張志偉：開(kāi)瑞綠卡是我的“萬(wàn)能將軍”

　　如果對(duì)運(yùn)輸貨物的卡車有很苛刻的可靠要求，那該是什么車子?如果要短、中、長(zhǎng)，三種里程的線路都可以適應(yīng)，那該是什么車子?如果既要車子有霸氣的外觀，又要有內(nèi)在的舒適感，那該是什么車子?如果對(duì)車子很滿意，還要“逼”著別人買同樣的車，那一定是開(kāi)瑞綠卡了。

自己滿意不算，還“逼”朋友買的開(kāi)瑞綠卡

　　廣西小伙張志偉，做水果運(yùn)輸起家。在2013年購(gòu)買了自己的第一輛輕卡——開(kāi)瑞綠卡S。

　　最初對(duì)開(kāi)瑞綠卡的選擇，張志偉是網(wǎng)絡(luò)結(jié)合口碑，以及觀察同行業(yè)中，這輛車的市場(chǎng)占有率，在發(fā)現(xiàn)各方面數(shù)據(jù)滿意后，才決定要購(gòu)買開(kāi)瑞綠卡。

　　“從開(kāi)上開(kāi)瑞綠卡的第一天起，我就徹底迷上了這輛車子!”張志偉說(shuō)，其實(shí)，在買車真正駕駛之前，張志偉并沒(méi)有想到自己能對(duì)這車子如此滿意。

　　“首先，這車子好看，外觀漂亮;其次，開(kāi)起來(lái)也很舒服，操控靈活，方向盤(pán)的力度剛剛好，換擋平順;最關(guān)鍵的是，車子動(dòng)力足，油耗低。”張志偉在提車第一次用車后，就對(duì)開(kāi)瑞綠卡死心塌地的迷戀了。

　　在張志偉的眼里，開(kāi)瑞綠卡就是360°無(wú)死角的完美!

長(zhǎng)、中、短三種距離都可以輕松應(yīng)付

　　開(kāi)了一段時(shí)間，張志偉越開(kāi)越順手，隨之也把業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了多地，要跑的地兒越來(lái)越多了。

　　2015年，張志偉購(gòu)置了第二臺(tái)開(kāi)瑞綠卡，使用的結(jié)果也是如之前一般的滿意，剛好，他有個(gè)發(fā)小，來(lái)咨詢他購(gòu)車事宜，他硬是游說(shuō)發(fā)小改變主意，也購(gòu)買了開(kāi)瑞綠卡。

　　不出所料，發(fā)小用著開(kāi)瑞綠卡也特別滿意，一年跑下來(lái)，業(yè)務(wù)量也擴(kuò)展了一倍有余。

張志偉用開(kāi)瑞綠卡跑水果運(yùn)輸時(shí)效性更強(qiáng)

　　張志偉做的是水果運(yùn)輸，相對(duì)于普通貨物，水果更加講究時(shí)效性，還有車子的可靠性。

　　“如果車子在路上趴窩，車上的水果不能按時(shí)送到，再遇到夏天，水果壞了，那損失可不是小數(shù)目。”張志偉說(shuō)。值得慶幸的是，江淮的這兩款車，在這些年的運(yùn)營(yíng)路上，從沒(méi)掉過(guò)鏈子。

　　隨著張志偉業(yè)務(wù)的發(fā)展，現(xiàn)如今，張志偉總計(jì)要跑三個(gè)距離段的業(yè)務(wù)，分別是100多公里的短線;700多公里的中線;1300多公里的長(zhǎng)線。

　　“這三條線，路況也不盡相同，總體來(lái)說(shuō)，現(xiàn)有的綠卡S和綠卡C都能勝任。”張志偉說(shuō)，“感覺(jué)它們就是兩個(gè)萬(wàn)能將軍。”

張志偉的“萬(wàn)能將軍”開(kāi)瑞綠卡

　　設(shè)計(jì)感從內(nèi)到外都讓人滿意爆表

　　這些年的實(shí)際使用，讓張志偉對(duì)兩輛車子的性能很滿意，除此之外，他對(duì)開(kāi)瑞綠卡的設(shè)計(jì)也很滿意。

　　在張志偉的兩輛車子中，他尤其喜歡綠卡的設(shè)計(jì)，他覺(jué)得，開(kāi)瑞綠卡的設(shè)計(jì)感很足，看起來(lái)很漂亮，雖然是輕卡，但有種大卡的霸氣，每當(dāng)夕陽(yáng)西下，若還在路上奔馳，就有一種英雄在天涯的感覺(jué)。不光車子的外形好看，車子的內(nèi)在設(shè)計(jì)也讓張志偉很滿意。

　　“車子的駕駛室空間很大，相比同類車型，這個(gè)駕駛室完全沒(méi)有壓迫感。”張志偉說(shuō)，“最主要的，這個(gè)車子的室內(nèi)設(shè)計(jì)，完全按轎車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做，舒適感一下就上來(lái)了。”

開(kāi)瑞綠卡在安全性、可操控性、節(jié)油性上都很有優(yōu)勢(shì)

　　安全、操控、省油，三項(xiàng)指標(biāo)都合格

　　當(dāng)初選擇開(kāi)瑞綠卡，安全性也是張志偉參考的一個(gè)重要因素。

　　“你看這車子，拍起來(lái)，到處都硬邦邦的，就是結(jié)實(shí)。”張志偉介紹，開(kāi)瑞綠卡運(yùn)用了大量的高強(qiáng)鋼板，采用籠式車架結(jié)構(gòu)，駕駛室的強(qiáng)度很高，安全性能很不錯(cuò)。

　　自從開(kāi)上這兩輛車，它們的油耗也一直都讓張志偉很滿意：“主要是動(dòng)力足，油耗卻低;跑的路長(zhǎng)，加的油卻不多。分析其中原因，張志偉覺(jué)得，這主要?dú)w功于車子合理的傳動(dòng)性。

　　近期，他的業(yè)務(wù)量又得到了擴(kuò)展，目前正計(jì)劃再購(gòu)進(jìn)一輛綠卡國(guó)五產(chǎn)品，以便更好的奔跑在路上。