現(xiàn)在的他,愛旅行、愛健身,還于10年前愛上了歐馬可,從此一發(fā)不可收拾,不僅自家用,還變身鄭州地區(qū)歐馬可推銷員。而他與歐馬可的故事于10年前開始,卻不會結(jié)束。
每年至少要進(jìn)一臺歐馬可
今年56歲的吉喜軍,三十多年駕齡,雖然十多年不開卡車,但握起歐馬可方向盤來就信心倍增。這源于他和歐馬可十年的相識相知相伴。
1981年,剛滿二十歲的吉喜軍就投入轟轟烈烈的改革開放浪潮中,他看到運(yùn)輸行業(yè)蓬勃發(fā)展勢頭后,1994年成立了鄭州吉利搬家有限公司,當(dāng)年只有五六臺車,主要做西門子廠家電器配送,那個(gè)年代中他是鄭州運(yùn)輸市場浪潮之巔的人。但一心追求卓越的他,并不滿足于公司的現(xiàn)狀,他要擴(kuò)大業(yè)務(wù),關(guān)鍵因素就是:車。
他對車要求的眼光之高,挑剔之大,公司的司機(jī)都說:入得了吉總法眼的車還沒出生呢。2009年底吉喜軍通過朋友介紹認(rèn)識了歐馬可,這一下一發(fā)不可收拾,“從2010年到現(xiàn)在,我每年至少都要買一到兩臺歐馬可!”這是在比賽現(xiàn)場吉喜軍對記者說的,字里行間中滲透的是對歐馬可360度無死角喜愛。
捷足先登從廠家訂回歐馬可S3
如果說吉喜軍是歐馬可鐵桿粉絲、死忠粉,都覺得用詞太濫,不足以描述他對歐馬可那種信任和熱愛。在歐馬可S3超級卡車剛剛上市不久,他從河南區(qū)域徐經(jīng)理口中得知?dú)W馬可S3種種性能時(shí),就按耐不住激動心情,下了訂單??蛇@時(shí),鄭州經(jīng)銷商手里還沒有貨,樣車也沒有,他就委托經(jīng)銷商去廠家下訂單!
福田歐馬可S3賽車
在徐經(jīng)理牽線搭橋下,鄭州第一位歐馬可S3用戶誕生了,比經(jīng)銷商下手都早。當(dāng)老吉開回這臺S3時(shí),等待他的是巨大的驚喜,時(shí)尚大氣的外觀,更舒適寬敞的駕駛室,更強(qiáng)勁的動力,更大的裝載空間,更智能化、人性化的配置等等,這一切完全超乎他的期待。歐馬可S3也為他贏來了更多訂單。他成了鄭州搬家公司行業(yè)內(nèi)的一哥,大家都來打聽歐馬可S3性能,吉喜軍都快改行做歐馬可推銷員了。
這可不是沖動和偏愛,是吉喜軍運(yùn)籌帷幄搬家公司二十多年經(jīng)驗(yàn)結(jié)晶,現(xiàn)在公司有四五十臺車,八十多名司機(jī),年利潤二百多萬,在鄭州搬家物流行業(yè)處于中上等規(guī)模。能在激烈的市場競爭中,搶占到更多的市場份額,靠的就是立下汗馬功勞的——歐馬可,并且在多年的“相交”中,歐馬可也從而讓他失望過。
南征北戰(zhàn)的歐馬可
吉利搬家公司中服役最老的歐馬可也快八年了,跑了二十多萬公里,過了年就要淘汰了,還沒有大修過。公司里的二十臺歐馬可不僅適合市里短途搬家,還能跑長途,南邊最遠(yuǎn)跑過深圳、貴陽,北邊經(jīng)常跑北京,如果用公司里的其他品牌車,就力不能及,跑一次長途回來就要大修。這都是老吉通過實(shí)際運(yùn)輸中一點(diǎn)一滴總結(jié)出來的。
吉喜軍公司里的福田歐馬可1系載貨車
不僅是看自己公司車的表現(xiàn),他還兩次考察過歐馬可的廠家,不怕試,就怕比,吉喜軍通過參觀不同品牌的工廠,對歐馬可豎起了大拇指:“看歐馬可工廠的規(guī)模,智能化、自動化的生產(chǎn)線、工人的管理方式、整潔的環(huán)境,別的廠家真是沒法比。”
對于這么注重細(xì)節(jié)的吉喜軍來說:“如果讓我非要挑歐馬可毛病,實(shí)在是挑不出啊。易耗件如剎車片、離合器,這些更換很正常,人的皮膚還七天一個(gè)周期新陳代謝呢,只要機(jī)器好,大毛病沒有才是最可靠的。”
省時(shí)、省事、省錢
在吉喜軍看來,歐馬可不僅是發(fā)動機(jī)過硬,外觀高端大氣,沉穩(wěn)內(nèi)斂,最實(shí)用的就是寬體車由原來的1995mm加寬到2060mm寬,在搬家運(yùn)輸中特別地實(shí)在,能打包大箱子,多拉貨,由于底盤輕量化設(shè)計(jì),總體還不超重超載。那整車收益自然就上去了。在吉利搬家公司車輛的配置上,他說:“不論寬體還是窄體車,在歐馬可品系中都能找到自己需要的車,特別省時(shí)、省事。”
吉喜軍為福田歐馬可點(diǎn)贊
他曾經(jīng)在小本本上算過,一臺歐馬可只要一年就可以基本收回成本。別看買車時(shí)價(jià)格稍高,但歐馬可兩萬公里才需要保養(yǎng),比5000公里的保養(yǎng),只要大概一算就知道,這中間的差異。
這個(gè)小本本主要記的是各個(gè)司機(jī)油耗情況、保養(yǎng)記錄,現(xiàn)在老吉的一臺歐馬可裝上iFoton智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),主要也想試用一下高端中卡新技術(shù),通過實(shí)時(shí)智能化診斷分析,找出每一位司機(jī)在實(shí)際道路駕駛過程中存在的不經(jīng)濟(jì)、不安全的駕駛行為與駕駛習(xí)慣,能提升駕駛、節(jié)油技術(shù)。只要一個(gè)智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),就可以省掉用小本本記事,司機(jī)們反饋說特別好,一看智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示,就知道你想知道的所有事。
從廠家訂車、用車、維修、保養(yǎng)到車隊(duì)管理,歐馬可一體化的服務(wù)很省心。省時(shí)、省事、省錢,最關(guān)鍵還是省心,這才是十年來歐馬可贏得吉喜軍之心的秘訣。
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