹈與當(dāng)?shù)夭刈逋皇赘?,一?chǎng)隆重別致的雨中篝火晚會(huì),大家手拉手圍著火苗起舞,跳藏舞、唱藏歌、品藏食,放空將身心交給篝火晚會(huì),忘記出發(fā)以來(lái)不斷挑戰(zhàn)的埡口和險(xiǎn)路,為美景和拉薩干杯,扎西德勒!
用一場(chǎng)篝火晚會(huì)讓此次品質(zhì)鑒證之旅的成員更加緊密,路途艱險(xiǎn)遙遠(yuǎn),大家更加互相照顧體諒,而一場(chǎng)篝火晚會(huì)也觸發(fā)品鑒選手們的感情,這些常年與家人聚少離多的卡車人,在參加重汽超人計(jì)劃第一季以來(lái)也變得更愿意與家人分享,分享一天行駛318所見(jiàn)美景,聽(tīng)聽(tīng)家里老人、孩子狀況。
正如汕德卡C7H駕駛選手曾俊所分享:“自出發(fā)來(lái),妻子每天都會(huì)將還不會(huì)說(shuō)話的孩子小視頻和照片發(fā)給自己,為自己加油。雖然自己每時(shí)每刻都很想孩子,但想到這次能夠駕駛汕德卡C7穿越川藏線,就激動(dòng)不已。而此次跟隨中國(guó)重汽走川藏,也為自己積累經(jīng)驗(yàn),將來(lái)一定帶老婆孩子再走川藏線,為他們講述當(dāng)年自己與重汽的故事”!
篝火的火苗越來(lái)越旺,不斷向上跳動(dòng),圍著篝火的重汽人越來(lái)越多,此時(shí)此刻無(wú)關(guān)舞蹈動(dòng)作是否標(biāo)準(zhǔn),跟著中國(guó)重汽一起雨中“曼”步,跳出屬于自己的精彩。
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