東風(fēng)輕型車(chē)關(guān)注用戶訴求,率先在輕量化方面進(jìn)行突破,前瞻性地在東風(fēng)凱普特上采用國(guó)際領(lǐng)先的新技術(shù)、新材料,使車(chē)身自重降低、剛性更強(qiáng),全面領(lǐng)先市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品,為客戶創(chuàng)造更多效益。
安全性提高
安全問(wèn)題是首要之選,減輕自重與提升安全并不沖突。東風(fēng)凱普特使用大型鋼鐵集團(tuán)原廠鋼材,高強(qiáng)度沖壓板材,機(jī)器人焊接,車(chē)身整體沖壓成型,駕駛室結(jié)構(gòu)及材料標(biāo)準(zhǔn)高于法規(guī)要求,自重更輕且達(dá)到國(guó)際相關(guān)碰撞標(biāo)準(zhǔn)。
承載貨物更多
承載貨物更多
目前,我國(guó)大部分省份實(shí)施公路計(jì)重收費(fèi)政策,因此卡車(chē)的自重顯得尤為重要,在同等過(guò)磅重量下,自重輕的卡車(chē)就可以多拉一些貨物。東風(fēng)凱普特在非承載部位和不影響車(chē)輛安全的部位采用輕量化更高的新技術(shù)、新材料,包括鋁合金缸蓋的ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特全鋁變速箱、塑料油箱、真空胎等,有效降低車(chē)身自重,承載更多。
節(jié)油性更好
在相同車(chē)型下,自重更輕的車(chē)較為省油,這是老司機(jī)們都知道的事。東風(fēng)凱普特采用“ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+德納車(chē)橋”三大黃金總成,整體自重更輕,且穩(wěn)定性和節(jié)油性有所保障。全車(chē)多項(xiàng)輕量化技術(shù),讓它的自重比同類(lèi)車(chē)型降低360KG以上,節(jié)油性能更優(yōu)。
更加節(jié)能減排
車(chē)輛的行駛阻力與車(chē)重成正比,車(chē)重的增加,會(huì)使卡車(chē)的能耗大部分消耗在自重上。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,汽車(chē)自重每減少10%,燃油消耗可降低6%~8%;汽車(chē)每減重100公斤,百公里油耗可降低0.4升、二氧化碳排放可減少1公斤。采用輕量化技術(shù)的國(guó)五東風(fēng)凱普特,能夠有效改善燃料經(jīng)濟(jì)性,提升車(chē)輛動(dòng)力性、制動(dòng)性能和通過(guò)性,降低有害氣體排放,更綠色環(huán)保。
同時(shí),輕量化是為了追求更高的運(yùn)輸效率,在載貨重量不變的前提下,通過(guò)車(chē)身減重,還可實(shí)現(xiàn)提高車(chē)速、延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命等目的。更輕的東風(fēng)凱普特,省的不只是金錢(qián),而是全方位綜合效益。
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