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“數(shù)學(xué)之子”景俊豪:遇見江淮車,就是入對行

  談到江淮輕卡2017年最美卡車評選活動,絕對堪稱輕卡界的一股“清流”。自活動9月1日啟動以來,截止9月22日8時,活動海選期尚未過半,江淮輕卡已為最美卡哥們送出了累計4萬多元的現(xiàn)金紅包、累計面額達(dá)19萬元的購車代金券,活動短短三周已有十幾位用戶使用代金券購買了新車,活動整體獎品設(shè)置及獎品力度、中獎率無一不顯出江淮輕卡的十足誠意。
江淮汽車最美卡哥第二季開始啦!

  而回顧第一屆最美卡哥,覆蓋全國31個省市,投票高達(dá)152萬次,訪問數(shù)超過1300萬次,徹底火爆了卡車圈。今天故事的主人公景俊豪正是我們的最美卡哥,讓我們一同感受他收獲的不一樣風(fēng)景和最美風(fēng)采。

  “數(shù)學(xué)之子”一腳踏進(jìn)了物流領(lǐng)域

  時間退回至2008年底,數(shù)學(xué)專業(yè)的景俊豪仍糾結(jié)于畢業(yè)要從事的方向,看著同學(xué)們或轉(zhuǎn)向金融或轉(zhuǎn)向計算機,景俊豪并不甘心做一名數(shù)學(xué)教師。機緣巧合,他將簡歷投向了一家物流公司,專業(yè)并不對口的他竟在物流領(lǐng)域一做就是8年的光陰。

江淮汽車景俊豪點贊江淮輕卡

  都說“女怕嫁錯郎,男怕入錯行”,景俊豪慶幸自己“入對了行”。“我一開始是在國際物流工作,空運海運等等,后來轉(zhuǎn)向國內(nèi)物流,2013年入股了現(xiàn)在的四川上馳物流有限公司(下面簡稱“上馳物流”),2015年底接手公司的管理工作。”景俊豪向卡車網(wǎng)介紹稱,他畢業(yè)后一直從事物流工作,并積攢了一部分資金,投資了2013年成立的上馳物流公司,上馳物流最開始只有2臺車,其中有一臺就是江淮帥鈴。

江淮汽車江淮輕卡功不可沒

  “江淮帥鈴用到現(xiàn)在已經(jīng)有五年的時間了,除了部分零部件老化之外,這么多年也沒有出現(xiàn)過大的故障。”景俊豪表示,江淮帥鈴伴隨著公司的成長,5年的運營時間里并未出現(xiàn)過大的故障,而且每天100-200公里的常年運行保證了客戶貨物的準(zhǔn)時送達(dá),贏得了客戶的信任,當(dāng)然,也贏得了他作為車隊管理者的信任,在江淮帥鈴之后,景俊豪先后采購了5臺江淮康鈴輕卡,公司的業(yè)務(wù)也蒸蒸日上,從開始的單一貨物運輸發(fā)展到高級化妝品、電子器件等多樣化業(yè)務(wù),也與富士康、百雀羚等客戶建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,這一切成果的取得,江淮輕卡功不可沒。

  “車隊里的5臺江淮康鈴購買于2016年10月份,到現(xiàn)在已近一年的時間,除了一臺車的收音機音量調(diào)節(jié)不靈活之外,均無大修且機械部件零故障。”景俊豪對江淮康鈴輕卡的表現(xiàn)很滿意。景俊豪告訴卡車網(wǎng),作為管理者,最重要的就是根據(jù)車輛的出勤和客戶需求靈活調(diào)動和機動保養(yǎng),養(yǎng)好車才能用好車。比如某些車輛出勤率高,景俊豪就會將保養(yǎng)時間和里程減短,使得車輛得到及時的維護,延長車輛的生命周期。

  “康鈴的舒適性也很高,開輕卡比轎車還舒服。”景俊豪告訴卡車網(wǎng),雖然作為管理者他并不經(jīng)常駕駛輕卡車輛,遇到人手不夠的繁忙期,他也會臨時開上輕卡送貨,他認(rèn)為江淮輕卡相比轎車不僅視野開闊,而且動力更足,駕駛輕松又舒適,長時間駕駛也不易疲勞。此外,雖然上馳物流的貨物多為高級化妝品及電子產(chǎn)品之外,偶爾也會有低級化妝品如沐浴露、洗發(fā)露這些,這些貨物的負(fù)載更大,而江淮康鈴拉起來并不費力,相比某些車型遇上重物拉不動,康鈴輕卡的表現(xiàn)讓景俊豪更為放心。據(jù)景俊豪介紹,康鈴輕卡還兼?zhèn)浣?jīng)濟型,百公里油耗14個油左右。

  看好物流領(lǐng)域會更強

  “我認(rèn)為現(xiàn)在的物流的精細(xì)化物流,而且會越來越細(xì)化。”2009年就進(jìn)入了物流領(lǐng)域的景俊豪對行業(yè)有著獨到的洞察,他認(rèn)為物流行業(yè)會趨向于精細(xì)化,因此管理和車輛也應(yīng)該趨向于精細(xì)化。今年已經(jīng)是景俊豪進(jìn)入物流行業(yè)的第八個年頭,不僅過了“七年之癢”,還對物流行業(yè)有著越來越深的熱愛,而這份熱愛的背后,還源于江淮輕卡對于公司效益的助力。

江淮汽車發(fā)展的背后,離不開江淮輕卡

  目前上馳物流擁有25臺車,其中有7臺輕卡,根據(jù)不同的運輸需求和裝載貨物,都需要不同的車輛匹配,景俊豪對車輛精準(zhǔn)管理和分配。“公司車隊里輕卡雖然數(shù)量不多,卻占據(jù)公司營業(yè)收入的20%,且占據(jù)利潤空間的40%,為公司持續(xù)向上的營收不斷貢獻(xiàn)。”景俊豪表示,輕卡在物流公司擁有著獨特的優(yōu)勢, 且能發(fā)揮最大的效益。而擁有一輛重卡或輕卡的個人用戶,則不能在物流市場得到很好的收益,正是市場化的精細(xì)化需求所導(dǎo)向的結(jié)果。作為車隊管理者,景俊豪憑借自己8年的物流經(jīng)驗,預(yù)判物流行業(yè)在電商物流等多種形式興起的今天,會持續(xù)走強,越來越好。

  “不僅物流行業(yè),還有公司也會越來越好,而發(fā)展的背后,離不開江淮輕卡。”已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)幾年翻番增長的上馳物流,讓景俊豪愈加信任江淮輕卡,他希望他的創(chuàng)富故事,也同樣發(fā)生在你、我、他身上,實現(xiàn)更多人的富裕。

來源:卡車網(wǎng) 作者:卡車小伙
文章關(guān)鍵詞: 江淮汽車 江淮帥鈴 最美卡哥
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