回族小伙馬成海是土生土長的青海玉樹人,平均4200米的海拔孕育了他敢于拼搏的勇氣和積極的心態(tài)。面對艱險的自然環(huán)境,馬成海在運(yùn)輸?shù)牡缆飞狭粝铝艘坏雷?ldquo;炫”的風(fēng)景線。
馬成海憑借自己設(shè)計(jì)的炫酷外觀成為全場“最炫外觀英雄”
最炫外觀英雄煉成記
前段時間,一汽解放新J6高原版全國總投放暨西南萬輛慶典儀式在成都隆重舉行,馬成海憑借自己設(shè)計(jì)的炫酷外觀成為全場“最炫外觀英雄”。
馬成海說,僅裝潢駕駛室他就花費(fèi)了四千元,“裝飾車輛是我養(yǎng)車生涯中最大的愛好,我會用心去打扮自己的每一輛車。這臺解放J6是我最近購買的,更是投入了自己的全部心血。”
由于解放J6外觀大氣,他給駕駛室貼上了反光條,“這樣特別省錢,反光條與車花都是我自己設(shè)計(jì)和黏貼的,全部加起來只花費(fèi)了兩百元。”每當(dāng)馬成海將車停下來時,其炫酷的卡車造型都會引來眾人圍觀,“他們都說我的裝飾特別有個性,覺得我是個愛車之人。就解放J6的外觀裝飾來看,我的車在青??梢哉f是數(shù)一數(shù)二的,無論走到哪里都特別吸引人。”
說起自己駕駛過的車輛,馬成海最為心儀的就是這款解放J6 500馬力半掛牽引車,“以前駕駛的車輛小毛病比較多,也不適合高原地區(qū),使用解放后,我對其舒適性和動力性都非常滿意,跑運(yùn)輸?shù)臅r候讓我很踏實(shí)。”也許正因如此,他將自己的“得力干將”打扮得漂漂亮亮。
成為卡車司機(jī),源自熱愛
行駛在高原上,解放車成為一道亮麗的風(fēng)景線
“我父親是做報(bào)廢汽車和二手車生意的,因?yàn)殚L時間接觸,我慢慢喜歡上了卡車,長大了做一名運(yùn)輸人就成為了我的理想。”耳濡目染下,馬成海展現(xiàn)出了他過人的駕駛天賦,“父親給我買的153馬力平板貨車是我的第一輛車,第一趟就是運(yùn)輸煤炭。”從此之后,馬成海以青海為起點(diǎn),新疆、西藏、四川等地都留下了他奮斗的汗水。
雖然馬成海今年只有28歲,但是他已經(jīng)與卡車相伴多年,煤炭、鐵粉、礦石,甚至水泥鋼筋和建材等,都通過他的車輛運(yùn)輸?shù)搅饲嗖馗咴稀?/p>
酸甜苦辣運(yùn)輸路
酸甜苦辣運(yùn)輸路
2013年11月,馬成海與同伴駕駛?cè)v車一同從青海格爾木運(yùn)輸?shù)V粉到新疆庫爾勒市,有一天傍晚五點(diǎn)多時,突降的大雪令馬成海一行和許多卡友被困在阿爾金山兩天。直到第三天,道路積雪終于被清理干凈,被困的所有卡車?yán)^續(xù)向目的地奔忙。
風(fēng)里雨里的運(yùn)輸路,給馬成海帶來了許多煩惱和憂愁,也令他體味了許多旁人無從感受的樂趣,“走南闖北結(jié)識朋友,這是我生命中寶貴的財(cái)富。”由于對卡車的熱愛,他選擇成為運(yùn)輸人,開著解放從事熱愛的工作,馳騁在不同的路上,讓他每一天的生活都多姿多彩。如果有一天,卡友們行駛在青海的公路上,遇見一輛炫酷的民族風(fēng)卡車,不妨停下車來,交上這樣一位爽快的朋友。
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