一場(chǎng)為T7H百萬公里用戶“私人訂制”的推薦會(huì)

百萬公里無大修的豪沃T7H

　　在此之前，已經(jīng)有三輛中國重汽豪沃T7H達(dá)到了百萬公里。如今，第四輛百萬公里豪沃T7H已經(jīng)在江蘇誕生，中國重汽正朝著“一輛百萬，輛輛百萬”的宏偉目標(biāo)大步前進(jìn)。

　　據(jù)中國重汽集團(tuán)銷售部蘇北分公司經(jīng)理王晨輝介紹，在與曼公司達(dá)成戰(zhàn)略合作之后，中國重汽全面提升了整車的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量水平，其產(chǎn)品性能已經(jīng)達(dá)到了世界級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。目前，中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)累計(jì)銷售超過了5萬輛，受到了全國用戶廣泛的認(rèn)可和青睞。

中國重汽集團(tuán)銷售部蘇北分公司經(jīng)理王晨輝

　　“2016年12月，山東濱州車主用時(shí)1156天成功達(dá)到了百萬公里。2017年4月、5月，遼寧沈陽車主以及河北滄州用戶分別用時(shí)1225天和1400天，也相繼突破了百萬的行駛里程。這一系列數(shù)據(jù)充分的驗(yàn)證了中國重汽豪沃T7H產(chǎn)品的高可靠性以及高出勤率。而今天，一位新的百萬英雄再次誕生，并且根據(jù)中國重汽‘智能通’系統(tǒng)顯示，還有一大批用戶也將達(dá)到百萬公里，這說明中國重汽豪沃T7H的百萬公里無大修傳奇絕非個(gè)例。”王晨輝在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示。

　　3年破百萬并非難事，難的是可靠性的保證

　　做為本次推薦會(huì)的主角，江蘇省中聯(lián)石化公司負(fù)責(zé)人蔡洪建告訴卡車網(wǎng)記者：“公司的車隊(duì)主要以運(yùn)輸石油為主，送往的加油站也都是中聯(lián)石化公司旗下的，貨源比較穩(wěn)定，達(dá)到百萬公里只是時(shí)間的問題。另外，我們公司的豪沃T7H也只是做正常的保養(yǎng)就能保證運(yùn)輸?shù)目煽啃?，不用過多的操心。所以在我看來，豪沃T7H達(dá)到百萬公里無大修的目標(biāo)并沒有想象中那么困難。”

江蘇省中聯(lián)石化公司負(fù)責(zé)人蔡洪建

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解，因?yàn)橹败囮?duì)重卡的故障率高，蔡洪建經(jīng)過多方對(duì)比于2014年6月購買了第一輛豪沃T7H，并在2017年6月達(dá)到的一百萬行駛里程，前后僅僅用了3年時(shí)間。在使用的過程中，鑒于產(chǎn)品的表現(xiàn)優(yōu)異，所以公司后續(xù)又采購了8臺(tái)，目前在跑山東、湖南、貴州、江西、安徽等路線。

　　“幾年前，中聯(lián)石化公司旗下的油站大概有10個(gè)，而現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了60多個(gè)，其中有20%都是我們車隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)輸油品，這就要求車輛有高出勤率和高可靠性，才能保證油站的油品供應(yīng)。豪沃T7H的曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋這三大件以及采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī)、威伯科制動(dòng)系統(tǒng)等底盤配件充分保障了整車的可靠性，即使行駛了一百萬公里，豪沃T7H的性能和出勤率也并沒有下降。”蔡洪建告訴記者。

　　據(jù)車隊(duì)司機(jī)顧師傅介紹，這臺(tái)豪沃T7H在整個(gè)使用過程中只換過一次大的零件，就是93萬公里時(shí)在湖北換的離合器片，整車的可靠性不言而喻。同時(shí)，豪沃T7H的保養(yǎng)周期也很長，大概10萬公里保養(yǎng)一次，與其他品牌產(chǎn)品的2-3萬保養(yǎng)周期相比既省心又省時(shí)，還節(jié)約了維護(hù)成本。

車隊(duì)司機(jī)顧師傅

　　好產(chǎn)品是發(fā)展區(qū)域市場(chǎng)的敲門磚

　　徐州恒宇汽車銷售有限公司總經(jīng)理胡智永表示，前幾年，徐州當(dāng)?shù)匾约爸苓厖^(qū)域的用戶比較偏向購買便宜的車，隨著中國重汽不斷的對(duì)產(chǎn)品可靠性、安全性的宣傳，現(xiàn)在用戶的觀念在慢慢發(fā)生轉(zhuǎn)變。這種變化，對(duì)于中國重汽豪沃T7H來說是個(gè)發(fā)展的機(jī)遇。

徐州恒宇汽車銷售有限公司總經(jīng)理胡智永

　　胡智永告訴卡車網(wǎng)記者，今年徐州以及連云港的形式比較樂觀，并且中國重汽已經(jīng)和連云港港務(wù)局達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系，這也是對(duì)中國重汽產(chǎn)品的充分肯定，同時(shí)也進(jìn)一步保證的當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷量。

　　“今年，豪沃T7H在連云港的銷量完成300臺(tái)的目標(biāo)絕對(duì)沒有問題，另外在徐州市場(chǎng)，豪沃T7H也已經(jīng)銷售了500多臺(tái)，也能完成1000臺(tái)的目標(biāo)。用戶愿意購買相對(duì)高端的產(chǎn)品，也是其觀念在轉(zhuǎn)向理性的重要體現(xiàn)。”

　　好產(chǎn)品一方面體現(xiàn)在用戶的口碑上，另一方面也體現(xiàn)在數(shù)字上，超過5萬臺(tái)的曼技術(shù)產(chǎn)品保有量或許可以證明這一點(diǎn)。而從里程上來看，100萬公里，對(duì)于中國重汽來說，也只是一個(gè)全新的起點(diǎn)。