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賽為商用 小而精準(zhǔn) 重汽實(shí)況挑戰(zhàn)賽危化品專場(chǎng)將三實(shí)原則進(jìn)行到底

  2017年8月31日,由中國(guó)重汽集團(tuán)主辦的中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽?;穼?chǎng)魯南站頒獎(jiǎng)晚宴暨豪沃、豪瀚產(chǎn)品品鑒會(huì)在山東莒縣舉行。

中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽?;穼?chǎng)“魯南站”頒獎(jiǎng)儀式中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽危化品專場(chǎng)“魯南站”頒獎(jiǎng)儀式

  對(duì)比之前進(jìn)行的七站大型實(shí)況挑戰(zhàn)比賽,近期舉辦的兩場(chǎng)危化品專場(chǎng)少了激烈的賽場(chǎng)角逐,表面看上去規(guī)模小了很多,但實(shí)際上小有小的精準(zhǔn),小使得這場(chǎng)比賽別具特色。賽為商用是中國(guó)重汽舉辦實(shí)況挑戰(zhàn)賽最終目的,所以才有了今年的各大領(lǐng)域?qū)?chǎng)。其中,?;奉I(lǐng)域作為中國(guó)重汽的重點(diǎn)客戶領(lǐng)域怎么能缺席今年比賽?考慮到?;愤\(yùn)輸行業(yè)的特殊性,雖然談危色變的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,但舉行大型?;奋嚤荣愐琅f存在諸多不安全因素。因此,中國(guó)重汽聯(lián)合莒縣龍辰物流有限公司舉辦了這場(chǎng)小卻特殊的比賽。

比賽的最好成績(jī)?yōu)?4.4L/百公里比賽的最好成績(jī)?yōu)?4.4L/百公里

  據(jù)介紹,參加比賽的十位選手均是龍辰物流有限公司的專業(yè)?;否{駛員。比賽用車均采用了440馬力的T7H?;吩谶\(yùn)營(yíng)車輛。中國(guó)重汽運(yùn)用智能通截取了駕駛員日常運(yùn)輸線路上110公里的路段的百公里平均油耗作為最終成績(jī)。可以說(shuō)它是賽事三實(shí)原則的又一次升級(jí),賽事落地的終極體現(xiàn),雖然小但卻為我們還原了一場(chǎng)真正的實(shí)況比賽。

  龍辰物流有限公司的業(yè)務(wù)主要在青島,當(dāng)?shù)仄閸缟铰穼?duì)油耗影響不得忽略,就是在這種情況下依舊,冠軍選手胡新峰仍跑出了24.4L/百公里的好成績(jī)。“其實(shí)這次比賽的成績(jī)就是我日常駕駛的油耗,比賽前老板甚至沒(méi)有告訴我們有比賽這回事,只提醒我們好好跑。后來(lái)得知自己得了冠軍,又收獲了這么一份大獎(jiǎng),既興奮又感動(dòng)。”胡新峰激動(dòng)的說(shuō)到。

冠軍選手胡新峰點(diǎn)贊豪沃T7H冠軍選手胡新峰點(diǎn)贊豪沃T7H

  胡新峰是龍辰物流有限公司的老員工,有著10余年的駕駛經(jīng)驗(yàn),也是公司內(nèi)重汽T7H車最早的駕駛員。在采訪過(guò)程中胡新峰一直對(duì)T7H贊不絕口,他表示T7H是自己職業(yè)生涯中開(kāi)過(guò)最好的車。

  作為公司的專職雇傭司機(jī),這個(gè)好要從兩方面說(shuō)起。一是駕乘舒適性,胡新峰表示青島地區(qū)多山路,T7H的四氣囊懸浮駕駛室能很好的過(guò)濾來(lái)自地面的震動(dòng),加上氣囊座椅給人帶來(lái)的是堪比乘用車的駕乘體驗(yàn)。雇傭司機(jī)流動(dòng)性大,想留住出色的駕駛員,一款好車必不可少。目前龍辰物流公司司機(jī)人員穩(wěn)定,可以說(shuō)T7H有不少功勞。二是福利待遇,當(dāng)然這也是最重要的。“30L每百公里油耗,只要不超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),省出來(lái)的油就算是我們的個(gè)人能力收入,我基本每個(gè)月都從這里多入賬1000多元”胡新峰告訴卡車網(wǎng)記者。但胡新峰卻把這個(gè)功勞都?xì)w功于T7H,因?yàn)椴粌H僅是自己,公司其他開(kāi)T7H的駕駛員也是如此。龍辰物流有限公司現(xiàn)有45臺(tái)?;奋嚕渲杏?0輛是T7H,說(shuō)起這20輛T7H不得不提它背后的故事了。

中國(guó)重汽銷售部副總經(jīng)理段恒永為龍辰物流有限公司授牌中國(guó)重汽銷售部副總經(jīng)理段恒永為龍辰物流有限公司授牌

  莒縣是山東日照的運(yùn)輸大縣,危化品運(yùn)輸近年來(lái)保有量一直在上升。龍辰物流運(yùn)輸有限公司作為莒縣最大的?;愤\(yùn)輸公司,從2015年開(kāi)始牽手重汽。此前龍辰物流從未購(gòu)買過(guò)重汽產(chǎn)品,第一單就豪購(gòu)20臺(tái),這是龍辰物流有限公司總經(jīng)理李彥龍,一位80后帥氣老板的毅然決定。但年輕不代表沖動(dòng),從采訪中得知,李彥龍是在臨沂的一場(chǎng)曼技術(shù)產(chǎn)品推介會(huì)中認(rèn)識(shí)了T7H,此后經(jīng)過(guò)多方面考量才下了最終決心。事實(shí)證明李彥龍做了正確的決定,如今辰龍物流有限公司?;愤\(yùn)輸車購(gòu)置新車計(jì)劃又提上了日程,T7H毫無(wú)疑問(wèn)的成了首選。

龍辰物流有限公司總經(jīng)理李彥龍點(diǎn)贊T7H龍辰物流有限公司總經(jīng)理李彥龍點(diǎn)贊T7H

  中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽走過(guò)了八站,高效節(jié)油的產(chǎn)品性能廣播各地。大大小小的產(chǎn)品品鑒會(huì)更是在全國(guó)遍地開(kāi)花,在推廣形式上或許沒(méi)有實(shí)況挑戰(zhàn)賽這樣隆重,但依舊不能忽略其營(yíng)銷價(jià)值。就像李彥龍一樣,會(huì)有更多用戶從品鑒會(huì)中接觸重汽,了解重汽,最終成為重汽的忠實(shí)客戶。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:sean
文章關(guān)鍵詞: 中國(guó)重汽 T7H 牽引車 節(jié)油賽
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