紅巖五大升級(jí) 主迎市場(chǎng)新契機(jī)

　　隨著新政策的出臺(tái)，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)除了會(huì)著重留意車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于整車(chē)品質(zhì)的要求也不要放松。而要說(shuō)到國(guó)內(nèi)一流品質(zhì)，又能滿足國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的高端重卡，那么上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)的全新杰獅500系列車(chē)型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　紅巖杰獅500系列重卡產(chǎn)品是上汽紅巖利用國(guó)際先進(jìn)的依維柯整車(chē)技術(shù)，在原有的C100、M100系列產(chǎn)品平臺(tái)基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)道路運(yùn)輸實(shí)際和法律、法規(guī)嚴(yán)苛要求，與時(shí)俱進(jìn)，全新研發(fā)的新一代重卡產(chǎn)品，是上汽紅巖呈獻(xiàn)給用戶的誠(chéng)意之作。該系列產(chǎn)品在保持原有優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，從動(dòng)力、安全、舒適、服務(wù)、價(jià)值等方面得到了全方位的改善和提升。

　　一、動(dòng)力鏈全面升級(jí)

　　匹配CURSOR、上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，排量涵蓋7至13升主流重卡市場(chǎng)需求區(qū)間，可廣泛滿足用戶多種工況配置需要、重卡產(chǎn)品更豐富;匹配意大利菲亞特FPT技術(shù)的一體式輕量化紅巖車(chē)橋，采用磨齒工藝技術(shù)，具備低噪音、高承載、寬速比等顯著特點(diǎn)，運(yùn)輸效率更高，承載能力更強(qiáng);匹配經(jīng)典的12檔變速器，取力形式多樣，可有效滿足各種改裝需求，檔位少，操作方便;16檔變速器速比范圍大，速比級(jí)差小，爬坡能力強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性好;國(guó)際成熟應(yīng)用、國(guó)內(nèi)最新上市的CURSOR 11L發(fā)動(dòng)機(jī)，低速響應(yīng)敏捷、低溫啟動(dòng)迅速，國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)壽命標(biāo)準(zhǔn)B10最高可達(dá)150萬(wàn)公里以上，與其配備直接檔變速器、FPT小速比紅巖車(chē)橋的牽引車(chē)，成為國(guó)內(nèi)高效物流運(yùn)輸車(chē)輛鉑金組合。

上汽紅巖列車(chē)

　　二、安全性強(qiáng)化升級(jí)

　　杰獅500全系標(biāo)配 ABS系統(tǒng)，在牽引車(chē)及載貨車(chē)上可擴(kuò)展WABCO公司世界知名的EBL、ESC等安全功能，使車(chē)輛行駛更加穩(wěn)定安全;注重高效與可靠，采用便捷的VOSS快插接頭，氣制動(dòng)管路的穩(wěn)定性和密封性更加有效，可減少整車(chē)用氣泄漏量以及空氣壓縮機(jī)工作頻次，在節(jié)省燃油消耗的同時(shí)能進(jìn)一步保證行車(chē)安全;采用全球知名公司新一代空氣處理單元(APU)，集成空氣干燥器、四回路保護(hù)閥、限壓閥等功能，獨(dú)有的Time Switch結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)再生功能，且具有更好的濾油效果，制動(dòng)性能全面提升;延續(xù)杰獅系列一貫的安全后移技術(shù)與駕駛室框架式整體焊接結(jié)構(gòu)，相關(guān)技術(shù)更成熟，被動(dòng)安全更有保障;升級(jí)后視鏡組合系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)后視鏡360度無(wú)死角，視覺(jué)效果更佳。

上汽紅巖牽引車(chē)

　　三、舒適性關(guān)愛(ài)升級(jí)

　　結(jié)合中國(guó)卡車(chē)司機(jī)運(yùn)輸習(xí)慣和體型特點(diǎn)，500系列產(chǎn)品在臥鋪布置方面進(jìn)一步加寬臥鋪尺寸、調(diào)整了高度、選用了耐用、易清潔的內(nèi)飾面料，水、油等不易浸入，駕乘人員坐臥更舒適，業(yè)內(nèi)獲得“杰獅大酒店”美譽(yù);優(yōu)化駕駛室四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)、配備四氣囊懸置和全新的、輕量化的平衡懸架系統(tǒng)，有效減少道路顛簸，駕乘更舒適、運(yùn)輸更平順;化繁為簡(jiǎn)，500系列產(chǎn)品儀表臺(tái)更為美觀，屏幕漢化升級(jí)，更符合國(guó)人閱讀使用習(xí)慣。

上汽紅巖箱式貨車(chē)

　　四、服務(wù)力快捷升級(jí)

　　上汽紅巖SPM配件信息管理系統(tǒng)在兼容原有的VEI系統(tǒng)管理優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了全面升級(jí)改版，配件供應(yīng)更及時(shí)、配件品質(zhì)更可靠、配件種類更豐富，智能化的售后配件管理系統(tǒng)為500系列產(chǎn)品提供強(qiáng)有力的配件保障。打造專線服務(wù)保障，由上汽紅巖上千家核心服務(wù)站打造的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，有效保障全國(guó)各大物流專線的售后服務(wù)，同時(shí)推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)“微服務(wù)”的落地實(shí)施，真正體現(xiàn)服務(wù)零距離，讓您用車(chē)無(wú)憂。

　　五、價(jià)值度提檔升級(jí)

　　500系列產(chǎn)品標(biāo)配杰時(shí)達(dá)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其獨(dú)特的十大車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，可有效滿足用戶多維度需求，提供運(yùn)輸過(guò)程分析，方便用戶組建自己的車(chē)隊(duì)管理平臺(tái)，使車(chē)輛使用價(jià)值最大化;響應(yīng)法規(guī)要求，500系列產(chǎn)品注重輕量化技術(shù)應(yīng)用，選用EMTB2輕量化平衡懸架、鋁合金鋼圈、鋁殼變速器、輕量化牽引裝置等新材料、新工藝，在保障安全的前提下，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸裝載最大化。注重節(jié)能與高效的有機(jī)組合，駕駛室整體流線造型，頂部圓弧設(shè)計(jì)，立柱和側(cè)導(dǎo)風(fēng)板結(jié)構(gòu)優(yōu)化，有效降低空氣阻力，風(fēng)阻系數(shù)低至0.533，較同類產(chǎn)品省油3%左右。全生命周期中，上汽紅巖500系列產(chǎn)品5大升級(jí)，為用戶提供的100分誠(chéng)意產(chǎn)品及服務(wù)，可實(shí)實(shí)在在地增加5%以上的收益。

　　隨著國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的正式落地，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車(chē)將正式告別市場(chǎng)，而像上汽紅巖這樣擁有比肩進(jìn)口重卡的卓越品質(zhì)，又能做到起步國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的高端重卡，在更為規(guī)范的法規(guī)環(huán)境下，或?qū)⒂瓉?lái)全新的市場(chǎng)契機(jī)。