事實上,采埃孚也是百度阿波羅計劃的首批合作伙伴之一,但外界并不清楚雙方將在哪些領(lǐng)域合作。
借著法蘭克福車展的東風(fēng),Sommer 博士道明了雙方合作的領(lǐng)域:「百度在人工智能、大數(shù)據(jù)和云解決方案、高精地圖技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先地位,這些信息對于開發(fā)自動駕駛技術(shù)至關(guān)重要。而采埃孚的車輛控制系統(tǒng) ZF ProAI,能夠?qū)⑦@些信息與車輛與外界互聯(lián) (car-to-X) 的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,從而為客戶提供一站式的自動化駕駛解決方案?!?/p>
在談到與百度的合作時,Sommer 表示,「說起 Level 4,Level5 級別的自動駕駛,我們無可避免需要大數(shù)據(jù)和人工智能的支持。而大數(shù)據(jù)的質(zhì)量,人工智能學(xué)習(xí)的能力,將直接影響到車輛的表現(xiàn)。但因為數(shù)據(jù)和人工智能的不成熟,導(dǎo)致自動駕駛在功能上出現(xiàn)問題。所以我們愿意去參與這個市場的趨勢和發(fā)展?!?/p>
AI、大數(shù)據(jù)、云解決方案和高精地圖,采埃孚和百度在這些領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作
通過上述的整合、投資與合作,采埃孚圍繞汽車自動化與電動化,打造了一個屬于自己的「零愿景生態(tài)系統(tǒng)」?!噶阍妇啊辜戳闶鹿?、零排放,這是今年采埃孚在車展上對未來交通的憧憬和強(qiáng)調(diào)的核心。
根據(jù)官方的表述,采埃孚建立的「零愿景生態(tài)系統(tǒng)」由持續(xù)增加的合作伙伴共同打造的互聯(lián)化體系,希望為市場提供廣泛的智能機(jī)械系統(tǒng)產(chǎn)品系列,以應(yīng)對數(shù)字化、電動技術(shù)和自動駕駛等未來交通領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。
在談到如何選擇生態(tài)合作伙伴時,Sommer 告訴我們,采埃孚在全球與很多潛在合作伙伴洽談,主要的方向是自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新,接下來采埃孚還將在全世界范圍內(nèi)洽談更多的合作伙伴。
他認(rèn)為,在自動駕駛時代,我們更需要的是多方合作。多方合作的最終目的,是在實現(xiàn)自動駕駛前提下,提升乘客整體的駕乘體驗。