在正式見(jiàn)到今天的評(píng)測(cè)車(chē)之前,小編早已在同行中聽(tīng)到各種江淮格爾發(fā)K7的傳聞,譬如“重卡中勞斯萊斯”的報(bào)道更是滿天飛,既然小編此行的目的是尋找“英雄”,那自然需要以英雄的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量它。
文者:大英雄有大智慧
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)能夠通過(guò)攝像頭識(shí)別道路標(biāo)線
說(shuō)起江淮格爾發(fā)K7的大智慧,小編體會(huì)到的第一印象便是這輛車(chē)的高度智能化,比如它搭載了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),其能夠通過(guò)攝像頭識(shí)別道路標(biāo)線,時(shí)刻監(jiān)控著車(chē)輛是否偏離車(chē)道,除此之外胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、北斗/GPS雙模塊及GSM通訊系統(tǒng)也應(yīng)有盡有。
電動(dòng)后視鏡折疊還具有加熱功能
另外一點(diǎn)非常智能化體驗(yàn)是這輛車(chē)配備了電動(dòng)后視鏡折疊,而且后視鏡還具有加熱功能,可提高車(chē)輛在雨天行駛時(shí)的安全性,此外,實(shí)拍車(chē)型在駕駛室一側(cè)的車(chē)窗玻璃還具有一鍵升降功能。
武者:身大力盈 高效率發(fā)動(dòng)機(jī)
德國(guó)曼技術(shù)MC13發(fā)動(dòng)機(jī)
既然此次我們尋找的是“文武雙全”的英雄。那么在“武”上小編最大的感受便是這輛車(chē)采用的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),目前國(guó)內(nèi)牽引車(chē)市場(chǎng)的主要?jiǎng)恿ε鋫涠嘣?00-500的馬力區(qū)間范圍內(nèi),而格爾發(fā)K7搭載來(lái)自德國(guó)曼技術(shù)的MC13發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率540馬力,最大扭矩2500牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是最大扭矩爆發(fā)的區(qū)間轉(zhuǎn)數(shù)為1050-1350rpm,低扭十分強(qiáng)勁,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是采埃孚的16檔手動(dòng)變速箱,傳動(dòng)效率高,換擋速度快,而且技術(shù)成熟度高,可靠性好。
江淮格爾發(fā)K7采用了電控空氣懸掛
當(dāng)然,武功再好也需要過(guò)硬的下盤(pán)。而江淮格爾發(fā)K7采用了電控空氣懸掛,可根據(jù)需求自由調(diào)節(jié)底盤(pán)高度,而且電控空氣懸掛相比于普通鋼板彈簧懸掛在舒適性上也更有保障。另外,格爾發(fā)K7標(biāo)配前盤(pán)后剎制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)效能高。皆可博制動(dòng)輔助系統(tǒng)也能夠進(jìn)一步降低剎車(chē)片和輪胎的磨損。
康邁免維護(hù)輪轂
如今,越來(lái)越多的卡車(chē)開(kāi)始裝備免維護(hù)輪轂,而江淮格爾發(fā)K7搭載的是來(lái)自康邁的油潤(rùn)滑輪轂,與普通脂潤(rùn)滑輪轂相比,康邁免維護(hù)輪轂通過(guò)輪端軸承預(yù)調(diào)整技術(shù),可實(shí)現(xiàn)軸承壽命最大化。加上高質(zhì)量的零部件,使得整車(chē)在壽命期限內(nèi)的檢查和維護(hù)成本較傳統(tǒng)脂潤(rùn)滑輪轂大大降低。
3.07小速比后橋很高速情況下的燃油經(jīng)濟(jì)性
由于江淮格爾發(fā)K7搭載了一臺(tái)來(lái)自曼技術(shù)的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),在選擇后橋時(shí)可偏向小速比后橋,實(shí)拍車(chē)輛裝配了來(lái)自美馳品牌的3.07速比后橋,這款后橋的設(shè)定更適合高速情況下的燃油經(jīng)濟(jì)性,能夠滿足快遞運(yùn)輸行業(yè)對(duì)牽引車(chē)輛的需求。
另外,江淮格爾發(fā)K7在人性化配置方面也有完全不輸于競(jìng)品的優(yōu)勢(shì)。比如它優(yōu)異的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),能夠讓駕乘者體驗(yàn)到如家般的舒適感受。同時(shí),整體內(nèi)飾采用的鍍鉻裝飾條和黑色的皮革搭配也更符合現(xiàn)代時(shí)尚追求。
通過(guò)對(duì)江淮格爾發(fā)K7高度智能化的行車(chē)安全系統(tǒng)和高效動(dòng)力系統(tǒng)的了解,其“文韜武略”的表現(xiàn)也著實(shí)在小編心中留下了深刻的印象,而我們此行尋找的卡車(chē)“英雄”的任務(wù)也最終落下帷幕,它便是江淮格爾發(fā)K7牽引車(chē)。
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