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老司機領路帶你看穿東風康明斯13升發(fā)動機

  出車在外的康粉們,肯定特別希望看一眼天龍旗艦520馬力的“廬山真面目”。天龍旗艦520除了外觀吸引,還有特別強大的技術支持。

  最大扭矩更大

  真13L才有真的大馬力,520馬力可實現(xiàn)最大扭矩2460N.m。“東風康明斯13升發(fā)動機是真正意義上的13升排量,這可跟市面上號稱13升卻實際排量是12多一點的發(fā)動機相比厚道多了。”來自成都鄭師傅這樣說道。

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  時效性更高

  在常用轉速區(qū)間內,1000-1400rpm時的扭矩比其他發(fā)動機高200N.m!200N.m足見“雄雌”,油門一踩,動力一觸即發(fā),保證你的高時效性!從70km/h加到90km/h,天龍旗艦520馬力比其他車少足足4.3秒。

  談到超車,有的卡友全速超越,有的則會長時間跟前車并行,無奈于力不能及。小小的差距,就可能比別人早到2個小時,早卸車,早休息,什么都比別人早一步。

  油耗更低

  ISZ520發(fā)動機的最低比油耗是186g/kw.h,低于市面上其他發(fā)動機的190g/kw.h。整車油耗比其他車輛省0.9L/100km,以單程2000公里為例,一趟就能省18L。

  鄭師傅告訴小編,駕駛著匹配ISZ450的天龍啟航,跑成都到江蘇,一個月下來單油費就能比老鄉(xiāng)省接近5000元。

EP機智人節(jié)能系統(tǒng)EP機智人節(jié)能系統(tǒng)

  當然了,它還有好多黑科技,比如XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng),噴射壓力達到2400bar,霧化更好,燃燒更充分,EP機智人節(jié)能系統(tǒng),E檔是經濟模式,P檔是動力模式,有利于燃油消耗控制。

  動力隨心所欲,油耗豐儉由人。這就是天龍旗艦520。

來源:卡車網 作者:薛飛
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