東風商用車：金九大滿貫，銀十和未來都可期

　　所謂早起的鳥兒有蟲吃，在商用車領域，每年的8月份甚至更早商用車產(chǎn)商、經(jīng)銷商以及這個產(chǎn)業(yè)鏈條上的每一個環(huán)節(jié)都要開始摩拳擦掌，準備生產(chǎn)和庫存，為金九銀十的到來做好準備。

東風商用車9月銷量15167輛

　　截止目前，金九已過，有一家企業(yè)的表現(xiàn)尤為突出。2017年9月份，東風商用車中重卡銷量15167輛，同比增長47%;2017年前三季度累計銷售超越131026輛，同比增長47%。此前，東風商用車在2017年年中會議上明確提出全年中重卡銷量必達16萬并向17萬發(fā)起挑戰(zhàn)。完成目標與其前九月131026輛僅差3萬輛，而從其目前銷量增長態(tài)勢來看，完成全年目標已無懸念，而17萬的挑戰(zhàn)也因近年來積極調整產(chǎn)品、適應市場變得十分可期。

　　要詢問快速增長原因，持續(xù)上升理由，或許可以從一場賽事說起。

　　揚帆啟航，且看東風造東風

　　2017年10月22日，擁有12名全球頂級水手的東風隊將代表中國參加世界頂級遠洋賽事2017-18賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽。有一句話是隊員們相互鼓勵時常說的“沒有什么努力能夠不費吹灰之力，你唯有不斷進取;沒有什么勝利能夠永遠定格，你只能不斷超越。”

中國東風隊揚帆起航

　　原來，此次賽事為無動力帆船賽，想要帆船前行，除去天降東風一路前行的運氣，船員們只能自造東風。此前，東風隊已經(jīng)在沃爾沃環(huán)球帆船賽上獲得了不錯的成績，而強健的體魄、過硬的技術、默契的配合、順暢的溝通都是自造東風的原料和優(yōu)異成績取得的原因。無獨有偶，這也是東風商用車能夠取得2017年優(yōu)異銷量的原因。

　　未來可期，靜待東風乘東風

　　產(chǎn)品“強壯”，細分全面是東風商用車近年來最為明顯的市場表現(xiàn)。

　　僅在2017年東風商用車旗下的明星產(chǎn)品東風天龍就相繼推出了天龍13L啟航版、天龍TF37輕贏版、天龍8*4綠通版、天龍新啟航、520馬力天龍旗艦等5款新產(chǎn)品，除此之外，新產(chǎn)品還有東風新天錦、東風新啟航、中置軸轎運車......這些產(chǎn)品的推出除了補全東風商用車的產(chǎn)品線之外，更是出新為實用。

　　細細看來，用戶群體年輕化帶來對于大馬力的期待、環(huán)保形勢嚴峻下對于車管的嚴格、中置軸轎運車普及后的產(chǎn)品鏈的研發(fā)，每一款新產(chǎn)品的推出都是市場所需，用戶所求。

　　聽市場的聲音，也要讓市場聽見自己的宣言。

東風天龍，一路向前

　　在東風汽車《加油!向未來》第二季節(jié)目中，東風天龍旗艦重卡向全國的電視觀眾展示了東風商用車明星車型的魅力與實力。在節(jié)目的第七期，東風天龍旗艦重卡在場外模擬路面實驗，驗證大貨車轉彎時，行人離多遠才安全，由此揭示“大貨車盲區(qū)”的范圍，提醒所有司機安全文明規(guī)范駕駛，提醒所有行人不在車前跑，不在車后留，不在車邊站，不在路上玩!

　　節(jié)目中出現(xiàn)的這款東風天龍旗艦，在動力、輕量化、底盤技術、舒適性等方面都進行了全新的升級和全面的優(yōu)化。雖是一場短短的測試，但是東風天龍依然展示出了其強大的性能，在乘用車為主的綜藝節(jié)目中，東風商用車的出現(xiàn)是新鮮的體驗也是宣言的表達，好產(chǎn)品不怕更多人看見。

　　整車優(yōu)秀，市場認可，東風商用車還于2017年8月20日推出了DDi75新款發(fā)動機。上市后備受好評，此為默契的配合。汽車后市場的發(fā)掘和配件產(chǎn)品的研發(fā)現(xiàn)在已經(jīng)成為企業(yè)提升自己市場競爭力的重要手段，同時也是企業(yè)利潤的又一個增長點，據(jù)了解，2017年1-8月，東風商用車純正配件累計實現(xiàn)銷售收入13.6億元，其利潤不論是投入在產(chǎn)品開發(fā)上還是創(chuàng)新研究上，最終都會帶動整車實力的提升。

　　強健的體魄、過硬的技術、默契的配合、順暢的溝通東風隊曾因這些優(yōu)勢獲得了沃爾沃帆船賽亞軍的好成績，而今，東風商用車也必將因此取得應得的數(shù)字，不論是17萬還是亞軍，甚至是超越亞軍，有此法寶，東風商用車未來必將揚帆起航，大有可期。