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群雄逐鹿 中國高效物流卡車公開賽歐馬可賽手666

  2017年9月19日,由福田戴姆勒汽車、福田歐馬可汽車承辦的2017中國高效物流卡車公開賽河南站比賽在河南省鄭州市隆重開賽。經過福田歐馬可超級訓練營的洗禮和親自試駕的感受后,參賽選手們更加自信,伴隨著大家的歡呼和鼓勵,2017中國高效物流卡車大賽河南站正式拉開序幕!
2017中國高效物流卡車大賽河南站正式拉開序幕2017中國高效物流卡車大賽河南站正式拉開序幕
 
  操控賽:證明誰是地表最強司機
 
  行行出狀元,誰是“地表最強老司機”,吹牛沒用,必須車上見分曉。賽手通過設定的蛇形繞樁、精準定位、倒車入庫等比賽科目,難度較高,還好賽車是歐馬可S5超級中卡,它精準操控性能優(yōu)良,助力老司機秀出風騷走位。
中國高效物流卡車公開賽操控賽中國高效物流卡車公開賽操控賽
 
  蛇形繞樁360度無死角展示,這項賽事十分考驗過彎功底,不過絲毫沒有難倒已經修煉到人車合一境界的選手們。
 
  精準打靶有點像“讓張飛穿針引線”,對駕駛的微操技術有很高的要求,可依舊難不倒參賽選手,每個人都快速完成了這項比賽。
 
  實況賽:誰是真正的節(jié)油王
 
  道路實況賽也是本次大賽的亮點之一,賽手們在往返百余里的賽道上,起步、加速、減速、轉彎,賽手們每一個看似不起眼的操作都影響著最后的油耗結果。歐馬可S5超級中卡節(jié)油性能顯著,幫賽手們創(chuàng)造了自己駕駛油耗的新紀錄!
歐馬可2017中國高效物流卡車公開賽河南站2017中國高效物流卡車公開賽河南站
 
  論壇:行業(yè)大咖聊透物流業(yè)
 
  在舉辦的高效物流創(chuàng)新論壇中,行業(yè)大咖們齊聚一堂,河南交通運輸廳/委等相關領導,物流行業(yè)專家、物流企業(yè)代表等,圍繞物流企業(yè)如何實現“降本增效”這一話題,進行探討與交流。
歐馬可之中國高效物流創(chuàng)新論壇2017中國高效物流創(chuàng)新論壇
 
  在目前高效物流快速發(fā)展的大趨勢背景下,本次會議旨在貫徹交通運輸落實的新政策、新法規(guī),為物流人搭建學習、交流、分享車隊管理經驗的機會和平臺,通過分析當前發(fā)展高效物流的政策環(huán)境和分析物流共享平臺未來發(fā)展趨勢,不斷推進物流行業(yè)降本增效。
歐馬可場地操控賽和道路實況賽的前三甲選手脫穎而出場地操控賽和道路實況賽的前三甲選手脫穎而出
 
  經過激烈的比拼,場地操控賽和道路實況賽的前三甲選手脫穎而出,其中場地操控賽選手李喜成以2分56秒68的成績成為季軍;選手李志華以2分10秒10的成績獲得亞軍,選手李得波以1分56秒50的成績奪冠;道路實況賽選手席永波和吉喜軍分別以百公里15.28L和14.99L的成績獲得本站比賽的季軍和亞軍,選手趙少同以百公里14.68L的成績奪冠,為本次中國高效物流卡車公開賽河南站畫下了圓滿的句號!
 
來源:卡車網 作者:菲菲
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