炎炎夏日 讓HOWO T7H帶你輕松面對(duì)“烤”驗(yàn)

　　夏天的悶熱還沒走，這秋老虎又?jǐn)f著腳后跟的追了上來(lái)，單是坐在屋里身上的汗就不住的出，這可苦了咱們行走在運(yùn)輸路上的司機(jī)們。車開到東北那座椅就成了東北抗寒的火炕;車到了新疆處處都像火焰山;車開到武漢駕駛室就可比肩天上老君的煉丹爐;車開到四川不吃辣椒就能感受到火辣辣的熱情，天南海北熱出了四個(gè)字——“無(wú)處可逃”。

即使在夏天HOWO T7H 一出場(chǎng)自帶冬天的感覺

　　炎熱的天氣對(duì)人、對(duì)車都是一種嚴(yán)峻的“烤”驗(yàn)，人在高溫環(huán)境駕駛對(duì)身心都是很大的傷害，車輛的在高溫環(huán)境下運(yùn)行更容易出現(xiàn)故障，無(wú)論人和車哪個(gè)出了問題，都會(huì)嚴(yán)重影響運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)行。

　　對(duì)于運(yùn)輸人來(lái)說(shuō)，我能想到最幸福的事，就是和你在炎夏開上一款涼爽的卡車?，F(xiàn)在這個(gè)最幸福的事已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)，整個(gè)暑期記者關(guān)注了一些卡車用戶，其中有一批重汽HOWO T7H的用戶都反映說(shuō)，他們的車散熱好，駕駛室涼爽，再也不用擔(dān)心高溫天氣駕駛了!

　　那么同樣是高溫天氣，為什么重汽重汽HOWO T7H的用戶一點(diǎn)也不擔(dān)心呢?咱們來(lái)分析一下高溫的來(lái)源基本有兩種，一種是氣溫，這個(gè)是以現(xiàn)在的科技手段還沒辦法來(lái)影響和更改，另一種就是車輛自身的產(chǎn)生的熱量，包括發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃料燃燒產(chǎn)生的熱量和各部件運(yùn)行時(shí)摩擦產(chǎn)生的熱量，這些是可以人工干預(yù)的熱量來(lái)源。

　　可見重汽HOWO T7H必然是在車上做了一些文章，記者采訪了一些用戶，也搜索了大量的資料，發(fā)現(xiàn)原來(lái)重汽HOWO T7H的確實(shí)有一些降溫措施。面對(duì)高溫HOWO T7H采取了“散”和“擋”兩種方式來(lái)給駕駛室創(chuàng)造一個(gè)涼爽的駕駛環(huán)境。

　　所謂“散”指的是HOWO T7H的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱這兩個(gè)高溫部位散熱性能超強(qiáng)，重汽HOWO T7H的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了蠕墨鑄鐵作為材料，學(xué)過(guò)材料學(xué)的人都知道蠕墨鑄鐵不僅在承力、防銹方面表現(xiàn)良好，散熱性能也尤為突出;同時(shí)HOWO T7H 發(fā)動(dòng)機(jī)采用曼技術(shù)、合理設(shè)計(jì)冷卻系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱冷卻能力達(dá)到現(xiàn)有技術(shù)的最佳狀態(tài)。

蠕墨鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的鄰居變速箱也是一個(gè)發(fā)熱大件，特別是在爬坡過(guò)程中，變速箱內(nèi)的齒輪受力增加，摩擦增加隨之帶來(lái)大量的熱量。HOWO T7H采用AMT智能換擋變速箱，可以在上坡時(shí)智能分配動(dòng)力，減少動(dòng)力分配不勻帶來(lái)的多余熱量，同時(shí)還采用強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)，由專門的油泵提供潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油可以很大程度的對(duì)齒輪進(jìn)行降溫。

HOWO T7H駕駛室

　　說(shuō)完“散”咱們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)“擋”，這個(gè)“擋”說(shuō)的就是駕駛室的隔熱功能， HOWO T7H駕駛采用隔熱設(shè)計(jì)，密封嚴(yán)密，可以有效的擋住外面的高溫;而駕駛室內(nèi)空調(diào)的制冷效果也非常好，空調(diào)所產(chǎn)生的冷氣也會(huì)被駕駛室的外壁死死的鎖在里面。

　　就這樣一“散”一“擋”，重汽HOWO T7H給司機(jī)們?cè)谘籽椎南娜绽锎蛟炝艘粋€(gè)涼爽舒適的小空間，難怪眾多HOWO T7H的用戶都不擔(dān)心高溫天氣跑車呢!HOWO T7H 作為中國(guó)重汽精心打造的拳頭產(chǎn)品，對(duì)于高溫駕駛的處理非常的到位，通過(guò)這一點(diǎn)我們可以看出HOWO T7H的其他方面一定也是同樣優(yōu)秀。