從技術(shù)引進(jìn),到與五十鈴全球“車機(jī)一體”的同步研發(fā)同步量產(chǎn);從首臺輕卡組裝下線,到全系列商用車全價值鏈的產(chǎn)業(yè)布局;從產(chǎn)品的卓越性能打造,到完善的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平……慶鈴集團(tuán)一步一個腳印,逐漸成長為集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的大型國有汽車制造企業(yè)。
秉承“讓更多用戶使用世界水準(zhǔn)的商用車”發(fā)展理念,三十年如一日專注于商用車主業(yè),按照以己為主自主創(chuàng)新與引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新“兩條腿”走路的發(fā)展模式,目前,慶鈴集團(tuán)已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)旗下商用車從“高質(zhì)高價”向“高質(zhì)中價”的重大轉(zhuǎn)變,慶鈴汽車業(yè)已成為中國商用車行業(yè)倍受尊重和信賴的品牌標(biāo)桿。
以“高質(zhì)中價”戰(zhàn)略成就商用車行業(yè)領(lǐng)跑者
說起慶鈴汽車的前身——重慶汽車制造廠,在很多重慶人的記憶中,可能只會想起那一款仿“解放”的“山城”牌汽車。“那個時期的重慶汽車制造,僅僅能夠把各個車輛零部件組裝在一起,資金缺乏、技術(shù)落后,市場競爭力差。”回憶起企業(yè)的起步階段,老一輩慶鈴人不勝感慨。
為打造重慶自己的汽車產(chǎn)業(yè),在上級的指導(dǎo)和支持下,1985年5月,重慶汽車制造廠利用部分存量資產(chǎn),與日本五十鈴汽車公司合資成立“慶鈴汽車有限公司”。好風(fēng)憑借力,當(dāng)年即生產(chǎn)出第一批五十鈴630輕型車。
上海車展上慶鈴VC61“巨咖”一經(jīng)推出就受到巨大關(guān)注
在接下來的10多年里,慶鈴汽車相繼推出五十鈴UC系列多功能車、T系列940皮卡車、N系列100P輕型商用車等系列產(chǎn)品,并于1994年8月作為我國汽車工業(yè)第一家試點(diǎn)企業(yè),赴香港上市發(fā)行H股。
1997年,慶鈴汽車在盧森堡交易所、香港聯(lián)交所發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券。也就是在這一年,發(fā)生了一件影響重慶未來發(fā)展的“大事件”——重慶獲批成為全國第4個、西部地區(qū)唯一直轄市。自此,重慶邁上了發(fā)展“快車道”,慶鈴也迎來了加速發(fā)展的重大機(jī)遇。
“當(dāng)時,慶鈴正處于發(fā)展的關(guān)鍵時期,國內(nèi)商用車市場競爭日趨激烈。我們也感受到,單一的付費(fèi)轉(zhuǎn)讓形式的技術(shù)引進(jìn),已不能持續(xù),必須擁有掌握汽車發(fā)動機(jī)制造等核心技術(shù)的能力。”慶鈴集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人回憶,從上世紀(jì)90年代中后期開始,集團(tuán)就按國家產(chǎn)業(yè)政策與直轄后重慶的發(fā)展戰(zhàn)略指引,圍繞商用車產(chǎn)業(yè)鏈布局,通過合資合作,逐步掌握了商用車關(guān)鍵總成及零部件生產(chǎn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)五十鈴商用車的國產(chǎn)化。
同時,慶鈴堅(jiān)持“讓更多用戶使用世界水準(zhǔn)的商用車”的“高質(zhì)中價”戰(zhàn)略,嚴(yán)守國際先進(jìn)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),全力提升產(chǎn)品性價比,獲得了市場和用戶的高度認(rèn)可。很快,“慶鈴造”成為了國內(nèi)商用車行業(yè)高技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的代名詞。
數(shù)據(jù)顯示,重慶直轄20年來,慶鈴商用車年銷量從不到3萬臺跨上10萬臺,年銷售收入從不到40億增長到超過120億;集團(tuán)實(shí)現(xiàn)20年連年持續(xù)盈利,累計(jì)上繳稅金129億元。
截至2016年末,慶鈴集團(tuán)總資產(chǎn)達(dá)130億元、凈資產(chǎn)106億元,并獲評“首屆重慶市長質(zhì)量獎”、“重慶市工業(yè)企業(yè)五十強(qiáng)”、“2012-2014年度重慶市優(yōu)秀工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)”第4位等榮譽(yù)稱號。
在自身獲得長足發(fā)展的同時,慶鈴集團(tuán)還帶動地方配套企業(yè)累計(jì)創(chuàng)造產(chǎn)值超過400億元,提供就業(yè)崗位近5萬個,切實(shí)履行了自身肩負(fù)的國企經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會責(zé)任。
整車業(yè)務(wù)取得歷史性突破,慶鈴集團(tuán)并沒有停止前進(jìn)的腳步。通過拓展產(chǎn)業(yè)鏈,其核心零部件和專用車業(yè)務(wù)已成為企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
據(jù)悉,目前,慶鈴集團(tuán)已全面進(jìn)軍物流運(yùn)輸、市政環(huán)衛(wèi)、特種作業(yè)、醫(yī)療救援、旅游休閑等高附加值改裝車領(lǐng)域,并以此為依托占領(lǐng)更大市場,推動企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量進(jìn)一步提升。
加快改革步伐 十大項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效
近年來,面對國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩,商用車市場總需求持續(xù)波動下滑的嚴(yán)峻形勢,在市委、市政府及市國資委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,慶鈴集團(tuán)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,著力培養(yǎng)技術(shù)創(chuàng)新能力和持續(xù)發(fā)展能力。
2016年9月,集團(tuán)成立改革創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,提出了當(dāng)前10個重點(diǎn)改革創(chuàng)新發(fā)展項(xiàng)目,涉及中期產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)創(chuàng)新能力培育、內(nèi)部市場化改革等多個方面。
慶鈴發(fā)動機(jī)公司機(jī)加生產(chǎn)線
“通過一系列務(wù)實(shí)舉措,慶鈴集團(tuán)十大重點(diǎn)改革項(xiàng)目均進(jìn)展順利。”該集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在產(chǎn)品研發(fā)及創(chuàng)新能力培育上,一方面,繼續(xù)深化與外方伙伴的合作,加快導(dǎo)入五十鈴最新車型及發(fā)動機(jī),并在此基礎(chǔ)上針對中國市場需求進(jìn)行二次開發(fā);另一方面,以己為主聯(lián)合國際國內(nèi)優(yōu)質(zhì)資源,實(shí)施現(xiàn)有系列發(fā)動機(jī)國六升級及車輛的開發(fā),現(xiàn)兩個方面都邁出堅(jiān)實(shí)步伐,取得顯著成效。在深化改革激發(fā)員工活力上,薪酬績效分配制度改革方案已落地實(shí)施。尤為值得一提的是,為了在市場競爭中實(shí)現(xiàn)零部件子公司向?qū)I(yè)化、規(guī)?;l(fā)展,慶鈴集團(tuán)大力推動內(nèi)部市場化改革。
“作為一家大型國有企業(yè),歷史的沿革導(dǎo)致集團(tuán)各零部件子公司對集團(tuán)內(nèi)需市場的依賴性較強(qiáng),獨(dú)立面向外部市場經(jīng)營的活力不夠足,盈利能力及抗風(fēng)險能力還不夠強(qiáng)。”該負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)子公司的功能定位,除法律法規(guī)明確規(guī)定必須由集團(tuán)集中管控的外,經(jīng)營性事權(quán)均下放歸位于子公司,并同步建立與子公司經(jīng)營業(yè)績直接掛鉤的全員激勵約束機(jī)制。
“子公司作為經(jīng)營主體,必須要獨(dú)立承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任和社會責(zé)任,才能實(shí)現(xiàn)效益最大化和可持續(xù)發(fā)展。”該負(fù)責(zé)人介紹,自今年開始,集團(tuán)公司與子公司經(jīng)營班子簽訂了經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書,約定經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營效益、經(jīng)營質(zhì)量及安全、環(huán)保、黨建等方面的考核目標(biāo),并配套相對應(yīng)的薪酬激勵約束機(jī)制,激發(fā)子公司經(jīng)營活力。
目前,慶鈴集團(tuán)子公司市場化改革已取得初步成效,數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月子公司集團(tuán)外市場收入同比增長30%,利潤較大幅度增長。在企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量進(jìn)一步提升的同時,員工收入也實(shí)現(xiàn)增長。
變“要我創(chuàng)新”為“我要創(chuàng)新” 以科技創(chuàng)新推動企業(yè)發(fā)展
2017年4月19日,慶鈴五十鈴全新一代重型車——VC61“GIGA巨咖”在上海國際車展甫一亮相,便在業(yè)內(nèi)引起了震動。
“此次最新發(fā)布的‘GIGA巨咖’,是慶鈴針對中國市場需求,在五十鈴重型車全新平臺上,首次車機(jī)一體聯(lián)合開發(fā)的新產(chǎn)品。也是慶鈴迄今為止第一款真正意義上的可量產(chǎn)‘高質(zhì)中價’重卡。”集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,更重要的一層意義還在于,這也標(biāo)志著慶鈴汽車“輕型、中型、重型”全系列商用車陣容構(gòu)建基本完成。
據(jù)了解,重慶直轄之后,通過與五十鈴的合作,慶鈴逐步推進(jìn)高品質(zhì)五十鈴商用車的國產(chǎn)化,但受技術(shù)和貿(mào)易的約束,高質(zhì)但價也高,往往成為參與市場競爭的“短板”。
“只有擁有了自己的核心技術(shù)和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),才能夠大幅提升產(chǎn)品性價比,讓慶鈴汽車更適合中國市場。”慶鈴集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人談到。
慶鈴開發(fā)公司正開發(fā)新產(chǎn)品
為此,慶鈴集團(tuán)加大研發(fā)投入和人才培養(yǎng),重構(gòu)高效、精準(zhǔn)對應(yīng)市場的覆蓋開發(fā)全過程的產(chǎn)品研發(fā)流程,完善全產(chǎn)品鏈的“1+4+1+2”研發(fā)組織體系(“1”個汽車法規(guī)及公告對應(yīng)體系;皮卡、輕卡、中重卡、新能源汽車“4”個產(chǎn)品研發(fā)體系;“1”個發(fā)動機(jī)動力總成研發(fā)體系;試制部、試驗(yàn)檢測中心“2”個試制、試驗(yàn)體系),搭建研發(fā)技術(shù)平臺,進(jìn)行集成化、專業(yè)化開發(fā)。
與此同時,為激發(fā)員工創(chuàng)新熱情,今年初,慶鈴集團(tuán)還出臺了《新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目激勵實(shí)施細(xì)則》和《集團(tuán)工藝技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新管理辦法》,實(shí)施新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目薪酬激勵,設(shè)立創(chuàng)新活動基金,大力營造創(chuàng)新氛圍,變“要我創(chuàng)新”為“我要創(chuàng)新”,收到良好效果。
據(jù)悉,近段時間來,慶鈴集團(tuán)共申請專利68項(xiàng),實(shí)施了技術(shù)進(jìn)步、管理進(jìn)步項(xiàng)目141項(xiàng),100P輕卡獲評“2016年度用戶最信賴電商配送車型”,K600寬體輕卡榮獲“2016年度杰出創(chuàng)新車型”,慶鈴鍛造公司出口美國的鍛件產(chǎn)品榮獲全國鍛造行業(yè)“神工獎”。
“當(dāng)前,國家對商用車的排放、油耗、安全等標(biāo)準(zhǔn)要求越來越高,執(zhí)行越來越嚴(yán);商用車市場用戶需求也正發(fā)生深刻變化,隨專業(yè)化分工不斷細(xì)分,用戶對商用車的需求已從單一化、規(guī)模化、少品種大批量轉(zhuǎn)變?yōu)閭€性化、碎片化、多品種小批量。企業(yè)要精準(zhǔn)捕捉、及時滿足這種需求變化,就要做好產(chǎn)品技術(shù)升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整兩篇文章。以產(chǎn)品技術(shù)升級支撐產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整牽動產(chǎn)品技術(shù)升級。”慶鈴集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人談到,這其中最重要的,是在與合作伙伴及社會優(yōu)質(zhì)資源共同搭建技術(shù)平臺、推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新的過程中,培育慶鈴自身的關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)能力。
據(jù)了解,慶鈴集團(tuán)目前除VC61重型車外,新能源汽車、全新平臺中體皮卡等新產(chǎn)品也將在年內(nèi)悉數(shù)登場。
黨建引領(lǐng)常抓不懈 把政治優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢
慶鈴汽車(集團(tuán))第一次黨代會
在努力提升經(jīng)營業(yè)績的同時,慶鈴集團(tuán)黨委高度重視黨建工作。多年來,集團(tuán)通過各項(xiàng)措施大力推進(jìn)黨的制度建設(shè)、先進(jìn)性建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè),為實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的組織保障。
“加強(qiáng)黨的建設(shè),是國有企業(yè)發(fā)展的可靠保證。”在慶鈴集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子看來,黨的方針政策具有前瞻性、全局性和引導(dǎo)性,是企業(yè)的決策導(dǎo)向。黨的組織建設(shè)能夠提升隊(duì)伍凝聚力、戰(zhàn)斗力,是企業(yè)的動力源泉。把黨建工作全面融入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的各個方面,統(tǒng)一謀劃,共同推進(jìn),能夠讓企業(yè)的發(fā)展更加穩(wěn)健。
慶鈴集團(tuán)黨委把加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)與完善公司治理緊密結(jié)合,形成了較完善的黨建工作基本制度框架。落實(shí)黨組織在企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)中的法定地位,將黨建工作納入公司“十三五”規(guī)劃,堅(jiān)持重大事項(xiàng)黨委先議,充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和政治核心作用,充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。廣大黨員在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、市場營銷等戰(zhàn)場勇挑重?fù)?dān)、沖鋒在前,有力推動企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
“十三五”時期,慶鈴將積極融入重慶戰(zhàn)略發(fā)展大局,圍繞“商、乘、專、發(fā)、零”五大主力產(chǎn)業(yè),并充分利用慶鈴、五十鈴和社會三方面資源,堅(jiān)持技術(shù)、質(zhì)量、管理領(lǐng)先,面向國內(nèi)、國際兩個市場,實(shí)施質(zhì)量型、差異化競爭,努力把慶鈴打造成為國內(nèi)一流、國際知名的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點(diǎn)
純電輕卡技術(shù)扛把子!慶鈴EVM100助力卡友搶先創(chuàng)富
慶鈴純電輕卡EVM100 “頂配輕卡以事實(shí)說話”
長續(xù)航,強(qiáng)動力,城配頂流慶鈴純電輕卡EVM100有多強(qiáng)?
杠啥杠?你對純電輕卡的誤解有點(diǎn)深!
高顏又高端 慶鈴新能源EVM100一眼就愛上的純電輕卡
慶鈴五十鈴KV100榮獲2024年度值得用戶信賴城市配送高效運(yùn)輸車
小白司機(jī)夢想皮卡!慶鈴五十鈴T30探險家
慶鈴五十鈴T30探險家正式上市!3.0T動力引領(lǐng)皮卡高端進(jìn)階
多場景 全覆蓋 硬實(shí)力,慶鈴五十鈴T30探險家即將上市!
售價35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”
“清風(fēng)”襲來!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點(diǎn)
低油耗省成本高回報(bào),福田康明斯是降本增效運(yùn)營首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛嚿轿魃鲜?/p>