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天納克展出新型模塊化電子排氣閥

  駕乘性能與空氣凈化產品和系統(tǒng)全球供應商天納克公司在2017法蘭克福車展上(5.1展廳A20展位)宣布推出用于低壓排氣再循環(huán)(EGR)、發(fā)動機停缸技術和聲學調音應用的下一代電子閥。該產品配備了動態(tài)的閥片控制器,可以調整壓力達到最佳情況,實現(xiàn)高效EGR,同時設計實現(xiàn)了失效安全保護功能,當發(fā)生故障時,例如信號中斷,自動將閥片回位。
天納克展出新型模塊化電子排氣閥天納克展出新型模塊化電子排氣閥

  這種電子排氣閥采用模塊化設計,可以為車輛制造商提供靈活適用的發(fā)動機架構。天納克的第一代電子排氣閥技術目前正在全球數(shù)個車輛平臺上生產,下一代閥門將于今年晚些時候推出。

  新型電子閥將應用于以下方面:發(fā)動機排氣噪音的管理和控制;通過控制閥的開閉,將一部分廢氣再循環(huán),使其返回到氣缸中,降低NOx排放;用作能量回收系統(tǒng)中的旁通閥以及調節(jié)排氣系統(tǒng)的聲學性能,以幫助車輛在低負載駕駛的停缸模式中獲得更高的燃料效率。電子排氣閥能夠有助于降低消聲器的重量和體積,同時保持對發(fā)動機聲音特性的精確控制,從而幫助發(fā)動機有效控制CO2排放。

  “在目前和未來的車輛設計中,無論是用于解決車輛排放和噪聲問題,改善發(fā)動機排氣噪音特性,還是用于減少消音器體積,實現(xiàn)輕量化,電子排氣閥變得越來越重要。”天納克副總裁兼首席技術官Ben Patel表示,“我們獨特的模塊化產品將使汽車制造商能夠達到法規(guī)要求,并以有效的、具有成本競爭力的方式滿足客戶的多樣化需求。”

  天納克的新型模塊化電子排氣閥有更柔性的布置滿足應用需要,它支持多種信號通訊方式以及不同等級的集成電子器件,從而提供更大的靈活性。除此之外,還有獨特的閥體以及多種尺寸的設計,使得執(zhí)行器以不同的角度進行裝配,滿足客戶不同的裝配空間應用。

  簡單、緊固的裝配設計概念使得電子排氣閥的執(zhí)行器有良好的互換性。該閥的突出特點是采用特殊的雙軸承設計,最大限度的提升氣密性,可防止外部的水或鹽對內部的腐蝕。閥在環(huán)境溫度高達140°C以及排氣溫度最高達750°C的情況下,依然保持著良好的性能。

  電子排氣閥有著非常好的聲學性能。例如電子控制的閥片在正常的行駛狀態(tài)下保持關閉,可以實現(xiàn)安靜的駕乘環(huán)境;在車輛急加速時,閥片打開,產生更低的背壓,獲得更高的功率,實現(xiàn)發(fā)動機燃油的最大效率。對于這些應用,我們提供有失效安全功能以及無失效安全功能的產品,滿足不同的應用需要。

來源:蓋世汽車綜合 作者:PKup
文章關鍵詞: 天納克 電子閥 EGR
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