在熱鬧非凡的皮卡市場(chǎng),江淮帥鈴T6的表現(xiàn)尤為搶眼,今年上半年共計(jì)銷售1.3萬臺(tái),同比增長(zhǎng)62%,為業(yè)內(nèi)最為火爆的皮卡車型之一,且今年上半年江淮皮卡出口量較去年翻了一倍。在高端皮卡爭(zhēng)雄之戰(zhàn)中取得這樣的成績(jī),源于江淮帥鈴T6奢于型、強(qiáng)于芯的強(qiáng)大產(chǎn)品力。
奢于型,奢華智能打造高端享受
隨著政策利好促使市場(chǎng)需求進(jìn)一步提高,皮卡高端化發(fā)展是大勢(shì)所趨,外型和配置也在不斷向精致化與智能化方向發(fā)展。
在外型上,帥鈴T6國(guó)V版應(yīng)用國(guó)際第七代皮卡技術(shù),整體呈現(xiàn)出轎車化的風(fēng)格,鷹眼式透鏡前大燈、美式雙輻條鍍鉻中網(wǎng)讓整車看起來高大威猛而不失細(xì)節(jié),車身線條英朗流暢、簡(jiǎn)約而剛毅。內(nèi)飾上,國(guó)V版帥鈴T6精英版和旗艦版,在延續(xù)以往簡(jiǎn)潔舒適的基礎(chǔ)上,大面積增加軟性皮質(zhì)包裹,極大提升了車廂內(nèi)的精致感。采用真皮包裹多功能方向盤,細(xì)節(jié)之處采用飾條裝飾,提升了檔次感。整體駕乘空間高端舒適,迎合了高品質(zhì)消費(fèi)的審美方向。
江淮帥鈴T6整體呈現(xiàn)出轎車化的風(fēng)格
國(guó)V版帥鈴T6不僅有出色的外型表現(xiàn),在配置方面也是更加高端智能。目前推出的四個(gè)車型中,舒適版和豪華版配備了定速巡航、車門自動(dòng)落鎖、倒車?yán)走_(dá)、行車電腦等;精英版和旗艦版在此基礎(chǔ)上增加了一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、多媒體可視系統(tǒng)等智能化配置,滿足了消費(fèi)者對(duì)皮卡多功能、高配置的需求。
強(qiáng)于芯,黃金動(dòng)力引領(lǐng)“芯”高端
外型與配置的升級(jí),使得消費(fèi)者購車時(shí)的選擇性更加豐富,而評(píng)判車輛高端與否的關(guān)鍵因素是車輛的核心動(dòng)力--發(fā)動(dòng)機(jī)。
帥鈴T6搭載的是江淮自主研發(fā)的銳捷特2.0L CTI柴油國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)
全新一代帥鈴T6搭載的是江淮自主研發(fā)的銳捷特2.0L CTI柴油國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī),其電控ECR+旁通式冷卻、減速式和外置式油氣分離等多項(xiàng)環(huán)保技術(shù),不僅使新款帥鈴T6達(dá)到國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn),且具備升級(jí)到歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的潛力。銳捷特2.0L CTI不僅能夠有效減少污染排放,同時(shí)也擁有更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,全負(fù)荷最低燃油消耗210g/kWh,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
江淮汽車聯(lián)合世界科技打造的銳捷特2.0CTI,最大扭矩高達(dá)到320Nm,低端扭矩達(dá)到170Nm/1000rpm,最大功率達(dá)到102KM,動(dòng)力性能在輕型商用車柴油機(jī)中處于領(lǐng)先水平。與其匹配的LC6T32變速箱,提升了新款帥鈴T6的換擋性能。銳捷特2.0L CTI發(fā)動(dòng)機(jī)讓國(guó)V版帥鈴T6起步、極速、最高速等性能大幅提升,中高速動(dòng)力性能更加出眾平。
帥鈴T6采用博世ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)
值得一提還有帥鈴T6國(guó)V版在行車安全上的高端塑造,采用四輪碟剎的制動(dòng)系統(tǒng),使得制動(dòng)效能更加突出。加上博世9.0型號(hào)ESC(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)),包含ABS、EBD、TCS、AYC、HBA、HHC系統(tǒng)功能,可在行駛中隨時(shí)監(jiān)測(cè)其狀態(tài),避免制動(dòng)及過彎時(shí)車輛的側(cè)滑和甩尾,全面提升了車輛的行駛安全,可以從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。綜合外型、舒適性、動(dòng)力系統(tǒng)、安全性能等全方面的評(píng)測(cè),帥鈴T6國(guó)V版以滿分級(jí)的實(shí)力爭(zhēng)雄皮卡高端戰(zhàn)場(chǎng)是勿容置疑的,或?qū)⒊蔀槠たń绲挠忠幻鏄?biāo)桿。
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