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中國重汽出“神裝” 讓危化品運輸更安全

  讓?;愤\輸更安全是一個永不落伍的話題,?;愤\輸不再姓“危”離不開安全高效的車輛裝配升級。國標要求每一款危化品運輸車輛上路必備前橋盤式制動、整車ABS裝置、發(fā)動機≤80km/h智能限速、排氣管前置、火花熄滅器、危化品警示燈、靜電拖地帶、輔助制動...可見相比普通牽引車,它們已對產(chǎn)品技術的安全性要求更高。
中國重汽中國重汽HOWO-T7H B版?;窢恳?/strong>

  但針對安全,僅有這些硬性裝置就夠了嗎?要知道運輸沒有最安全只有更安全!卡車網(wǎng)記者在發(fā)現(xiàn)信賴調查走訪活動中也發(fā)現(xiàn)一些危化品用車的“奧秘”。

  以國內?;愤\輸較為集中的山東省為例,用戶一般在選擇?;愤\輸車輛時都會因地制宜。比如是省內青島-東營、淄博等地的原油運輸,會選擇類似HOWO-T7H 400/440馬力的牽引車。而對于運往新疆、云貴川等地的長途成品油運輸,又會選擇類似HOWO-T7H 480/540馬力的牽引車,甚至有些車主還會加裝緩速器。

中國重汽行駛在山區(qū)的HOWO-T7H?;愤\輸車

  為什么同樣是危化品運輸,在選車用車時會差別如此之大?深入了解后才得知,省內運輸,一般距離相對較短、且都是固定貨源,時間相對較好控制,再加上山東運輸線路地勢較為平緩,道路情況較好,400馬力輸出加上危化品車輛基礎配置即可滿足運輸需求(如發(fā)動機EVB制動功能),而且400馬力的MC11發(fā)動機在輕量化和節(jié)油性方面更具優(yōu)勢。但對于長距離的省外運輸就大為不同,特別是跑云貴川、新疆等道路復雜的地區(qū)車輛,它們既要滿足車輛輕量化需求提高單趟運輸能力,又要適應復雜道路帶來的安全和效率考驗。這時540馬力的MC13大馬力發(fā)動機帶來的高效率更受歡迎,在配合重汽推出的“神裝”液力緩速器,讓高效和安全不在矛盾。

中國重汽中國重汽曼技術MC11發(fā)動機

  還是以跑西南地區(qū)為例,那里以山地為主、地形結構十分復雜,九曲十八彎的道路在全國公路運輸中為最危險。而配備福伊特VR 115CT液力緩速器的HOWO-T7H?;愤\輸車卻可以用輕松自如來形容。中國重汽敢于擔起社會責任,不僅為?;愤\輸行業(yè)生產(chǎn)可盈利的卡車而且保證安全運輸,借助T7H裝配液力緩速器為西南區(qū)域的貨運帶來更多的安全保障。

  因地制宜,中國重汽HOWO-T7H危化品牽引車搭載的VR 115CT產(chǎn)品是福伊特針對中國車輛的使用工況、用戶的需求,量身打造了一款專為中國設計的全新卡車液力緩速器,更加貼合國內用戶的安全需求且?guī)砀蟮慕?jīng)濟效益。

中國重汽福伊特VR 115CT液力緩速器

  在實際運營操作中,HOWO-T7H配套的VR 115CT液力緩速器的制動檔位總共有5個,分別代表不同的狀態(tài)或制動力矩。檔位“0”表示緩速器關閉;檔位“1”表示恒速控制激活;檔位“2” 到“5”,表示不同緩速扭矩的檔位。其中“2”表示25%緩速力矩;“3”表示50%緩速力矩;“4”表示75%緩速力矩;“5”表示的就是100%緩速力矩。當車輛在下坡時將液力緩速器設定在“1”檔,不使用行車制動,在緩速器的作用下,車輛以恒定速度下坡,即具有巡航定速功能。

中國重汽VR 115CT液力緩速器的制動檔位總共有5擋

  同時,通過記者走訪調查發(fā)現(xiàn),HOWO-T7H加裝緩速器不僅帶來安全保障,也為用戶帶來更高的運營價值。加裝液力緩速器后,既能延長剎車蹄片4-6倍的使用壽命,輪胎的使用壽命也能延長1.6倍以上,同時,淋水裝置也不用加裝,每次跑一段就停下來加水的費用也節(jié)約了,危化品運輸也可以裝的更多。更為重要,車速可以提升,整個運營效率提高了,從而為卡車用戶帶來更多的收益。

  當?;愤\輸遇見中國重汽,HOWO-T7H配裝的福伊特液力緩速器可以輕松滿足任何安全標準。同時憑借中國重汽HOWO-T7H的整車曼技術優(yōu)勢和遍布全國的售后服務網(wǎng)絡,為?;愤\輸帶來更加輕量化、低油耗及超可靠的運輸體驗。

來源:卡車網(wǎng) 作者:翟雄
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