錫柴LNG機(jī)不僅熱銷，更因其產(chǎn)品特性與“綠色”高度相聯(lián)而連連引起行業(yè)關(guān)注。
威震華北 大用戶訂單超百臺(tái)
2017年5月10日，在山西汾陽利民汽貿(mào)公司停車場(chǎng)上，停著一排排整裝待發(fā)的錫柴LNG機(jī)的解放J6P重卡，這里是“百輛錫柴LNG機(jī)解放J6P的交車儀式”的現(xiàn)場(chǎng)(如圖)，當(dāng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)把象征著財(cái)富的解放金鑰匙交付用戶時(shí)，百輛錫柴LNG機(jī)的J6P重卡齊鳴喇叭，聲震九霄……錫柴銷售公司駐山西事業(yè)部經(jīng)理武生慧告訴記者，在此次交車儀式現(xiàn)場(chǎng)，錫柴再獲353臺(tái)LNG 機(jī)新訂單。
“百輛錫柴LNG機(jī)解放J6P的交車儀式”現(xiàn)場(chǎng)
“5月份，僅山西呂梁、臨汾的2家汽貿(mào)公司的訂單就超百臺(tái)。”據(jù)武經(jīng)理介紹，搭載錫柴LNG 機(jī)的解放J6P重卡目前在晉銷售火爆，訂單頻顯，其中不乏一些大用戶，僅4月份就收到訂單200余臺(tái)， 5月份訂單數(shù)更是快速超越700余臺(tái)，且仍在不斷增加之中。更有山西汾陽的汽貿(mào)公司一次性就訂購(gòu)了77臺(tái)搭載錫柴奧威國(guó)五LNG機(jī)的解放J6P重卡。武經(jīng)理說，“ 雖然市場(chǎng)上有多個(gè)品牌的LNG重卡可選擇，但這里的用戶就是認(rèn)準(zhǔn)了裝載錫柴LNG機(jī)的解放J6P 車。他們寧愿多等幾個(gè)月，也一定要買到匹配錫柴LNG機(jī)的解放J6P重卡。”
如今，無論是在秦晉的“華夏第一都”臨汾，還是在革命圣地呂梁，錫柴奧威LNG機(jī)的解放J6P車都銷得很“火”，它們?cè)跒檫@里留下一片碧草藍(lán)天的同時(shí)，更為它創(chuàng)造出良好的社會(huì)效益。
競(jìng)秀西北 一場(chǎng)推介會(huì)獲68臺(tái)訂單
應(yīng)運(yùn)而生，趁勢(shì)而起。
“一場(chǎng)推介會(huì)，訂單數(shù)就達(dá)68臺(tái)!”錫柴駐陜西事業(yè)部經(jīng)理張宇歡心地說，4月19日，搭載錫柴LNG機(jī)(CA6SM2-37E5)的解放J6P牽引車推介會(huì)在陜西澄城縣舉行，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，用戶訂購(gòu)熱情高漲，短時(shí)間內(nèi)就快速突破60輛。
據(jù)張經(jīng)理介紹，澄城縣位于陜西關(guān)中盆地東部，地處陜西渭北黑腰帶之上，煤炭?jī)?chǔ)存量40億噸，現(xiàn)年產(chǎn)原煤350萬噸。除此之外，礦產(chǎn)資源的豐富也讓這里成為關(guān)中東部煤炭運(yùn)輸重要地區(qū)之一。隨著國(guó)內(nèi)油價(jià)的飆升、國(guó)家對(duì)于排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，以及用戶對(duì)于用車成本觀念的提高，搭載錫柴奧威LNG機(jī)的解放J6P車型因“節(jié)氣、勁大”而受到用戶熱捧。他說，“前期澄城縣有家物流在剛購(gòu)買了10臺(tái)錫柴奧威LNG機(jī)的解放J6P 6×4牽引車后，近期又一次性追加了5臺(tái)錫柴LNG機(jī)的訂單。
“來回800公里左右，標(biāo)載高速消耗燃?xì)饷抗飪H2元左右，比起原來燒油的車每公里節(jié)省5—6毛錢，一年下來可省8—9萬元!”陜西用戶趙磊親身講述了他的用車體會(huì)，“2013年3月，我購(gòu)買了錫柴奧威LNG機(jī)的解放J6P的車，現(xiàn)已使用4年，累計(jì)行駛里程已達(dá)到120萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)至今未修過。近期，我又一次性訂購(gòu)了2臺(tái)350馬力的錫柴LNG機(jī)的解放重卡!”
“搭載錫柴奧威LNG機(jī)的解放重卡在秦晉大地形成強(qiáng)勁的燎原之勢(shì)，如今可謂火到賣斷貨!”張經(jīng)理說，“目前裝載錫柴奧威LNG機(jī)的解放J6重卡已處于炙手可熱的車型。”
錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
磅礴力量 六大技術(shù)領(lǐng)“秀”
市場(chǎng)絢麗至極，歸乎于道。
“根據(jù)測(cè)算，錫柴LNG機(jī)每百公里可節(jié)省燃料成本30%以上，每年可節(jié)約十余萬元成本。”新疆阿勒泰的一個(gè)用戶前期買了20輛搭載錫柴LNG機(jī)的解放J6P牽引車，幾個(gè)月使用下來，覺得錫柴LNG機(jī)“省氣、有勁”，近期他又一次性大手筆買了10臺(tái)錫柴LNG機(jī)的解放J6P重卡。
“我們看重的是錫柴LNG機(jī)擁有的強(qiáng)勁動(dòng)力、可靠質(zhì)量、極低氣耗。” 用戶吳先生說，他于2014年買了6輛錫柴LNG機(jī)的解放重卡，使用效果相當(dāng)好。“錫柴LNG機(jī)動(dòng)力足，遇長(zhǎng)大坡，只要加點(diǎn)油門就可輕松過去。一年下來多掙了一個(gè)司機(jī)的工資。”
搭載錫柴LNG機(jī)的解放J6P牽引車為何市場(chǎng)如此受寵?
錫柴技術(shù)專家給出了答案——
“解放J6 LNG牽引車所搭載的錫柴LNG機(jī)， 具備“三高一大兩低”六大優(yōu)勢(shì)，即高安全、高可靠、高舒適、大扭矩、低氣耗、低自重”。“一大”指大功率，相比競(jìng)品排量都超出1L，國(guó)內(nèi)排量最大，帶來的扭矩和功率也更大，爬坡超車更輕松。“兩省”指省錢，省心。
“錫柴LNG機(jī)擁有國(guó)內(nèi)首家單缸四氣門、頂置凸輪軸技術(shù)的節(jié)氣技術(shù)，配氣精準(zhǔn)，燃料混合均勻，燃燒效率更高。” 據(jù)錫柴技術(shù)專家介紹，錫柴LNG機(jī)采用國(guó)際上最成熟的EControl稀薄燃燒技術(shù)，天然氣流量控制器采用電子壓力調(diào)節(jié)器(EPR)技術(shù)和空燃比閉環(huán)控制策略，外特性最低氣耗≤190g/kWh。據(jù)測(cè)算，錫柴LNG機(jī)百公里可以節(jié)省2公斤天然氣，僅此一項(xiàng)每年也可以節(jié)約近2萬元支出。同時(shí)，錫柴還通過采用專用鑄造火花塞套氣缸蓋、專用氣門、耐高溫粉末冶金材料氣門座圈，有效降低機(jī)油耗;采用專用運(yùn)動(dòng)件設(shè)計(jì)，可靠性大大提高;采用專用點(diǎn)火系統(tǒng)，使錫柴LNG機(jī)的火花塞使用壽命長(zhǎng)達(dá)10萬公里，每年可比競(jìng)品減少1200元的成本。
不論是節(jié)能效果、動(dòng)力還是經(jīng)濟(jì)性上，錫柴LNG機(jī)都顯現(xiàn)出巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，熱銷是必然的。
