華菱天然氣車助力環(huán)境綠色低碳

華菱天然氣車

　　重型卡車作為高能耗的運(yùn)輸工具，平均每年占據(jù)了全國(guó)近65%的汽柴油消耗比例。在建設(shè)“美麗中國(guó)”的大背景下，節(jié)能、環(huán)保成為未來(lái)商用車發(fā)展的永恒話題。而作為商用車領(lǐng)域節(jié)能減排最好工具——天然氣卡車產(chǎn)品則肩負(fù)起更多節(jié)能減排、降污降耗的使命。

　　與柴油車相比，天然氣車在經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性方面的優(yōu)勢(shì)十分顯著。單就環(huán)保一點(diǎn)來(lái)講，柴油車幾乎是整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域顆粒物排放的源頭。除了PM之外，還有NOx(氮氧化物)、SOx(硫氧化物)的排放。而天然氣特別是LNG(液化天然氣)含硫量極低，平均每使用6噸LNG可減少1噸Sox排放。

華菱系列產(chǎn)品

　　按照目前國(guó)內(nèi)卡車高速公路標(biāo)載運(yùn)輸消耗，約為40L/百公里;同樣狀況下采用LNG為燃料約為70L/百公里，這極大地降低了氮氧化物、硫氧化物以及顆粒物的排放。經(jīng)過(guò)權(quán)威部門測(cè)算，使用一輛天然氣重卡相當(dāng)于種84棵樹，如今我們的社會(huì)發(fā)展既要金山銀山，又要綠水青山，綠水青山就是金山銀山，使用天然氣重卡是在保護(hù)環(huán)境的同時(shí)發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)。

　　事實(shí)上，早在2005年，華菱星馬就開發(fā)出了天然氣重卡，是國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入清潔能源重卡技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)。隨著新產(chǎn)品開發(fā)能力不斷增強(qiáng)，華菱星馬天然氣車型系列逐步齊全，至今已形成了漢馬H9、漢馬H6、漢馬H3、華菱重卡和華菱之星五大產(chǎn)品平臺(tái)，而且每個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)都包括天然氣車產(chǎn)品。

華菱天然氣重卡

　　華菱天然氣重卡包括壓縮式天然氣車和液化天然氣車，其車型也涉及牽引車、自卸車、載貨車、散裝水泥車、混凝土攪拌車、礦用自卸車等多系列。放眼國(guó)內(nèi)，華菱早已脫穎而出，躋身天然氣卡車市場(chǎng)的前三強(qiáng)。

　　華菱天然氣重卡成績(jī)斐然，主要得益于其漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)力十分強(qiáng)勁。事實(shí)上，據(jù)檢測(cè)，目前漢馬天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)同等馬力比同排量的柴油機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)——這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)也是遙遙領(lǐng)先，鮮逢敵手。

　　那么，漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)為什么可以這么強(qiáng)悍?

　　首先，工藝先進(jìn)。早在發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目立項(xiàng)之初，公司董事長(zhǎng)劉漢如就表示華菱要建世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以當(dāng)時(shí)在考察了多國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線以后，最終決定采用柔性生產(chǎn)線，這是一種在同一條生產(chǎn)線上加工多種發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，是當(dāng)今國(guó)際上最先進(jìn)的生產(chǎn)線之一，對(duì)標(biāo)德國(guó)工業(yè)4.0，因此這條生產(chǎn)線上的自動(dòng)化、智能化以及信息化水平極高。“要做就做最好的發(fā)動(dòng)機(jī)”，這是漢馬動(dòng)力從始至終堅(jiān)持的標(biāo)準(zhǔn)。

華菱漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)

　　其次，技術(shù)領(lǐng)先。漢馬動(dòng)力是國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌中較早采用缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)的人。發(fā)動(dòng)機(jī)有缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，一是行駛更加安全;二是省油(氣)，發(fā)動(dòng)機(jī)打開缸內(nèi)制動(dòng)的時(shí)候是不噴油(氣)的;三是節(jié)約成本。在下坡打開缸內(nèi)制動(dòng)模式的時(shí)候，幾乎不用踩剎車，剎車片的更換次數(shù)大大減少。采用了缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)，更加安全、可靠。不僅如此，漢馬動(dòng)力還融合了直列6缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸和后置齒輪系等所有發(fā)動(dòng)機(jī)制造上的國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念。

　　此外，漢馬天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列采用WOODWARD公司電控天然氣噴射系統(tǒng)，CM6T18發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋290馬力—345馬力，最大扭矩涵蓋1370Nm—1560Nm。CM6T28發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大，覆蓋350馬力—410馬力，扭矩也從1570Nm—1750Nm不等。其低速大扭矩的特點(diǎn)，尤其適合于重型卡車或工程機(jī)械使用。

　　最后，經(jīng)濟(jì)效益高。漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)有兩項(xiàng)獨(dú)有的節(jié)能技術(shù)，一是它的智能節(jié)氣管理系統(tǒng)，可使車輛的綜合省氣達(dá)10%以上。其二就是它的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)。在下長(zhǎng)坡、高速出口、轉(zhuǎn)彎等需要減速的路況，打開缸內(nèi)制動(dòng)開關(guān)，不僅能起到有效減速的作用，而且不消耗燃?xì)猓簿推鸬焦?jié)能的作用了。

　　而且在排放標(biāo)準(zhǔn)上，漢馬動(dòng)力不僅滿足國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，而且具備升級(jí)到歐六排放水平的潛能，公司自主研發(fā)的漢馬天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，將環(huán)保理念進(jìn)一步升級(jí)。

　　“美麗中國(guó)”需要藍(lán)天白云，中國(guó)重卡需要綠色環(huán)保，正是肩負(fù)著這樣的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任，華菱星馬才能不斷超越自己。我們呼吁，每個(gè)企業(yè)都應(yīng)承擔(dān)起這份環(huán)保的社會(huì)責(zé)任，還原一片綠水青山。