大洋電機布局氫燃料電池領(lǐng)域

　　2017年9月7日，科技部/聯(lián)合國開發(fā)計劃署“促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目”佛山項目啟動儀式暨佛山市南海區(qū)新能源汽車(氫能)產(chǎn)業(yè)招商推介會，開啟國內(nèi)氫燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展大幕。

大洋電機

　　活動當天，位于南海丹灶鎮(zhèn)的瑞暉加氫站也正式啟用。“這是全國首個全商業(yè)化運營的加氫站，日加氫能力350公斤，可滿足各類氫燃料電池車的加氫需求。”南海瑞暉加氫站站長李參成介紹。

　　除此之外，科技部表示將積極參與國際合作，深入氫能汽車研究合作，國際氫能燃料電池協(xié)會也有望年底正式成立。

　　根據(jù)新能源補貼新政，純電動補貼逐步退坡，但燃料電池汽車補貼在2020年前保持不變。在“政、研、企”合力推動下，氫燃料電池汽車已經(jīng)悄然站上了風口。

　　加快布局氫燃料電池

　　業(yè)內(nèi)認為，相較鋰電汽車，氫燃料電池汽車具有燃料加注快、續(xù)航里程長、零排放且無廢電池二次污染等特點。有鑒于此，業(yè)內(nèi)人士對氫燃料電池汽車形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模抱有極大的信心。尤其是嗅覺靈敏的資本和企業(yè)，已經(jīng)搶先一步跨進商業(yè)圈。

　　7月28日，大洋電機公告，公司與中通客車、聊城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會指定的投資公司將合資設(shè)立子公司，公司計劃投資44000萬元，持有合資公司88%的股權(quán)。

　　據(jù)悉，合資公司將開展“氫燃料電池系統(tǒng)及氫燃料動力總成系統(tǒng)的生產(chǎn)及研發(fā)”和“新能源汽車運營平臺”等項目，項目總投資26億元，建成后總產(chǎn)值100億元。項目分兩期投資，其中首期投資10億元。至此，大洋電機氫燃料電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)再下一城。

　　而在此之前，子公司武漢大洋電機在將在湖北省孝昌縣投資建設(shè)年產(chǎn)1.7萬套商用車氫燃料電池系統(tǒng)建設(shè)項目。該項目計劃總投資13.4億元，建設(shè)期為24個月，業(yè)務(wù)涵蓋氫燃料電池模塊組裝以及供氧、供氫、冷卻等輔助系統(tǒng)的制造，預計可實現(xiàn)年產(chǎn)值超過80億元。

　　強強聯(lián)合推動氫能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化

　　中通客車控股股份有限公司作為我國客車行業(yè)最早的上市公司之一，其清潔燃料客車和安全校車已經(jīng)在國內(nèi)多個區(qū)域市場成為第一品牌，而新能源產(chǎn)品則率先實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運營，取得飛速的發(fā)展，目前已經(jīng)成為國內(nèi)新能源客車市場的代表品牌。

　　而大洋電機經(jīng)過20多年的發(fā)展與成長，已成為集家電及家居電器電機、新能源汽車動力總成系統(tǒng)以及車輛旋轉(zhuǎn)電器自主“研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷”為一體的國際化高新技術(shù)集團企業(yè)，并著力拓展新能源汽車運營平臺業(yè)務(wù)。擁有每年約6000萬臺套家電及家居電器電機、超過30萬臺套新能源汽車動力總成系統(tǒng)及500萬臺車輛旋轉(zhuǎn)電器的生產(chǎn)能力，同時在多個城市累計運營超過6000臺的新能源汽車及相應(yīng)配套的充電設(shè)施。

　　此次和中通客車合作，大洋電機希望能夠匯合雙方優(yōu)勢，促進公司與中通客車在新能源汽車動力總成系統(tǒng)及氫燃料電池系統(tǒng)方面的共同研發(fā)與合作，進一步加快公司氫燃料電池模組及氫燃料動力總成系統(tǒng)項目的落地實施，推進氫能技術(shù)在國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)化及其推廣應(yīng)用，促進國內(nèi)燃料電池新能源汽車的推廣。