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厲害了!不一樣的“勒芒”速度與激情

  當(dāng)福田奧鈴勒芒賽杭州區(qū)決賽結(jié)果揭曉時(shí),達(dá)利園獲得亞軍并無(wú)意外,這支看似普通的車隊(duì)對(duì)車有著非一般的癡迷與執(zhí)著。

  技術(shù)扎實(shí),“詩(shī)外功夫皆修行”

  “功夫在詩(shī)外,處處皆修行”這句話饋于達(dá)利園隊(duì)極恰,隊(duì)長(zhǎng)平潔、隊(duì)員趙彬與廉泉均具備多年駕齡和多年從事物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),對(duì)車特別癡迷,即使在平時(shí)的工作過(guò)程中,也非常注重提升自己的駕駛水平。

  “扎實(shí)的技術(shù)是穩(wěn)定心態(tài)的基礎(chǔ),但是技術(shù)的提升需要點(diǎn)滴般的日積月累。”盡管隊(duì)長(zhǎng)平潔如是說(shuō),但是福田奧鈴勒芒賽杭州區(qū)賽車高手如林,想殺進(jìn)前三甲取得總決賽入場(chǎng)券并非易事。

  為此,達(dá)利園一方面從集團(tuán)380余名人員中遴選了平潔等3位參賽;另一方面,在比賽前夕,從公司內(nèi)抽調(diào)了與比賽同等型號(hào)的福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡,精心調(diào)校車輛,進(jìn)行了為期一天的戰(zhàn)前緊急訓(xùn)練。

  興趣是最好的老師。雖然訓(xùn)練了一整天,但是作為鐵桿車迷,達(dá)利園隊(duì)成員辛苦并快樂(lè)。由于對(duì)奧鈴CTS非常熟悉,他們主動(dòng)向記者介紹道,奧鈴CTS動(dòng)力性能非常優(yōu)越,產(chǎn)品匹配了福田康明斯ISF3.8和2.8L動(dòng)力系統(tǒng),啟動(dòng)和提速都非???,特別適應(yīng)城市道路紅綠燈多而帶來(lái)的啟動(dòng)頻繁等路況,為物流公司和客戶節(jié)省了很多寶貴的時(shí)間。

福田奧鈴達(dá)利園獲得福田奧鈴勒芒賽杭州區(qū)決賽亞軍

  穩(wěn)中求勝,進(jìn)入全國(guó)總決賽

  在試車環(huán)節(jié),平潔發(fā)現(xiàn)很多司機(jī)開得很迅猛。“我告訴隊(duì)友一定要開穩(wěn),要穩(wěn)中求勝,方向盤要打得精準(zhǔn)到位,尤其是彎道轉(zhuǎn)彎,必須精準(zhǔn)有力,不能脫離帶水,直道行駛要保持領(lǐng)先,車子要穩(wěn),心態(tài)更要穩(wěn)。”平潔告訴記者,“初次參賽的選手,一般都會(huì)開得很猛,這種急于求勝的急躁心態(tài),很容易出現(xiàn)失誤,比如碰樁等問(wèn)題。車子太快了,等到遇到問(wèn)題了,那時(shí)的剎車往往都只是亡羊補(bǔ)牢的救急行為。由于比賽時(shí)間非常短,這次剎車我沒(méi)時(shí)間測(cè)試,但是從比賽過(guò)程中感受來(lái)講,我認(rèn)為改裝后的剎車更精準(zhǔn)、靈敏。”

  談到奧鈴CTS的剎車系統(tǒng),達(dá)利園蘇州區(qū)域經(jīng)理趙彬的親身經(jīng)歷最為難忘。“奧鈴CTS的氣剎制動(dòng)裝置調(diào)校非常精準(zhǔn),記得有一次,我駕駛奧鈴CTS在城市道路行駛時(shí),前方不知從哪兒突然竄出了一條薩摩耶犬,那只狗當(dāng)時(shí)估計(jì)也嚇傻了,愣在那里望著沖過(guò)來(lái)的卡車一動(dòng)不動(dòng),如果剎車系統(tǒng)不好,后果就不好說(shuō)了。”

  談及比賽奧義時(shí),行業(yè)豐富的平潔認(rèn)為,比賽最重要就是講究“求穩(wěn)”二字:“面對(duì)來(lái)自全國(guó)各地的12支賽隊(duì),我們參賽目標(biāo)只有一條:求穩(wěn),即穩(wěn)定發(fā)揮拿到名次,穩(wěn)步進(jìn)入全國(guó)總決賽,給達(dá)利園人一個(gè)滿意的答復(fù)。”

  “我們參加奧鈴勒芒,最看重的是能夠與來(lái)自全國(guó)各地的賽手進(jìn)行溝通與切磋。”平潔相信,真正的賽車高手是人車合一,在比賽時(shí)將名利拋開、置生死度外,人車合一,必定戰(zhàn)無(wú)不勝,好運(yùn)也會(huì)隨之而來(lái)。在激情賽車過(guò)程中,在取得成績(jī)和獲得榮譽(yù)那一瞬間,才算真正體會(huì)到了比賽的快樂(lè)。

福田奧鈴平潔(中)與隊(duì)友

  閱車無(wú)數(shù),心理素質(zhì)要過(guò)硬

  作為鐵桿車迷,平潔閱車無(wú)數(shù),從重卡到轎車、從商用車到乘用車,他都癡迷其中不能自拔,每一次開車都注重駕駛水平的提升,對(duì)車輛改裝更是有著自己的獨(dú)到看法。

  對(duì)于此次改裝后的福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡賽車,平潔表示,整體改裝得不錯(cuò),福田奧鈴本身動(dòng)力就不錯(cuò),改裝后動(dòng)力更勝一籌,油門響應(yīng)迅速,開檔、換擋操縱自如,駕駛時(shí)便能感受到底盤非常扎實(shí)。美中不足是方向盤有些輕了,這點(diǎn)可以理解,因?yàn)橘愜嚤旧砭托枰獪p重。

  平潔努力將自己對(duì)于車的豐富經(jīng)驗(yàn)深入淺出地言傳身教給隊(duì)友,他表示,高水準(zhǔn)的司機(jī)的最佳狀態(tài)就是想發(fā)多少力就發(fā)多少力,這是司機(jī)心理素質(zhì)在賽場(chǎng)的直接體現(xiàn)。在整個(gè)比賽過(guò)程中,達(dá)利園隊(duì)整體心理素質(zhì)相對(duì)應(yīng)該不錯(cuò)。

  “我經(jīng)常把平時(shí)的工作就當(dāng)做是在比賽,心態(tài)相對(duì)會(huì)好一些。隊(duì)友廉泉是我們無(wú)錫分公司的倉(cāng)儲(chǔ)主管,他對(duì)車也是如癡如醉,心態(tài)也不錯(cuò)。”平潔所。

福田奧鈴比賽過(guò)程

  磨礪寶劍,梅花香自苦寒來(lái)

  放眼當(dāng)下,琳瑯滿目的商品店鋪、霓虹絢麗的都市繁華、高樓林立的城市建筑以及車水馬龍的錯(cuò)雜交通,仿佛更凸顯出每個(gè)人內(nèi)心真實(shí)追求的彌足珍貴。

  達(dá)利園隊(duì)成員均司機(jī)出身,在二十不悔的年紀(jì)考取駕照后開重卡,雖然每天與鋼筋水泥、沙石灰土打交道,但是卡車發(fā)動(dòng)機(jī)鏗鏘有力的引擎聲、帶有節(jié)奏的跳躍感的啟動(dòng)震動(dòng)讓人浸淫其中而欲罷不能,滿載貨物的卡車在馬路上塵土四揚(yáng),一騎絕塵,頗有一種浪子回頭金不換的傲嬌。

  然而,這種習(xí)以為常的駕駛感覺(jué)可謂司空見慣,卻并非人人都能真正能夠沉浸其里并樂(lè)享其中,只有愛(ài)車的人才能感同身受。

  達(dá)利園隊(duì)此次參賽的口號(hào)是:“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)。”他們深明其理,作為一名賽車手,只有不斷磨礪,才能一展寶劍的鋒芒;只有歷經(jīng)寒冬,才能怒放梅花的飄香;只有不斷的勇往直前,才能淬煉出珍貴的品質(zhì);只有不斷的自我修煉,才能砥礪出卓越的品格。

  正是在這種磨礪精神的自我鞭笞下,達(dá)利園隊(duì)對(duì)整場(chǎng)比賽游刃有余,有的放矢,從而獲得亞軍榮耀!

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:葛寶周
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴CTS 奧鈴勒芒賽
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