福田奧鈴勒芒賽首站奪冠 這只“金錢豹”真逆天

　　無錫金錢豹運輸服務有限公司首次以企業(yè)名義組隊，精心籌備，穩(wěn)定發(fā)揮，一舉奪冠，成為此次比賽中的一匹黑馬。

　　作為比賽的核心成員，隊長蔣孝忠在公司從事后勤工作，公司業(yè)務繁忙就跑運輸。另外兩名隊友一個負責公司調度工作，一個負責業(yè)務運輸工作。

　　“我從小就喜歡開車，20歲拿到A2駕照后涉足運輸行業(yè)，如今已有17年駕齡了。”金錢豹隊長蔣孝忠向卡車網(wǎng)記者介紹道，“我們三個都是司機出身，我們跑運輸開的就是福田奧鈴，市郊各種路況我們都遇到過，平時的運輸業(yè)務對我們駕駛技術的提升有著潛移默化的作用。”

金錢豹隊“首戰(zhàn)告捷，奪冠而歸”

　　彎道穩(wěn)健，制勝關鍵

　　福田奧鈴勒芒賽在行業(yè)中頗具影響力，此次勒芒賽杭州站決比賽有12支車隊參賽。“大家要么是福田奧鈴的鐵粉，要么是行業(yè)的精英，可以說都是卡車圈的老司機。論整體的駕駛技術，大家都有自己的看家本領，絕對是高手云集，都想拿名次，比賽的激烈程度可想而知。”蔣忠孝以17年的駕齡經(jīng)驗告訴記者，“開車17年來，各種路況對我來說再為熟悉不過，經(jīng)驗積攢了一大把，所以我第一天看了現(xiàn)場比賽場地之后，交代隊有兩點要特別注意：一是要慢，當然，我們說的慢是相對快而言的;二是要穩(wěn)，千萬不要碰樁，碰到一個樁裝就算20秒，每個車隊都各有千秋，碰兩三個樁肯定就名落孫山了。”

　　雖然有著17年駕齡與駕駛經(jīng)驗，但是蔣孝忠依然非常細心，他在試賽環(huán)節(jié)除了結合親身駕駛體驗與隊友分享之外，還對別的賽隊試賽情況作了觀察和研究。他發(fā)現(xiàn)部分賽手都在彎道時控制剎車有些問題，基本都是車尾掃樁。“問題很簡單，一是剎車控制不到位，速度快了肯定不行;二是拐彎方向的預留橫向距離不夠，沒貼邊肯定會很容易碰樁。”蔣孝忠說，“金錢豹隊此次能夠奪冠，我們三個賽手都正常發(fā)揮，我們沒有一個人碰樁。”

比賽現(xiàn)場

　　福田奧鈴CTS超級輕卡：超級給力!

　　好馬配好鞍，比賽用車是取勝的關鍵。此次比賽統(tǒng)一使用的福田奧鈴CTS超級輕卡。金錢豹三位隊員均為首次參加大賽，試車后被改裝后的輕卡賽車震撼。

　　“這賽車太牛了!整個車都進行了精良改裝，跟我平時開得完全不一樣，包括方向盤，剎車掛擋都不一樣，方向盤類似轎車，操縱桿相當爽，太牛了!”蔣孝忠告訴記者，奧玲還有一個ECU電子模塊化，功能挺強大，最主要最實惠的是2萬公里保養(yǎng)，對企業(yè)來講節(jié)約成本。

　　金錢豹隊另外兩位賽手也非常認同蔣孝忠的觀點，公司的福田奧鈴運輸車的日常市場表現(xiàn)非常好，福田奧鈴CTS本身就是奧鈴系下面的一款相當不錯的車型，搭載的發(fā)動機、變速箱、驅動后橋非常完美，動力也很強，整車表現(xiàn)也非常棒，包括操控、加速度、剎車等。比如彎道時剎車控制的重要性不言而喻，奧鈴CTS在彎道的優(yōu)異表現(xiàn)，體現(xiàn)了它在氣剎制動裝置調校的精準。

　　眾所周知，福田奧鈴中國勒芒賽的彎道設計非常復雜，這也是賽手們在彎道前后以及彎道行駛過程中很容易丟分的環(huán)節(jié)。蔣孝忠在談及賽后經(jīng)驗感受時表示，彎道要慢進快出，提前降速。彎道快要進去的時候要慢，要貼邊，往左邊打彎，車要靠右邊，車速度憑感覺要快一點，不然后輪肯定碰到樁;彎道過程中要保持速度，最好不要踩油門，否則很容易丟分;出彎道之后趕緊加速。

蔣忠孝(中)與隊友組成的“金錢豹”隊合影

　　金錢豹的賽手都有著較長的卡車駕齡，他們向記者介紹道，方向盤的精準操作、剎車與加速在比賽中非常重要。比如福田奧鈴方向盤打多少就給多少反饋，沒有多余空隙。這點就很重要，因為空隙時間就很可能會影響整體成績;再比如剎車系統(tǒng)，比賽過程中比賽中稍微點剎就馬上給反饋，根本不需要踩到底;提速也非常快，日常的福田奧鈴CTS從0-80公里加速時間僅需26.6秒，比賽用車更沒得說。

奧鈴CTS超級輕卡

　　一輛好車是每一個賽手取得成功的最終要素，而駕駛好這輛車顯得更為關鍵。論駕駛技術與經(jīng)驗，大家彼此不分伯仲，剩下的就拼心理素質了。“我們都是第一次參加這種大型比賽，說不緊張是假的。然而，作為隊長，我反復跟兩位隊友說，比賽時千萬別緊張，正常發(fā)揮就行。”蔣孝忠打趣地自我解嘲道，“一方面，我讓隊友別緊張;另一方面，整個比賽過程，我緊張得都有些喘不過氣。我反復告訴自己，因為比賽沒有第二次機會，所以一定要保持冷靜，只有冷靜才能正常發(fā)揮，整個比賽過程中，我精力高度集中。”

　　首戰(zhàn)奪冠讓“金錢豹”初露鋒芒，“希望在11月份的總結賽中拿到名次”。蔣孝忠說道。