從廣汽日野快遞廂式車 探尋上海申通高效運輸?shù)拿孛?/h1>

發(fā)布時間：2017-10-16 10:13:52 反饋

　　國慶節(jié)小長假又迎來了新一輪的剁手高峰，期間購買商品的快遞你都收到了嗎?

　　在如今的電商時代，拼價格拼服務(wù)都不如拼物流來得實在，在這個機遇與挑戰(zhàn)并存的發(fā)展環(huán)境下，快遞物流企業(yè)也是卯足了勁日夜兼程的進行著高效運輸。

　　作為快遞領(lǐng)域的引領(lǐng)者，申通快遞一直都是行業(yè)的標桿，那么在競爭日益激烈的當下企業(yè)都是如何來快速、高效的進行快件運輸?shù)哪?在國慶節(jié)前夕，卡車網(wǎng)記者走進了上海申通一探究竟!

廣汽日野廂式載貨車

　　眾所周知，申通快遞使用的運輸車輛涵蓋了多個品牌卡車，但是企業(yè)對廣汽日野卡車情有獨鐘，并且還實現(xiàn)了228萬公里無大修。

　　為何廣汽日野能夠屹立于企業(yè)的運輸車隊呢?

　　這還要從這臺廣汽日野卡車說起。“這臺車購于2009年，經(jīng)過幾年的洗禮依然馬力十足，和新車一樣從來不掉鏈子。第一臺廣汽日野卡車試用后覺得還不錯，從2012年到現(xiàn)在一直在不斷地購買當中，截止到目前已經(jīng)有五六百臺車了。”申通快遞申瑞快遞服務(wù)有限公司后勤管理部經(jīng)理陳賢鋼告訴卡車網(wǎng)記者，對于連續(xù)采購廣汽日野卡車，他用“適合”快遞運輸來形容。

申通快遞申瑞快遞服務(wù)有限公司后勤管理部經(jīng)理陳賢鋼

　　所謂“適合”并不是一個簡單的評價，廣汽日野的“適合”帶來了申通快遞與日俱增的信賴。正因為有著對廣汽日野的好印象，得知企業(yè)又推出9.6米的快遞廂式車后，上海申通又迫不及待的購買了4臺樣車進行試運營。

　　這4臺試運營的廣汽日野快遞廂式車的表現(xiàn)是否一如從前呢?

　　“這一臺廣汽日野快遞廂式車行駛的路線是杭州、南昌、長沙，另外一臺是到嘉興、鄂州、武漢、杭州，第三臺則是上海到福州、杭州等地，此外還有車輛進行杭州到南昌線。”剛一見到記者，申通快遞申瑞快遞服務(wù)有限公司公共事務(wù)辦主任吳德元就點開手機中的軟件給記者展示著這4臺廣汽日野快遞廂式車的運營情況。

　　吳主任介紹說，從7月底到現(xiàn)在兩個多月的時間里，這4臺車都在滿負荷運輸中，例如從杭州到南昌、長沙的運輸線路平均每天能行駛1618公里左右，嘉興的線路則是在880公里左右/天，平均每臺車每個月都能行駛2-4萬多公里，高效性和出勤率非常值得肯定。

申通快遞申瑞快遞服務(wù)有限公司公共事務(wù)辦主任吳德元

　　和記者聊著天，吳主任又打開了手機的微信記錄，將駕駛員反饋給他的消息給記者展示：優(yōu)點是動力好，油耗比其他品牌卡車低，提速快，剎車很輕;缺點選配的座椅沒有氣囊略硬。

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，給出評價的是申通的一位湖南的駕駛員何宏志，他已經(jīng)有20多年的駕齡了，對于車輛非常熟悉，此次新車型也是由他來駕駛運輸，給出的評價也非常中肯。

　　這樣的運輸反饋對申通快遞的運輸將產(chǎn)生什么樣的影響呢?

　　能夠躋身快遞領(lǐng)域領(lǐng)先地位，申通快遞從管理到運輸有著嚴格的標準，對于車輛的選擇也是多方考慮。吳主任告訴卡車網(wǎng)記者，盡管目前主干線運輸都由掛車來主力運輸，但是中長途的運輸依然少不了9.6米車型的身影，尤其是在網(wǎng)點運輸中，9.6米廂式車扮演著重要角色，作為無縫銜接的運輸利器，車輛一定要“耐用”，企業(yè)也在不斷擴容中轉(zhuǎn)站的貨運量規(guī)模，也為廂式車帶來了新的需求，而廣汽日野快遞廂式車的表現(xiàn)可圈可點，經(jīng)受住了考驗。

　　據(jù)了解，這款9.6米快遞廂式車是廣汽日野以市場為導(dǎo)向，聯(lián)合日野、廣汽研究院針對中國市場及法規(guī)，設(shè)計開發(fā)的集環(huán)保、節(jié)油、高效于一身的現(xiàn)地化車型。并且，車輛搭載著與HINO“小怪獸”同款的J08E發(fā)動機，這款發(fā)動機曾陪伴著HINO”小怪獸“角逐過匯集世界最嚴酷賽段和最頂尖車隊的達喀爾汽車越野拉力賽，并取得多項殊榮，可靠性及耐久性非同一般。同時該車底盤自重6.7噸，車廂最大容積可達到67.5m³，極大滿足了快遞運輸?shù)男枨蟆?/p>

　　不僅如此，最重要的是，選擇廣汽日野這樣的運輸車對于企業(yè)的降本增效也是非常有效的。

　　在提到公司運輸?shù)慕当驹鲂?，吳主任認為應(yīng)該從車輛的燃油經(jīng)濟性、車身輕量化、做好維護管理延長車輛壽命、甩掛運輸、智慧物流運營等方面入手來進行，而廣汽日野的低燃油、低故障了恰好為降本增效提供了土壤。

　　對于廣汽日野的低故障率其200萬公里無大修已經(jīng)完美驗證， 而在經(jīng)濟性上，企業(yè)則通過開展安全&省燃油駕駛體驗營”活動來幫助物流企業(yè)提升駕駛員的安全、經(jīng)濟駕駛。在今年3月份，廣汽日野的安全&省燃油駕駛體驗營”活動就走進了上海申通。

廣汽日野廂式車

　　在這次體驗營活動中，廣汽日野培訓小組對上海申通的駕駛員分別進行了理論與實操培訓，在理論培訓過程中，培訓小組針對廣汽日野的車輛特性、車輛使用注意事項、安全&省燃油駕駛技巧等，結(jié)合上海申通車輛特點進行深入的講解。

　　同時，培訓小組在實操培訓中還開展了日常車輛點檢、車輛使用說明、應(yīng)急問題處理和日常車輛使用注意事項等項目。在培訓中陳經(jīng)理還特別強調(diào)了安全駕駛方面的重要性，廣汽日野也首次引入車輛盲區(qū)駕駛培訓，為企業(yè)的運輸發(fā)展帶來了新的活力。

　　此外，吳主任還告訴卡車網(wǎng)記者，廣汽日野卡車也非常保值，車輛使用幾年后還可以轉(zhuǎn)給網(wǎng)點繼續(xù)使用，既提高了車輛的利用率，也減輕了網(wǎng)點的成本壓力，可謂一舉兩得。

　　而今，申通快遞的腳步已經(jīng)遍布全國，有了廣汽日野這樣的好車，即使遇到雙十一這樣的快遞高峰企業(yè)也不擔心了。

　　嘿，順利接到申通快遞的剁手黨們，記得為上海申通的廣汽日野卡車點個贊噢，日野快遞廂式車將與牽引車一起并肩為你的快遞運輸保駕護航，期待下一次與它相遇吧!

來源：卡車網(wǎng) 作者：郭利沙

文章關(guān)鍵詞： 廣汽日野 廂式載貨車 中卡 申通快遞

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