來自全國各地的共30多家物流運輸公司、客運公司、公交公司以及美馳備件代理商參加了此次活動。
8.8美馳品牌鑒賞日暨用戶交流日
此次活動使得用戶零距離接觸了美馳車橋,參觀了美馳生產車間以及實驗室,深刻感受到了國際高端車橋的與眾不同之處;同時,美馳車橋也進一步了解了終端用戶對美馳車橋的肯定和評價,有助于后期為終端用戶提供更好地服務。
零距離感受國際高端車橋
美馳車橋作為一個國際高端車橋品牌,業(yè)務涉足工程機械、公路商用車、掛車等多個領域,中國市場則以工程機械車橋以及商用車橋為主。
零距離感受美馳車橋
徐州美馳,作為美馳在中國的合資工廠,是美馳目前在中國的唯一一家以美馳技術生產車橋的基地。
美馳沒有授權除徐州美馳以外的任何廠家生產車橋,同時美馳技術也沒有授權給任何廠家.
目前國內客車和卡車應用最多的是美馳最新產品都力特系列車橋,有146,156,166和176四個型號。從2014年開始陸續(xù)上市以來,市場銷量持續(xù)走高,深受主機廠商以及終端客戶的一致好評。
近距離交流使用心得
參加活動的公司和嘉賓們都是美馳多年來的忠實粉絲和客戶,對美馳車橋非常了解,也非常擁護。這個活動可以說為雙方提供了一個更方便、更直接的交流平臺,美馳車橋能夠真正聆聽到客戶的需求、反饋,找準客戶需求的關鍵點,而客戶們互相之間也能夠相互交流用橋心得,更好地使用車橋。
“美馳車橋不是用壞的,而是修壞的”
這句話可以說是對美馳車橋的最高評價。多位用戶反應,他們剛買車的時候,按照常規(guī)的作業(yè)指導,每4萬公里需要拆橋看看有無故障,結果本來好好的美馳橋被拆之后反而壞了。所以,我們也在這里特別強調,在未接受美馳公司服務部門的專業(yè)培訓的情況下,不要擅自拆解和維護。另外,美馳車橋的換油周期是一年或16萬公里,換油的時候輪邊不需要單獨加油。
情定格爾發(fā)K7,專享美馳橋品質
多位到場的卡車客戶反饋,目前熱銷的江淮格爾發(fā)K7可謂是牽引車市場最高端配置的一種車型,美馳車橋的加入無疑更加提升了K7的產品品質,提升了產品的可靠性和穩(wěn)定性。
據說,江淮在3年前就開始打造新一代高端牽引車,所以各位江淮的忠實粉絲也是苦苦期待了3年,而今,格爾發(fā)K7一朝問世,就所向披靡。這其中少不了美馳車橋的絕對貢獻,美馳車橋以上乘的產品、穩(wěn)定的質量、完善的售后一定會助您在卡車市場一馬當先,縱情馳騁。
攜手共進,合作共贏
”喝不散的酒,忘不了的情”,來者是客,來者是友,用了美馳橋,就是美馳一家人,今天的相聚一定是為了下一次更好地重逢。美馳的宗旨是盡最大努力使客戶利益最大化,美馳將與您攜手共贏,無論您身在何處,我們都會挽著您的臂膀攜手共進。
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