卡車作為高能耗的運(yùn)輸工具,平均每年占據(jù)了全國(guó)近65%的汽柴油消耗比例。節(jié)能、環(huán)保的運(yùn)輸車則成為卡車用戶們的首選--天然氣卡車。
作為卡車領(lǐng)域節(jié)能減排的好工具,天然氣卡車肩負(fù)起了更多降物降耗的使命?,F(xiàn)有的眾多卡車企業(yè)紛紛推出自己的天然氣車,到底哪家天然氣卡車能夠贏得用戶認(rèn)可與信賴呢?有著近三十年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的山西省長(zhǎng)治市林育豐物流有限公司張總,以自己親身經(jīng)歷向大家介紹他的得力干將--中國(guó)重汽豪瀚J7G LNG卡車。
林育豐物流得力干將-J7G LNG牽引車
天然氣PK柴油?張總為自己算了一筆經(jīng)濟(jì)賬
2016年7月購(gòu)買重汽豪瀚J7G LNG牽引車5臺(tái);
2017年年初購(gòu)買重汽豪瀚J7G LNG牽引車2臺(tái) ;
2017年5月購(gòu)買重汽豪瀚J7G LNG牽引車5臺(tái) ;
……
這些數(shù)據(jù)足可以看出山西省長(zhǎng)治市林育豐物流有限公司張總對(duì)重汽LNG卡車的信賴。
張總向卡車網(wǎng)記者介紹:“公司已完成對(duì)國(guó)三車輛的替換更新,現(xiàn)在公司近20輛運(yùn)輸車全是重汽國(guó)五車輛,其中80%是豪瀚LNG卡車。”
為什么張總會(huì)對(duì)豪瀚LNG卡車情有獨(dú)鐘呢?“我身邊的朋友有很多都是用天然氣卡車的,燃料成本比柴油低是大家一致的體會(huì),這也是我選擇天然氣卡車的原因”張總說(shuō)道,之所以選擇重汽天燃?xì)廛?,是因?yàn)橹熬鸵恢痹谟弥仄裼蛙?,無(wú)論是在車輛使用性能方面,還是在運(yùn)輸效益方面都很不錯(cuò),而且大馬力車型要比其他品牌同類車型價(jià)格優(yōu)惠。
林育豐物流公司批量采購(gòu)豪瀚LNG牽引車
張總的運(yùn)輸車隊(duì)基本上是從山西長(zhǎng)治出發(fā),運(yùn)輸化肥和下水管到天津港,折返時(shí)候配載鋼材等貨物。“豪瀚LNG的續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)500多公里,再加上這條路運(yùn)輸線路氣源很豐富,這為我批量采購(gòu)天燃?xì)廛囦伷搅说缆?rdquo;張總表示。
要說(shuō)天燃?xì)廛囈炔裼蛙囀《嗌?張總用自己車隊(duì)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)收益為我們舉例。長(zhǎng)治到天津這條運(yùn)輸線路區(qū)域的天然氣價(jià)格為3.48元/m³左右,重汽豪瀚LNG卡車平均耗氣量在30-35m³/100km;而柴油車的油價(jià)6元/L左右,重汽豪瀚燃油車油耗量為35-40L/100km,600多公里單程燃料費(fèi)可省740多元。張總認(rèn)為節(jié)省的就是賺到的。
千里馬遇伯樂(lè)?重汽虛懷若谷彰顯品牌擔(dān)當(dāng)
張總可以說(shuō)是山西地區(qū)首批豪瀚LNG卡車的用戶,其產(chǎn)品在山西長(zhǎng)治一經(jīng)上市,張總所在的林育豐物流就進(jìn)行了批量的采購(gòu)。
“購(gòu)買豪瀚LNG卡車至今,在運(yùn)輸途中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大故障。”張總高興的說(shuō)道。故障率低源于其一是“芯”。豪瀚LNG卡車搭載MT13大排量、大馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),車輛爬坡時(shí),動(dòng)力更強(qiáng)勁;其二是底盤。豪瀚底盤采用德國(guó)曼技術(shù)輕量化車架、前軸、驅(qū)動(dòng)橋等歐洲設(shè)計(jì)理念,生產(chǎn)裝配工藝、生產(chǎn)一致性管理、試驗(yàn)驗(yàn)證等方面也完全采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn),能夠保證產(chǎn)品的高品質(zhì)和高可靠性。張總十分認(rèn)可重汽豪瀚LNG卡車。
“當(dāng)然了,車與人是一樣的,偶爾也會(huì)有感冒發(fā)燒的小病,這屬于正常的事情。”張總向卡車網(wǎng)記者介紹,運(yùn)輸途中遇到過(guò)氣罐中的天然氣與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的氣度接觸不良的問(wèn)題。
通過(guò)張總和司機(jī)師傅們的不懈努力,向重汽經(jīng)銷商反映這一情況,他們以周到的售后服務(wù)和專業(yè)的維修技術(shù)解決了此類問(wèn)題。
治標(biāo)不治本可不行,從源頭解決問(wèn)題才是關(guān)鍵!張總聯(lián)系到重汽廠家與重汽氣罐供應(yīng)商,他們最終采納了張總的建議,積極進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),后續(xù)生產(chǎn)的車輛不會(huì)再有此類問(wèn)題出現(xiàn)。
張總與重汽更像是千里馬遇伯樂(lè),重汽能夠積極采納用戶提出的建議,博采眾長(zhǎng),更是彰顯了國(guó)之重器的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。
“未來(lái),林育豐物流將繼續(xù)采購(gòu)重汽豪瀚LNG卡車。”張總表示,爭(zhēng)取在2018-2019年,增加重汽豪瀚LNG車輛至50臺(tái)。
張總信賴重汽,更信賴給他帶來(lái)實(shí)惠的得力干將豪瀚J7G LNG牽引車。他說(shuō)出了心里話,使用天然氣做為運(yùn)輸燃料,環(huán)保不冒煙……希望留給子孫的是綠水青山,而不是金山銀山。
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