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杰獅鼎力相助 陶師傅運(yùn)輸路上永不停歇

  卡車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)陶新林時(shí),他正在開(kāi)車(chē)……風(fēng)撲簌簌的作響,也擋不住他與杰獅前行的腳步!

  陶師傅是湖南長(zhǎng)沙人,一股濃厚地道的方言音,令記者記憶猶新。

  老品牌 上汽紅巖信得過(guò)

  “我是從2016年6月開(kāi)始使用紅巖杰獅M100牽引車(chē),到現(xiàn)在快1年了。”說(shuō)起自己的愛(ài)車(chē),陶師傅話(huà)匣子立即打開(kāi)。

紅巖杰獅M100牽引車(chē)紅巖杰獅M100牽引車(chē)

  陶師傅介紹,這款紅巖杰獅是他的女婿推薦的,畢竟是親人的推薦靠譜些,再者女婿從事過(guò)車(chē)隊(duì)工作,對(duì)于車(chē)的性能都有所了解。最主要的是上汽紅巖這一老品牌信得過(guò)。

  “選車(chē)首先要看品牌,上汽紅巖是由上汽集團(tuán)控股,與大企業(yè)合資的正規(guī)車(chē)企。”陶師傅介紹,“紅巖”品牌是經(jīng)歷了50多年打磨的民族品牌。在50多年的發(fā)展歷程中,紅巖經(jīng)歷了軍車(chē)基地艱難崛起、開(kāi)發(fā)民品搏擊市場(chǎng)、跨越發(fā)展、合資壯大的發(fā)展之路,為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展、改變“缺重”局面做出了獨(dú)特的貢獻(xiàn)。

上汽紅巖上汽紅巖

  上汽紅巖現(xiàn)擁有紅巖杰獅、金剛、杰卡、斯太爾、682五大系列重卡產(chǎn)品,覆蓋重卡主流290—480馬力的全功率段配置,可全面滿(mǎn)足公路物流、工程建設(shè)、專(zhuān)用特種等多領(lǐng)域、多用途重卡運(yùn)輸需求。

  上汽紅巖歷經(jīng)歲月滄桑,優(yōu)異品質(zhì)延續(xù)至今,產(chǎn)品覆蓋面之廣,用途之多,這是上汽紅巖的獨(dú)有品質(zhì),陶師傅信賴(lài)上汽紅巖老品牌!

  時(shí)尚大氣 紅巖杰獅安全性高

  “我看見(jiàn)紅巖杰獅車(chē)的第一眼,就被紅巖杰獅外觀(guān)吸引住了。這也許就是一見(jiàn)鐘情?”陶師傅打趣的與記者交談,紅巖杰獅外觀(guān)時(shí)尚,整車(chē)前臉立體效果面罩格柵與金屬大logo給人大氣的感覺(jué)。

  紅巖杰獅不僅給陶師傅外在美感,還能給予他內(nèi)在的舒適感!對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間跑運(yùn)輸?shù)奶諑煾?,有一個(gè)舒適的座椅,更能緩解駕駛疲憊感。

陶師傅信賴(lài)紅巖杰獅陶師傅信賴(lài)紅巖杰獅

  “他們的設(shè)計(jì)很人性化,根據(jù)人身體體形調(diào)整方向盤(pán)立柱與駕駛員間的距離,六方位調(diào)節(jié)的減震座椅,使我不在有行車(chē)時(shí)的顛坡感。”陶師傅表示,這種設(shè)計(jì)保證了他以最舒適的狀態(tài)實(shí)現(xiàn)安全行駛。

  安全不止于此!杰獅M100駕駛室全部采用高強(qiáng)度鋼板,整體沖壓成型,高精度一體焊接。“當(dāng)時(shí),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,銷(xiāo)售人員詳細(xì)介紹了車(chē)輛駕駛室是經(jīng)過(guò)歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證的,抗撞擊力強(qiáng)。”陶師傅介紹,駕駛室整體后移技術(shù),這種人性化的設(shè)計(jì),最大限度地給駕乘人員提供了全面安全保障。

  “紅巖杰獅讓我很有面,朋友見(jiàn)了,都愿意聽(tīng)我說(shuō)幾句。”陶師傅十分認(rèn)可紅巖杰獅,而且他告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,南京到邵陽(yáng)運(yùn)輸百貨,用這車(chē)很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,每公里1.9元左右,比同類(lèi)型的車(chē)能省去0.1元左右??蓜e小瞧這0.1元,積少成多,陶師傅的車(chē)輛保養(yǎng)費(fèi)就省出來(lái)了。

  陶師傅近期又要采購(gòu)1-2臺(tái)紅巖杰獅牽引車(chē),有紅巖杰獅的陪伴,相信他運(yùn)輸路上會(huì)越走越遠(yuǎn)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:孫齊鴻
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 紅巖杰獅 牽引車(chē)
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