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中國重汽曼技術(shù)撐起范鑌百萬英雄夢(mèng)

  “春秋戰(zhàn)國近五百年,以功名始終者惟范蠡一人。”進(jìn)入公司六年,兩年時(shí)間問鼎重汽百萬英雄者惟范鑌耳。據(jù)慈溪史家考證,范蠡功成身退,攜西施泛舟五湖,隱居在慈城五湖村葛藤棚,范蠡有可能就是慈溪范氏之祖。二千年后的這個(gè)后生范鑌,以自己百萬英雄的經(jīng)歷再次印證了這點(diǎn)。

  鑌,精煉的鐵,范鑌的父親對(duì)他寄予了很大期望。范鑌,生于1987年,今年剛好三十歲,他在而立之年,向父親向公司交出了一份滿意的答卷。

  2017年6月24日,中國重汽汕德卡百萬公里英雄在寧波誕生。與以往不同的是,此次同時(shí)有三輛汕德卡獲得“百萬英雄”稱號(hào),其中兩輛汕德卡的主人就是范鑌。今年4月初,范鑌的第一輛汕德卡首達(dá)到百萬公里。

慈溪公鐵聯(lián)運(yùn)有限公司范鑌與汕德卡“百萬英雄”合影溪公鐵聯(lián)運(yùn)有限公司范鑌與汕德卡“百萬英雄”合影

  自從2014年初購買了三輛汕德卡后,現(xiàn)在全部達(dá)到百萬公里。三年三輛汕德卡全部晉升百萬公里英雄榜單,每個(gè)月平均行駛里程2.8萬公里,平均油耗35.2升,在與卡車網(wǎng)記者聊到這些榮譽(yù)時(shí),范鑌很淡定,侃侃而談,他說:重汽曼技術(shù)才是他心目中的英雄。

  鋼鐵百萬英雄這樣煉成

  范鑌,中午匆忙完吃后飯,就要開始一天的忙碌,從下午一點(diǎn)到晚上七八點(diǎn),每天都如此。他負(fù)責(zé)公司內(nèi)部的管理,車隊(duì),司機(jī),車輛,裝卸貨物等等,這對(duì)于80后的他來說,早就習(xí)以為常了。

  慈溪公鐵聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理助理只是范鑌的一個(gè)身份,他說身份不重要,看得是給公司帶來效益,現(xiàn)在的物流行業(yè)面臨著挑戰(zhàn),但前景還是很穩(wěn)定的。

  他高中畢業(yè)后,留學(xué)泰國教會(huì)學(xué)校,學(xué)的是管理專業(yè),之后去歐美考察,回國后,2012年進(jìn)入公司。這六年來,他切身感受就是書本的學(xué)習(xí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如實(shí)踐來的重要,與老爸一起工作后,他更加佩服了老爸的經(jīng)營智慧和卡車技術(shù)。

  他說:“從爸爸身上,他學(xué)到了堅(jiān)守、務(wù)實(shí)的精神。爸爸的口頭禪:說的好不如做的好,前提是做的好!”這是他最寶貴的財(cái)富和精神力量,潛移默化影響了他三十年,最終才能煉成鋼鐵百萬英雄。

  與曼技術(shù)結(jié)緣始于老爸

慈溪市華暢物流有限公司董事長范華表慈溪市華暢物流有限公司董事長范華表

  老爸范華表,是一個(gè)老物流人,也是三十多年駕齡的老司機(jī),這個(gè)司機(jī)可不簡(jiǎn)單,他開的是進(jìn)口卡車,癡迷于奔馳卡車,德國曼技術(shù)是老爸三十多年來的心頭最愛。

  看著辦公室滿面墻的榮譽(yù)和證書,范鑌有種說不出的驕傲和自豪。老爸1992年6月初創(chuàng)公司,當(dāng)時(shí)六個(gè)人,200平米,5000元,1997年12月正式定名為慈溪市公鐵聯(lián)運(yùn)有限公司,至今正好二十周年。一起與老爸打拼起來的老員工也走過25個(gè)年頭,老爸一直叮囑他:誠信、共贏、高效的團(tuán)隊(duì)精神不僅是公司的核心價(jià)值,也是做人做事的基礎(chǔ)。

  老爸做的最瘋狂事就是,公司開展甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí),當(dāng)時(shí)只能使用奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞這樣的進(jìn)口卡車,老爸大膽決策,買進(jìn)口奔馳卡車!但是由于這些車輛都是原裝進(jìn)口的,按鍵都是英文的,很多司機(jī)都不會(huì)使用,而且有些司機(jī)的不良習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致車輛在使用過程中出現(xiàn)各種各樣的小毛病,造成油耗上升,使用成本加劇。

  這段時(shí)間使老范很苦惱。范鑌從老爸深鎖眉間中感同身受。

  終于等來重汽曼技術(shù)

  中國重汽曼技術(shù)終于在2013年上市了!范鑌當(dāng)時(shí)漫卷詩書喜欲狂了,中國終于有了和奔馳一樣的曼技術(shù),這對(duì)于老范極度重卡迷來說不啻于人生最大之樂事。

“百萬英雄”汕德卡“百萬英雄”汕德卡

  中國重汽汕德卡采用曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃弗變速器+小速比驅(qū)動(dòng)橋+低風(fēng)阻曼駕駛室這一黃金組合,整車配置可與進(jìn)口原裝車相媲美,且最低自重8.3噸,車輛的經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性和舒適性大大提升。看著這些配置,老范馬上下單3臺(tái)汕德卡。

  范鑌擔(dān)心,德國曼公司是新媳婦,與中國重汽聯(lián)姻,會(huì)不會(huì)水土不服,出現(xiàn)小的故障和小毛病呀?公司是做零擔(dān)與整車運(yùn)輸?shù)?,時(shí)效性要求很高,要做第一個(gè)吃螃蟹的人,他的心里直打鼓。

  老范篤定說,新車出現(xiàn)小毛病很正常,我早就想到這一點(diǎn)了。找個(gè)近點(diǎn)的服務(wù)站不就解決了?

  范鑌不解,心里說:老爸不會(huì)被曼技術(shù)迷花眼了吧?

  百萬英雄告訴你答案

  老爸葫蘆里賣的是什么藥?就因?yàn)橄矏?

汕德卡汕德卡

  當(dāng)范鑌站在2017年6月24日中國重汽百萬英雄的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上時(shí),他才明白,那是信賴。簡(jiǎn)單而又樸實(shí),執(zhí)著而又堅(jiān)守,也是老爸那一代人的精神寫照。

  老范常說:實(shí)踐出真知。切切實(shí)實(shí)的數(shù)據(jù)和收益放在范鑌案頭,他才真正理解了這句話,并且有著曼基因的汕德卡投入使用三年多來,他擔(dān)心的小毛病,比如說電路板等等小問題幾乎沒有出現(xiàn)過,更沒有大修過。三輛車主要承擔(dān)慈溪-廣州-深圳甩掛運(yùn)輸任務(wù),慈溪到廣州單趟路程在1500公里左右,汕德卡單程只需要20個(gè)小時(shí),基本上,人歇車不歇。

  還有個(gè)疑惑,相較于進(jìn)口車,使用中國重汽汕德卡產(chǎn)品沒有了之前的憂慮。“重汽的車輛不但質(zhì)量可靠,而且簡(jiǎn)單易操作,尤其是重汽汕德卡的產(chǎn)品,使用大量曼技術(shù),其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、車橋等等,產(chǎn)品品質(zhì)不亞于進(jìn)口卡車,因此我們公司就購買了三輛,沒想到都行駛超過百萬公里。”范鑌告訴記者。他現(xiàn)在堅(jiān)定、沉穩(wěn)的語氣像極了老爸。

  “九秋風(fēng)露越窯開,奪得千峰翠色來” 慈溪是中國瓷器的發(fā)源地之一,也是著名的“海上陶瓷之路”的重要起點(diǎn),更是范鑌生于斯長于斯夢(mèng)想騰飛于斯的地方。

  作為一款中國重汽與德國曼公司合資研發(fā)的高端重卡,汕德卡百萬英雄已是中國重汽品牌的標(biāo)識(shí)了,也是范鑌而立之禮。采訪快結(jié)束時(shí),他跟記者說,這個(gè)百萬英雄榮譽(yù)不僅僅屬于他,它是屬于慈溪公鐵整個(gè)團(tuán)隊(duì)的。

  這時(shí),耳畔似乎傳來千年幽幽之聲。

  你與百萬英雄的距離只差一個(gè)汕德卡。

來源:卡車網(wǎng) 作者:斐然
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 汕德卡 重卡
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