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明日之星HOWO G5X 馳騁市場靠一個“準”字

  中國重汽HOWO輕卡可以說是行業(yè)的“新生軍”,五年間經(jīng)歷從無到有的跨越,正在實現(xiàn)由小到大、由弱到強的轉(zhuǎn)變,其銷量、市場占有率節(jié)節(jié)攀升。2017年第四季度的營銷“戰(zhàn)役”已經(jīng)敲響,歷經(jīng)9個月的市場洗禮,HOWO輕卡有了怎樣的改變呢?
中國重汽HOWO G5X中卡

  在其新車型HOWO G5X中卡上市之際,中國重汽濟南輕卡銷售部總經(jīng)理助理曲濤給了我們明確的答案。“截止2017年9月底,濟南輕卡銷售部的銷量實現(xiàn)了同比2016年增長45%的好成績,今年8月份的增幅更是躍居行業(yè)第二,HOWO輕卡在行業(yè)內(nèi)的影響力和品牌知名度正在穩(wěn)步提升”。曲濤表示, HOWO輕卡始終貫徹“成就客戶卓越,為用戶提供實現(xiàn)收益最大化的物流裝備”的愿景和使命,2017年銷量不斷增長,市場份額進一步提升。也正是在這個背景下,誕生了HOWO G5X中卡。

中國重汽中國重汽濟南輕卡銷售部總經(jīng)理助理曲濤

  G5X中卡作為HOWO輕卡新一輪的市場增長點,市場前景業(yè)內(nèi)人士一致看好,它以怎樣的優(yōu)勢贏得用戶口碑?如何成就客戶的卓越,我們可以總結(jié)為一個“準”字。

  準在定位 HOWO G5X直指高端中卡領域

  從用戶角度看,能在有效的時間內(nèi)獲得最大收益,要做出一款優(yōu)秀產(chǎn)品,前提要有精準的市場定位。據(jù)悉,HOWO輕卡各辦事處今年上半年,在開展“拓耕行動”過程中,通過走訪物流園區(qū)、走訪老客戶重新梳理了區(qū)域細分市場。在GB1589法規(guī)落地實施的基礎上,以及電商運輸?shù)阮I域的異軍突起的背景下,高端中卡所占的市場份額越來越大,HOWO G5X出現(xiàn)正是指向此市場。

  準在品質(zhì) 黃金六寬+曼技術滿足用戶所需

  HOWO 輕卡一直致力于打造“HOWO輕卡精品車型”,這次全新開發(fā)的HOWO-G5X中卡,其針對的是綠通、冷鏈、快遞、快運等高收益用戶群體市場。這里說的高收益用戶指的是用戶的盈利能力強,他們的工作特點是時效性高、單趟利潤高同時工作強度也大,對車輛品質(zhì)要求更高。

  在“圍繞用戶盈利模式”的主題下,這款G5X中卡在延續(xù)了HOWO輕卡“黃金6寬”的優(yōu)勢下,更是采用了曼MC05、MC07發(fā)動機、豪沃10擋變速箱、德國曼技術前后橋等配置。在“寬”的特色上,HOWO G5X中卡2250mm的駕駛室實現(xiàn)了用戶對中卡高舒適性的要求;有曼基因的注入,HOWO G5X中卡憑借發(fā)動機出色的品質(zhì)和黃金配置,其經(jīng)濟時速能達到95公里,能夠充分滿足高收益用戶多拉快跑的需求。

  準在品系 版型劃分明確用戶選車更容易

  中國重汽濟南輕卡銷售部副總經(jīng)理王錫山表示,這個“準”不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的定位和品質(zhì)上,在產(chǎn)品后續(xù)品系劃分上,HOWO輕卡團隊也下足了功夫。

中國重汽中國重汽濟南輕卡銷售部副總經(jīng)理王錫山

  輕、中卡領域車型劃分較細,用戶的運輸環(huán)境決定了他們該需要什么車型。是輕量化還是重載版,如何選擇?針對這個問題,HOWO G5X中卡研發(fā)團隊對新產(chǎn)品做了大量的實驗分析,設計出了一套計算分析軟件,它可以根據(jù)發(fā)動機曲線參數(shù),對速度以及承載力等因素進行測評,從而精準的劃分出了各種版型的G5X,能為用戶精準的選車提供了便利。

  準在先機 利用產(chǎn)品優(yōu)勢搶灘各大市場

  不僅有MC05、MC07兩款曼技術柴油機,搭載曼的MT05以及MT07兩款發(fā)動機的燃氣車型也列入了HOWO輕卡下一步的市場發(fā)展計劃中。王錫山告訴卡車網(wǎng)記者:“市場不斷在改變,市場的需求才是我們發(fā)展的永恒目標,隨著國家排放標準的不斷升級,燃氣車的規(guī)劃只是未來車型走向的一個階段。在今年商務大會上我們還會推出氫燃料電池輕卡,為新能源車型的到來儲備技術力量。”

  正是如此,把握市場先機是爭鋒市場的第一步,當然這種精準的搶占市場先機的案例無時無刻都在HOWO輕卡這里上演,比如即將來臨的“雙節(jié)”。

  “雙11”、“雙12”不僅是物流狂潮,更是各大廠家最忙的時段。要滿足“雙節(jié)”的需求產(chǎn)品除了底盤要有硬功夫外還要“大肚能容”。對于HOWO G5X中卡來說,其廂式車貨廂內(nèi)寬做到2470mm,屬于國內(nèi)同級別車型中當屬最寬,廂容積可實現(xiàn)53立方米。除此之外,純電商物流車型,HOWO G5X也借鑒T5G車型的下沉廂貨箱結(jié)構(gòu),其最大容積能達到驚人的75立方米,在產(chǎn)品上做到了“人無我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我精”為成功搶灘快遞快運市場打下了先機。

  準在服務 主動服務升級為G5X保駕護航

  新產(chǎn)品的問世往往都伴隨著服務的升級,HOWO G5X中卡也不例外。HOWO輕卡針對用戶高工作強度的特點,專為重汽10檔變速箱推出了1年保修不限里程的服務政策。中國重汽HOWO輕卡銷售部副總經(jīng)理馬優(yōu)勛講到:“服務創(chuàng)新很難,但仍然可以借鑒類似行業(yè)的經(jīng)驗,準確的結(jié)合輕卡車行業(yè)和自己產(chǎn)品的特點加以融合。”

中國重汽中國重汽濟南輕卡銷售部副總經(jīng)理馬優(yōu)勛

  服務的創(chuàng)新價值理念的根本是如何成就卓越,讓用戶贏。在HOWO 輕卡2017年商務大會中,馬優(yōu)勛就曾提出一系列主動服務政策,并在2017年得到了很好的落實,這也為G5X中卡上市后提供了夯實的保障。

  此外,在服務的配件方面,輕卡銷售部在2017年也在持續(xù)完善配件儲備方式。據(jù)統(tǒng)計,目前區(qū)域配件銷售中心共計41家,二級配件經(jīng)銷商共計1862 家,還有860多個特約售后服務站和2000多家分布于各地汽配城中的合作維修站。這些配件點設在汽配城,這樣會更貼近用戶的購買習慣,直接為用戶提供便捷。

  如今產(chǎn)品和服務的“定制化”已經(jīng)逐漸成為主流,G5X中卡從產(chǎn)品定位、產(chǎn)品性能、特色服務等一系列方面都是“定制化”的精準體現(xiàn)。集高端、可靠、安全、高效于一身的中卡,這就是HOWO G5X,隨著時下高端物流用車的不斷發(fā)展,HOWO輕卡勢必將憑借高端G5X中卡在市場上“大殺四方”成為中卡領域的明日之星。

來源:卡車網(wǎng) 作者:甄海波
文章關鍵詞: 中國重汽 HOWO G5X 載貨車
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