錫柴奧威發(fā)動機(jī)經(jīng)過一系列的調(diào)查考證，小編終于有了答案，下面我們就來挖一挖奧威“圈粉”的秘密。
新J6所搭載的錫柴奧威CA6DM3 13L發(fā)動機(jī)是在上一代產(chǎn)品6DM2基礎(chǔ)上研發(fā)而來的，與6DM2相比，這款發(fā)動機(jī)輸出最大功率能達(dá)到550馬力，最大扭矩能達(dá)到2300N.m，可以說是錫柴針對大馬力市場的產(chǎn)物，同時也是一款非常適合現(xiàn)在高效物流需求的動力產(chǎn)品。到此，熱衷馬力和高效的用戶已被“圈”住。
奧威發(fā)動機(jī)高壓共軌系統(tǒng)
除了動力強(qiáng)勁，這款發(fā)動機(jī)還具有非常優(yōu)秀的節(jié)油效果。小編了解到，奧威CA6DM3發(fā)動機(jī)針對節(jié)油性優(yōu)化了關(guān)鍵性零件，外特性最低油耗為185g/kWh，發(fā)動機(jī)常用工況區(qū)域的油耗均低于190g/kWh，這種油耗水平在行業(yè)中處于絕對領(lǐng)先的位置。對于那些注重油耗的用戶，不必多說，現(xiàn)已“中招”。
接下來，我們再看看這款機(jī)器的可靠性有啥優(yōu)勢。錫柴奧威CA6DM3發(fā)動機(jī)通過與國際頂級零部件供應(yīng)商協(xié)同開發(fā)高可靠性運(yùn)動件，使整機(jī)的B10壽命達(dá)到了150萬公里。另外，鋼制活塞、濕式缸套、頂置凸輪軸等奧威系列發(fā)動機(jī)的經(jīng)典設(shè)計在這款發(fā)動機(jī)上都有應(yīng)用。怎么樣?B10壽命達(dá)到150萬公里，可還有吸引力?
奧威超長換油周期技術(shù)
光有超長的B10壽命還不夠，錫柴奧威CA6DM3發(fā)動機(jī)還應(yīng)用了目前最為先進(jìn)的超長換油周期技術(shù)。該款發(fā)動機(jī)配備了超長換油里程和超強(qiáng)過濾系統(tǒng)，配合專用機(jī)油、機(jī)濾可實(shí)現(xiàn)正常保養(yǎng)周期最長可達(dá)10萬公里。覺得產(chǎn)品夠省心的用戶已經(jīng)點(diǎn)擊了“關(guān)注”。
配備了超長換油里程和超強(qiáng)過濾系統(tǒng)
當(dāng)然，對于卡車司機(jī)來說，沒有什么比安全還重要。為此，這款奧威CA6DM3系列發(fā)動機(jī)配有國內(nèi)首創(chuàng)的獨(dú)立搖臂制動技術(shù)，制動效率在原固鏈?zhǔn)街苿踊A(chǔ)上進(jìn)一步提升30%，下坡制動更有效，減速制動更給力，能夠充分保障行駛安全。這樣重要的技術(shù)提升，似乎所有用戶都會心生好感。
“圈粉”結(jié)束了?你考慮過90后的感受嗎?
如今卡車司機(jī)趨于年輕化，90后已經(jīng)成為了新的生力軍，他們注重的是什么呢?舒適!
面對新的市場需求，錫柴也在不斷的提高駕乘更舒適性。據(jù)小編得知，錫柴奧威CA6DM3發(fā)動機(jī)可選裝巡航功能，大幅降低了駕駛強(qiáng)度，提高了舒適性。另外，該發(fā)動機(jī)的噪聲較小，換檔過程與變速箱的配合也很平順，再搭配新J6酷炫的外形，90后已被“活捉”。
一汽解放新J6
看了錫柴奧威CA6DM3發(fā)動機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢，小編深深的感受到：“圈粉”還是要靠實(shí)力啊!不說了，小編得去好好學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己的圈粉能力去了。
