2016年參賽選手閆朝君曾以0.01分的成績遺憾止步第二季天龍哥比賽第三名,今年他又來到了第三季比賽活動現(xiàn)場,一年不見,他留給卡車網(wǎng)記者最大的感受就是,侃侃而談。再次參加天龍哥比賽的他,信心很大,更重要的就是來會會天龍哥老朋友“我們不能光開車,我們要有更大的視野,忙碌之余,我們也要享受自己的生活,這次我就帶了兩個老司機,老朋友一起參加這次比賽,一起聚聚,一起玩玩,要不然老開車有什么意思,上次我還參加東風兄弟俱樂部的燒烤活動,放松放松很有必要”,從閆朝君的話語,我們不難看出,他的改變正是東風商用車舉辦此次比賽的初衷。
賽事用車:東風天龍
從純粹的比賽活動走向全開放的卡車司機文化賽事,東風商用車從未停止努力。
相比于前兩季,第三季“天龍哥大賽”將重點在六個方面進行升級:獎項含金量、賽事規(guī)模、人文關(guān)懷、專業(yè)競技、運營機制和社會認可度,進一步將這一平臺打造成為國內(nèi)最權(quán)威、最專業(yè)、最具影響力和汽車文化內(nèi)涵的卡車駕駛員賽事,搭建起值得卡車司機朋友們信賴的精神家園。
參賽選手認真聽取比賽規(guī)則
同時,東風商用車對卡車司機的關(guān)心還體現(xiàn)在比賽環(huán)節(jié)設(shè)置上,往年觀賞性十足的畫龍點睛項目被取消。原因是該項目觀賞性雖好,但對卡車司機來說實用性不高,在實際駕駛中無處應用。
小小的變化卻體現(xiàn)出東風商用車以及天龍哥大賽大大的用心。為用戶,為選手思考更深更全。
“以前不管是參加比賽還是觀看比賽,更多的是看個熱鬧,現(xiàn)在比賽設(shè)計越來越專業(yè)精準,每次都是抱著學習的心態(tài)過來”,“天龍哥大賽一年年越辦越好,高興的同時壓力也倍增,對于這個比賽不認真不行。”,“強中自有強中手,參賽選手素質(zhì)越來越高,誰能突出重圍還真說不好。”如此這般的討論,卡車網(wǎng)記者在現(xiàn)場時常聽到。
天龍哥大賽半決賽鄭州站前三名點贊東風天龍
的確,隨著天龍哥大賽舉辦時間越來越長,賽制設(shè)計精準合理,參賽選手素質(zhì)越來越高,比賽競爭自然越來越激烈,經(jīng)過一場酣戰(zhàn),天龍哥半決賽鄭州站結(jié)果已經(jīng)出爐。
閆朝君獲得冠軍
閆朝君、苗留軍、周曉正分別以263分、248分和234分成為東風天龍哥半決賽鄭州站的冠亞季軍。值得一提的是,除了冠軍閆朝君是天龍哥大賽的“老人”之外,苗留軍也參加過天龍哥大賽并且進入了總決賽前30名的榜單。
為何多次參賽?為何工作請假也要來?二人表示心中總是放不下天龍哥,在這里卡車司機是最自由的,參加比賽,磨煉技術(shù);結(jié)識卡友,消除孤獨......對于卡車司機來說,天龍哥大賽除了是比賽還是他們的烏托邦,一切刻板印象、孤獨、疲憊來到這里都能被釋放。
盡情的比賽吧,卻無需擔憂結(jié)果,因為無論如何,參加后掌聲都會為你響起。天龍哥大賽,激烈的比賽,熱情的相擁。
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