煙臺交警重拳嚴(yán)查貨車違法！8個月內(nèi)查處超載5700起

煙臺交警重拳嚴(yán)查貨車違法

　　隨著天氣轉(zhuǎn)暖，因生產(chǎn)生活的需要，公路貨運(yùn)將明顯上升，另外，由于工地施工陸續(xù)開工，工程運(yùn)輸車的頻次將增多。市公安局交警支隊(duì)繼續(xù)集中優(yōu)勢力量，加強(qiáng)對渣土車嚴(yán)重違法和貨車超限超載、改型等違法行為的查處力度，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度，強(qiáng)化對貨車改型和超載源頭方面的整治，打好專項(xiàng)整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　強(qiáng)化源頭治理。行動中，交警部門充分利用交通管理綜合應(yīng)用平臺等系統(tǒng)，對轄區(qū)內(nèi)貨車數(shù)據(jù)進(jìn)行集中清理，摸清底數(shù)，完善臺賬，建立本地?cái)?shù)據(jù)庫，按照屬地化原則細(xì)化檔案，分發(fā)給各中隊(duì)，立即組織人員，深入轄區(qū)貨運(yùn)企業(yè)、場站、物流集中站點(diǎn)及重點(diǎn)工程施工單位開展排查，通過向貨運(yùn)企業(yè)發(fā)放告知單等形式，督促貨運(yùn)企業(yè)開展車輛及駕駛?cè)伺挪楣ぷ?，排查和整改結(jié)果由法定代表人簽字負(fù)責(zé)，逐車排查，逐車簽字，形成工作檔案，重點(diǎn)排查貨車改型情況，使用報(bào)廢車、拼裝車和無牌套牌車輛等不符合安全標(biāo)準(zhǔn)車輛的情況，對于發(fā)現(xiàn)的違法行為及時處罰，并責(zé)令整改，同時存留整改記錄、影像資料及告知單回執(zhí)。

　　落實(shí)“一超四罰”。督促相關(guān)部門加強(qiáng)溯源管理，對發(fā)現(xiàn)的本地貨車非法改裝企業(yè)，利用交安委平臺集中向經(jīng)信、交通運(yùn)輸、質(zhì)檢、工商部門推送，督促做好從源頭上對非法改裝企業(yè)的查處。嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度，在處理完貨車超載案件后7個工作日內(nèi)，填寫貨運(yùn)車輛超限超載違法抄告書，將案件有關(guān)信息抄送車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，加大對運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)場所的處罰力度。對外省藉貨車在我省違法的，在抄告車藉所在地交通運(yùn)輸管理部門的同時，一并抄告車藉所在地公安部門督促落實(shí)處罰措施。每月至少一次將渣土車及駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法、交通事故以及駕駛證記分等情況抄告住建(城管)部門。

　　加強(qiáng)路面查處。各交警大隊(duì)認(rèn)真研判分析轄區(qū)渣土車嚴(yán)重違法和貨車超限超載及改型的規(guī)律和特點(diǎn)，詳細(xì)梳理轄區(qū)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)場站、物流園區(qū)、工程施工單位等分布情況，進(jìn)一步加強(qiáng)早晚高峰及夜間等時段對轄區(qū)事故易發(fā)、違法多發(fā)點(diǎn)位的警力覆蓋密度，通過定點(diǎn)檢查與動態(tài)巡查相結(jié)合的管理模式，通過開展異地用警、交叉執(zhí)法等方式，進(jìn)一步提高查處效率。加強(qiáng)對貨車非法改裝案件進(jìn)行詢問、登記，根據(jù)貨車非法改裝的規(guī)律和特點(diǎn)，明確整治重點(diǎn)。強(qiáng)化緝查布控系統(tǒng)的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，將本地貨車信息導(dǎo)入系統(tǒng)，利用卡口預(yù)警，及時攔截查處。

　　強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。交警部門以“包保責(zé)任制”為抓手，進(jìn)一步完善道路交通安全管理“三長負(fù)責(zé)制”工作措施，細(xì)化責(zé)任，做到分工到人，責(zé)任到人，措施到位。整治行動期間，交警支隊(duì)將派出督導(dǎo)組，對整治行動進(jìn)行專項(xiàng)督導(dǎo)，對排查工作不徹底、措施落實(shí)不到位的實(shí)行重點(diǎn)督導(dǎo)和掛牌督辦，按照相關(guān)要求進(jìn)行責(zé)任倒查。