久聞不如一見，超級卡車美國之旅發(fā)現(xiàn)

福田戴姆勒美國超級卡車發(fā)現(xiàn)之旅

　　作為發(fā)現(xiàn)之旅行程之一，在美國亞特蘭大舉行的北美商用車展上，卡車網(wǎng)了解到，美國卡車市場主流品牌紛紛展示最新的高端產(chǎn)品——超級卡車，包括美國本土四大品牌NAVISTAR、MAC、FREIGHTLINER、PACCAR集團KENWORTH以及歐洲品牌在美國市場的主導(dǎo)產(chǎn)品如VOLVO等，都以超級卡車為技術(shù)導(dǎo)向，展示其代表未來市場導(dǎo)向的產(chǎn)品。超級卡車計劃作為一個行業(yè)發(fā)展導(dǎo)向，鼎定了美國卡車行業(yè)的發(fā)展的方向。

　　在參觀北美商用車展過程中，60余位考察團成員與世界級商用車技術(shù)零距離接觸，見證全球超級卡車在“環(huán)保、智能、高效”等方面的最新技術(shù)成果，了解其在超級卡車上的應(yīng)用成果，發(fā)現(xiàn)體驗美國超級卡車的行業(yè)魅力。

　　福田汽車集團市場與品牌總監(jiān)，福田商用汽車高級副總裁 李健在接受卡車網(wǎng)采訪時表示：超級卡車就是更可靠更經(jīng)濟更環(huán)保的卡車。那么超級卡車是怎么造出來的?我們邀請部分專業(yè)媒體朋友、卡車用戶朋友、經(jīng)銷商朋友，通過超級卡車美國發(fā)現(xiàn)之旅，近距離地了解美國超級卡車理念，理解由福田戴姆勒歐曼發(fā)起的中國超級卡車計劃，更加深刻地去理解福田戴姆勒歐曼超級卡車的技術(shù)內(nèi)涵。

中美技術(shù)同源的康明斯X12超級卡車動力

　　在參觀北美卡車展的過程中，卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，美國超級卡車計劃實施過程是形成一個有技術(shù)共識的、由卡車制造企業(yè)與優(yōu)秀零部件企業(yè)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。 本質(zhì)來說超級卡車的技術(shù)性能由整車集成制造進行規(guī)劃設(shè)計，由優(yōu)質(zhì)零部件協(xié)同供應(yīng)商的支撐;在美國卡車計劃中，包久負盛名的康明斯發(fā)動機，采埃孚變速箱，康邁免維護輪轂，阿文美馳車橋，康勝潤滑油等都是超級卡車計劃的技術(shù)推動者。起步就與世界同步，是福田汽車的技術(shù)初衷，福田歐曼超級卡車計劃，正在跟隨北美卡車技術(shù)應(yīng)用發(fā)展的趨勢，踐行初心。

　　以超級卡車計劃為導(dǎo)向，福田汽車正在建設(shè)核心技術(shù)零部件供應(yīng)體系，福田康明斯作合資企業(yè)已經(jīng)成為福田與康明斯最成功的合資企業(yè)之一，發(fā)揮著越來越強大的技術(shù)引領(lǐng)和市場導(dǎo)向作用。日前，采埃孚與福田公司已經(jīng)舉行了合資工廠建設(shè)開工儀式，不久的將來，采埃孚也將成為“領(lǐng)先技術(shù)，中國制造” 的中國超級卡車技術(shù)零部件支撐體系的一部分。

　　“超級卡車”的概念是美國提出來的，福田汽車將“超級卡車”概念引進中國，生產(chǎn)了中國的超級卡車AUMAN EST。此行美國超級卡車發(fā)現(xiàn)之旅的第二站就是在探尋其核心動力--美國康明斯X系列超級動力工廠，進行試乘試駕活動。用同樣的超級卡車命名稱號，同樣的發(fā)動機動力匹配，將中國福田歐曼與美國經(jīng)典長頭卡車進行對比試乘試駕，全方位感受中美超級卡車的魅力。

卡車網(wǎng)參加超級卡車美國發(fā)現(xiàn)之旅

　　來自國內(nèi)的卡車經(jīng)銷商接受卡車網(wǎng)采訪時表示：以往都只是聽歐曼朋友介紹福田歐曼主導(dǎo)的中國版超級卡車計劃，通過此次超級卡車體驗之旅，我們了解到了超級卡車發(fā)源于美國，歐曼是第一個把超級卡車計劃引入中國的卡車企業(yè)。通過技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)選零部件，讓歐曼超級卡車成為中國最優(yōu)秀的卡車。我們也體會到了超級卡車在北美市場的熱度，我們也將看到超級卡車正在成為中國卡車技術(shù)與應(yīng)用的方向。

　　中美超級卡車在提升貨運效率、降低油耗、實現(xiàn)低排放等方面，都走在世界前列;通過體驗中美超級卡車的卓越性能表現(xiàn)，進一步深化中美超級卡車在效率、節(jié)油、智能、安全、舒適等方面的技術(shù)交流與合作。

　　一位資深的卡車用戶江先生使用卡車近16年，他在超級卡車美國體驗之旅的現(xiàn)場表示，經(jīng)過了多方的比較之后對福田戴姆勒歐曼以及康明斯更加情有獨鐘。他說：非常難得地看到卡車企業(yè)，既著眼未來發(fā)展，又關(guān)注當(dāng)前應(yīng)用，跟隨著一個追求進步的卡車品牌一起進步，這是卡車人的福氣。福田戴姆勒歐曼傾聽技術(shù)與市場的呼聲，反應(yīng)速度極快，在卡車關(guān)鍵零部件技術(shù)進步、滿足市場需求方面總是走在前列。福田戴姆勒歐曼帶著我們用戶了解世界領(lǐng)先的超級卡車計劃概念，這就是領(lǐng)先。

康明斯X系列動力是中美超級卡車共同的主流配置

　　在康明斯JAMESTOWN工廠，卡車網(wǎng)跟隨著美國超級卡車駕駛俱樂部職業(yè)駕駛員試駕了福田戴姆勒歐曼EST，對于中國的超級卡車，這位歐洲職業(yè)駕駛員這樣評價：駕駛這輛來自中國卡車，使我完全改變了我對中國卡車的印象。這個車輛的駕駛非常容易，視野開闊，轉(zhuǎn)向輕便靈活，自動的變速箱換擋簡單。儀表臺簡單明晰，可以很容易的進行觸碰控制，基本上單手可以應(yīng)付自如。尤其重要的是，其動力強勁，加速性能好。對于職業(yè)卡車駕駛員來說，選擇一輛輕松便捷免維護省心車，是卡車駕駛者的樂趣，歐曼超級卡車正在成就這樣的樂趣。

康明斯X15,北美超級卡車動力

　　通過本次超級卡車發(fā)現(xiàn)之旅的試乘試駕活動，我們看到了當(dāng)今高端重卡發(fā)展的良好趨勢。不管是中國超級卡車還是美國超級卡車，在未來發(fā)展道路上都向著高端智能、可靠耐用、經(jīng)濟高效的目標前進。通過中美技術(shù)合作、戰(zhàn)略合作等方式，實現(xiàn)中美超級卡車更好的發(fā)展，為卡車用戶帶來技術(shù)紅利。

　　起步就與世界同步，是福田汽車的技術(shù)初衷，福田歐曼超級卡車計劃，正在跟隨北美卡車技術(shù)應(yīng)用發(fā)展的趨勢，踐行著企業(yè)發(fā)展成長的初心。與一流的供應(yīng)商一起，成就中國版的超級卡車。