曾國藩有云:“成事不外用人,用人必先知人”。
湖南懷化的龍師傅選擇紅巖杰獅亦是如此。不僅如此,龍師傅還自發(fā)的做起推銷員,陸陸續(xù)續(xù)有懷化、會(huì)同等地用戶20余人購買紅巖杰獅480暢途版2.0。龍師傅為何如此為紅巖杰獅賣力呢?
運(yùn)輸效率高 紅巖杰獅低故障率讓用戶省心
“我最早就用紅巖杰獅的車,只是馬力小些。這車相當(dāng)皮實(shí)!”龍師傅向卡車網(wǎng)介紹,對(duì)紅巖杰獅這車的秉性都很了解,非常適合他跑云貴川地區(qū)運(yùn)輸水果使用。
龍師傅信賴紅巖杰獅
運(yùn)輸水果,如果車輛途中出現(xiàn)故障,耽擱時(shí)間,不僅影響運(yùn)輸效率,更影響收益。
“從2015年在懷化購買紅巖新杰獅480暢途版2.0,到現(xiàn)在車子沒有在路上出現(xiàn)過趴窩幾天的情況,水果沒有腐爛在路上,基本上正常做保養(yǎng)就OK,這是最讓我引以為豪的事情!”龍師傅說,車子讓他在運(yùn)輸路上不僅省心,而且大大的提升了運(yùn)輸效率。
節(jié)油性好 紅巖杰獅動(dòng)力強(qiáng)勁討用戶歡心
云貴川,處于中國西南地區(qū),具有地勢險(xiǎn)要,山區(qū)坡路較多等特點(diǎn)。而對(duì)于龍師傅跑運(yùn)輸來說,對(duì)于車子動(dòng)力要求很高。
“同樣馬力的車,紅巖杰獅爬坡很給力,路面吃不到灰塵,動(dòng)力強(qiáng)勁。”龍師傅評(píng)價(jià)他的愛車,480大馬力讓他愛不釋手,紅巖杰獅暢途版搭載Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī),基于Euro VI平臺(tái)而設(shè)計(jì)的,通過特有的齒輪傳動(dòng)技術(shù)降低能耗增強(qiáng)動(dòng)力,滿足了用戶對(duì)于檔位反應(yīng)和操控性的要求。
此外,節(jié)油性能更讓龍師傅滿意,“紅巖杰獅與同類型級(jí)別的車運(yùn)輸水果,大約跑600-700公里,能相對(duì)節(jié)省300元左右。”龍師傅表示,節(jié)省下來油費(fèi)就是自己賺到的,這樣的收益給用戶帶來了實(shí)惠。
減震優(yōu)越 紅巖杰獅駕駛舒適獲用戶點(diǎn)贊
說起紅巖杰獅駕駛舒適性方面,”不用像以前那樣跳舞了!”龍師傅一語驚人。
“跑云貴川地區(qū),以前顛坡感特別明顯,感覺自己在跳舞。用上紅巖杰獅車后,我坐得很穩(wěn)!”龍師傅說,新紅巖杰獅暢途版駕駛室內(nèi)主駕采用氣囊減震座椅,駕乘位置可多向調(diào)節(jié),讓自己駕乘更加舒適,毫無顛簸感。
而發(fā)動(dòng)機(jī)采用的后置齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)布置的全新棱紋鑄造的缸體,進(jìn)一步降低了現(xiàn)已非常低的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)及刺耳聲,使得駕乘舒適性獲得了進(jìn)一步的提升。
龍師傅的座駕紅巖杰獅
龍師傅介紹,以前在駕駛室里打電話,噪音特別的大,而且影響聽力。自從他買了紅巖杰獅以后,發(fā)現(xiàn)車子的隔音效果超出了自己的想象,不僅兩人坐在駕駛室內(nèi)說話的聲音能聽得很清楚,而且龍師傅通電話的時(shí)候也不用再大聲喊了。
“紅巖杰獅采用的隔音隔熱效果更佳的隔音棉,起到了很大的作用。”龍師傅表示,從這一點(diǎn)可以看出,上汽紅巖做商用車是認(rèn)真的!
“我現(xiàn)在已經(jīng)把車當(dāng)成家了,吃飯、睡覺都在車上,紅巖杰獅雙層大臥鋪可以為我提供更好的休息空間。”龍師傅淡定地表示,此車臥鋪一旁設(shè)計(jì)有護(hù)欄,防止行車過程中,休息的人意外跌落。這種人性化的設(shè)計(jì)讓龍師傅贊不絕口。
龍師傅覺得紅巖杰獅好,就推薦給了周圍的朋友。“現(xiàn)在,周圍跑物流運(yùn)輸?shù)呐笥褌內(nèi)绻?0臺(tái)車,那么就有8臺(tái)是我推薦的。”記者十分驚訝!
“我不是你們想象中的‘托’,純粹認(rèn)為紅巖杰獅在運(yùn)營方面給我?guī)砹烁呋貓?bào)!”龍師傅真誠地說,紅巖杰獅陪伴他在漫漫運(yùn)輸路上越走越遠(yuǎn)……
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